Tyee CF - Carbon Enduro

[GeorgeP]

Na dann werde ich das mal mit den Maßen morgen mal in Angriff nehmen. Ich hab ja noch Buchsen da

 

[Terence_iLL]

Guten Morgen zusammen.
Gibt es inzwischen Neuigkeiten zu den Drehmomenten für den Hinterbau?
In einer Mail - Anfrage haben mir die Jungs von PP mal geantwortet, ich könne alle Hinterbauschrauben mit 9 Nm anziehen. Das erscheint mir für die großen Lager aber ein bisschen wenig.

Auf einem Bild habe ich gesehen, dass auf den Lagerabdeckungen des Rage Cf die Drehmomente angegeben werden. Ist das bei den neuen Tyee Cf auch so?

Viele Grüße

 

[Chief-Roberts84]

Guten Morgen zusammen.
Gibt es inzwischen Neuigkeiten zu den Drehmomenten für den Hinterbau?
In einer Mail - Anfrage haben mir die Jungs von PP mal geantwortet, ich könne alle Hinterbauschrauben mit 9 Nm anziehen. Das erscheint mir für die großen Lager aber ein bisschen wenig.

Auf einem Bild habe ich gesehen, dass auf den Lagerabdeckungen des Rage Cf die Drehmomente angegeben werden. Ist das bei den neuen Tyee Cf auch so?

Viele Grüße

Guten Morgen,

wir haben seit kurzem alle Anleitungen online und dort sind Empfehlungen für die Anzugsdrehmomente aufgeführt:

Alle Anleitungen findet ihr hier.

Viele Grüße

Tobi

 

[Terence_iLL]

Guten Morgen,

wir haben seit kurzem alle Anleitungen online und dort sind Empfehlungen für die Anzugsdrehmomente aufgeführt:

Anhang anzeigen 604994

Alle Anleitungen findet ihr hier.

Viele Grüße

Tobi

Super! Vielen Dank für die schnelle Antwort!

 

[RCC03-Biker]

Habe diese original Dämpferbuchsen für mein Tyee CF 2016 direkt von Propain bekommen. Für das 2016er gab es wohl zwei verschiedene Chargen. Habe leider auch die, bei der die normalen Buchsen nicht passen. Hab mal ein paar Maße genommen. Vielleicht hilft es den einem oder anderen. Komisch finde ich nur, dass die Hülse 22,2mm hat, wenn ich die Buchsen drüber stecke, aber ca. 1,5mm mehr Luft/Spiel habe.

 

[Ternhard]

Guten Morgen,

wir haben seit kurzem alle Anleitungen online und dort sind Empfehlungen für die Anzugsdrehmomente aufgeführt:

Anhang anzeigen 604994

Alle Anleitungen findet ihr hier.

Viele Grüße

Tobi

Hallo Tobi,

nur um auf Nummer sicher zu gehen: Die Schrauben für das Federbein vertragen 18 Nm? Weil die E-Mail Auskunft von euch war 9 Nm, kam mir aber auch wenig vor...

Gruß
Tobi

 

[Chief-Roberts84]

Hallo Tobi,

nur um auf Nummer sicher zu gehen: Die Schrauben für das Federbein vertragen 18 Nm? Weil die E-Mail Auskunft von euch war 9 Nm, kam mir aber auch wenig vor...

Gruß
Tobi

Hi Tobi,

die Angaben in der Bedienungsanleitung stimmen definitiv. Da darf also schon bissl angezogen werden

Viele Grüße

Tobi

 

[Ternhard]

Top, danke!

 

[DerSpider]

Mal eine Frage an die Besitzer eines Tyee Cf aus 2016(Oder wird das immer noch so ausgeliefert?): Hattet ihr auch schon Probleme mit der Befestigung der Bremsleitung am Hebel?
Bei mir hat sich zum zweiten mal der Ringnippel der Vorderbremse gelöst, wodurch die Bremse undicht wurde und letztlich ausgefallen ist. Zuletzt passiert bei der Bike Attack am Rothorn während des Rennens. War echt eine bescheidene Situation. Der Anschluss ist aus meiner Sicht eine Fehlkonstruktion da er sich auf der linken Seite durch Erschütterung selbstständig nach unten aufdreht, begünstigt vielleicht durch eine recht flache Bremshebeleinstellung.

 

[Joehigashi80]

Mal eine Frage an die Besitzer eines Tyee Cf aus 2016(Oder wird das immer noch so ausgeliefert?): Hattet ihr auch schon Probleme mit der Befestigung der Bremsleitung am Hebel?
Bei mir hat sich zum zweiten mal der Ringnippel der Vorderbremse gelöst, wodurch die Bremse undicht wurde und letztlich ausgefallen ist. Zuletzt passiert bei der Bike Attack am Rothorn während des Rennens. War echt eine bescheidene Situation. Der Anschluss ist aus meiner Sicht eine Fehlkonstruktion da er sich auf der linken Seite durch Erschütterung selbstständig nach unten aufdreht, begünstigt vielleicht durch eine recht flache Bremshebeleinstellung.

