Zeigt her die "Gravel Bikes"

Und löst nur das Problem der Gangsprünge - es bleibt maximal 42-11, außer ich wechsel auch den Freilauf und gehe auf 10er Ritzel (geht das überhaupt mit der Apex?).

Ich finde aber auch die Schaltung ein wenig zickig. Meine 2x10 Red auf dem Rennrad Stelle ich gefühlt 1x im Jahr ein und gut ist es. Bei der Apex 1x11 muss ich viel öfter justieren.
 
NBD
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Sehr cool, vor allem das Gewicht! Was für einen LRS hast du da aufgeschnallt?
Den Carl Z Volksgravel ,meine der nennt sich so ,mit Newman Naben.
Mit 36er Tufo Speedero, 105er Schaltwerk mit Road Link und kleiner Bremse war ich schon unter 7,8 Kilo.
Fuhr sich aber für mich nicht so schön,ehr was für den Sommer.
 
Mir auch, leider trifft bisher noch keine Lackierung so richtig meinen Geschmack :( Ist das schwarz/silver/anthrazit oder eher mit rainbox-partikeln?
 
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