Welche Bremse??

 

[DerSpider]

Mt7 OEM Version

 

[ExcelBiker]

der Ringnippel

Welches Teil soll das sein?

 

[DerSpider]

Welches Teil soll das sein?

Die Leitungen wird bei der von Propain verbauten Mt7 nicht direkt in den Bremshebel verschraubt, sondern über ein Anschlussstück(Ringnippel), das wiederum von einer Schraube gehalten wird. Verdreht sich das Anschlussstück (durch den Hebelarm der Bremsleitung) am linken Bremshebel nach unten, wird die Schraube mit geöffnet. 

 

[bernd e]

Hast du schon mal im Bremsenforum geschaut?
Ist ja kein Tyee CF problem und somit könnte ich mir in anderen Bereichen vorstellen das du schneller Hilfe findest.

 

[DerSpider]

Doch, das ist tatsächlich ein Propain spezifisches Problem. Die Mt7 wird meines Wissens mit diesem Anschluss sonst nirgendwo verbaut. Eventuell wurde sie auch nur an den First Edition Cf Modellen so verbaut. Ich kann aber nur jedem raten der eine entsprechende Bremse hat, zumindest links auf den üblichen, direkt verschraubten Leitungsabgang umzubauen.

 

[RCC03-Biker]

ich hatte das bisher ein einziges Mal. Davor hatte ich das Bike auf den Kopf gestellt. Vermute, dass der Leitungsabgang durch das unebene Gelände unglücklich Stand.
Danach nie wieder gehabt!

Und warum sollte nur links das Problem auftreten?

 

[DerSpider]

Und warum sollte nur links das Problem auftreten?[/QUOTE]
Weil sich die linke Seite Richtung Schwerkraft, also nach unten, öffnet. Daher ist es auf der Seite, meiner Vermutung nach, wahrscheinlicher das sich der Anschluss während der Fahrt löst.

 

[Joehigashi80]

Und warum sollte nur links das Problem auftreten?

Weil sich die linke Seite Richtung Schwerkraft, also nach unten, öffnet. Daher ist es auf der Seite, meiner Vermutung nach, wahrscheinlicher das sich der Anschluss während der Fahrt löst.[/QUOTE]

Schon mal mit Schraubensicherung probiert?

 

[RCC03-Biker]

hm, kurios. Meine mich zu erinnern, dass es bei mir der rechte Hebel war...

 

[motivio]

Weil sich die linke Seite Richtung Schwerkraft, also nach unten, öffnet. Daher ist es auf der Seite, meiner Vermutung nach, wahrscheinlicher das sich der Anschluss während der Fahrt löst.

Schon mal mit Schraubensicherung probiert?

Zieht man die Schraube mit 4NM an oder was wäre das richtige Drehmoment?


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[DerSpider]

Schon mal mit Schraubensicherung probiert?

Schraubensicherung möchte ich an der Stelle nicht verwenden, da dadurch der Kanal für die Bremsflüssikeit verstopft werden könnte. Außerdem sollte bei der Schraubensicherung ja das Gewinde sauber sein, hier ist es aber voll mit dem Mineralöl der Bremse.

 

[Joehigashi80]

Schraubensicherung möchte ich an der Stelle nicht verwenden, da dadurch der Kanal für die Bremsflüssikeit verstopft werden könnte. Außerdem sollte bei der Schraubensicherung ja das Gewinde sauber sein, hier ist es aber voll mit dem Mineralöl der Bremse.

Stimmt, das hatte ich dabei nicht bedacht. Sorry dafür.

 

[DerSpider]

Stimmt, das hatte ich dabei nicht bedacht. Sorry dafür.

Kein Problem .
Tipps sind immer willkommen.
Hab die Teile zum Umbau des Anschlusses allerdings schon bestellt.

 

[canyonel]

hallo zusammen, kennt jemand einen Farbcode (RAL/ NCS o.ä.) vom Tyee CF 2017 blau? Habe ein paar Kratzer, die ich abdecken will. Lichtblau ist es definitiv nicht...Vielen Dank ,

 

[motivio]

Warum hat das Tyee CF am GXP Lager auf der Antriebsseite einen der schwarzen Distanzringe montiert, obwohl es sich um ein 73mm BSA Tretlageraufnahme im Rahmen handelt?
Laut SRAM Manual werden bei der 73mm Breite keine Distanzringe montiert.


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