EB2013 "Trace" - die neue Felgenserie von Ryde: leicht, breit und asymmetrisch

[Phil-Joe]

Wenn es nicht unbedingt mind. 25mm+ Innenweite haben muss, käme die e13 LG1+ ab 2014 in Frage.
495 Gramm bei 23mm Innenweite - und ziemlich bomb-proof (27,5")

 

[jazznova]

Möchte mir für mein Racefully noch einen schönen leichten LRS aufbauen.
Bei 80Kg Fahrfertig ist die Trance XC / ZTR Crest grenzwertig, was haltet Ihr von der Edge 22?
Ist die steifer/stabiler wie die zwei o.g. ?

 

[Gosch]

Woher sollen wir das wissen von einer felge, die nicht mal aufn markt ist. Aufn papier hört es sich gut an

 

[shield]

so da meine kalkulation jetzt langsam losgeht (auch wenn das geld noch nicht da ist) wollte ich fragen ob hier jemand aushelfen kann die speichenlänge zu berechnen.
ich habe gesagt bekommen dass durch die assymetrie die berchnung schwerer wird. und da es mein erster eigener LRS werden soll, bin ich auf hilfe angewiesen

ich habe die felge hier für 80 euro gefunden:
http://www.radsporttechnik-mueller.de/?340,de_ryde-trace-trail-25-26-27-5-29-ab-405g

ich selbst habe hope pro2 evo naben. vorne und hinten. die daten der naben könnt ihr aus folgender grafik entnehmen (dt calculator):

stimmt das schon?!


ich würde mich über hilfe freuen!
beste grüße
stefan

 

[dallo]

Ziehst, bzw addierst n mm zur Seite passend hin. Oder rundest ab/auf

Auf den DT Kalulator würde ich mich allerdings nicht verlassen, sondern mit einem zweiten abgleichen. Gerade bei Nicht-Dt Produkten.

Auch würde ich empfehlen vorne links und hinten rechts die SComps zu nehmen statt vorne und hinten ausschliesslich eine Sorte.
+ die Alu Nippel nicht vergessen ;-)

 

[shield]

Ziehst, bzw addierst n mm zur Seite passend hin. Oder rundest ab/auf

Auf den DT Kalulator würde ich mich allerdings nicht verlassen, sondern mit einem zweiten abgleichen. Gerade bei Nicht-Dt Produkten.

Auch würde ich empfehlen vorne links und hinten rechts die SComps zu nehmen statt vorne und hinten ausschliesslich eine Sorte.
+ die Alu Nippel nicht vergessen ;-)

n mm? wieviel meinst du? soviel wie die felge versetzt ist?!

warum unterschiedliche speichen? dann brauche ich doch wieder andere nippel....

warum alu nippel? gewicht?


grüße

 

[schnellerpfeil]

n mm? wieviel meinst du? soviel wie die felge versetzt ist?!

warum unterschiedliche speichen? dann brauche ich doch wieder andere nippel....

warum alu nippel? gewicht?


grüße

Ja klar, vorne 3mm nach rechts, hinten 3mm nach links.
Bei Supercomp benötigst Du 1.8er Nippel.

 

[shield]

Ja klar, vorne 3mm nach rechts, hinten 3mm nach links.
Bei Supercomp benötigst Du 1.8er Nippel.

Aber dadurch wird ja die Speiche nicht automatisch 3mm länger. Zumindest sagt mir das mein mathematisches Verständnis was Dreiecks Berechnung angeht.

 

[Gosch]

Gibt es eig news zu den edge? Kann man die schon kaufen?

 

[dallo]

Ujujuj....

 

[skask]

Ist eigentlich der ERD der Trace Trail in 26" schon jemand bekannt?

 

[schnellerpfeil]

Aber dadurch wird ja die Speiche nicht automatisch 3mm länger. Zumindest sagt mir das mein mathematisches Verständnis was Dreiecks Berechnung angeht.

Das hat ja auch niemand behauptet. Die Felge hat 3mm Offset. Vorne baute man das Laufrad so, dass die 3mm nach rechts versetzt sind, hinten umgekehrt.

 

[schnellerpfeil]

Ist eigentlich der ERD der Trace Trail in 26" schon jemand bekannt?

Schon bekannt? Das ist ja eher ein alter Hut.... 539mm

 

[Geisterfahrer]

@ shield: Lass Dir die Speichenlängen vom Spokomaten ausrechnen, der kann auch Offset (und ist auch ansonsten ein super Tool!).

 

[shield]

danke, soweit ich weiss kommen die gleichen werte wie beim dt calculator raus....

grüße

 

[skask]

Schon bekannt? Das ist ja eher ein alter Hut.... 539mm

Oh, Entschuldigung, muss ich über lesen haben.
Dann könnte ich ja über Weihnachten meine Flow mit 2 mm zu langen Speichen ausspeichen und die Trace Trail einspeichen. Nabe ist Hope Straightpull mit überall 268mm DT Competition. Sollte sich ausgehen, oder?

 

[schnellerpfeil]

...

 

[schnellerpfeil]

Gibt es eig news zu den edge? Kann man die schon kaufen?

Ein kleiner Teil ist heute angekommen. Die Felgen sind wohl alle produziert, aber teilweise noch nicht eingebucht. Der Rest kommt dann in den nächsten Tagen.
Hier mal ein paar Gewichte vorab.
Edge 22 in 622: 400g
Edge 26 in 622: 513g
Edge 28 in 584: 523g
Edge 28 in 622: 558g

 

[holgersen]

Danke für die Infos. Sind die auch mattschwarz wie die Trace-Serie?

 

[schnellerpfeil]

Danke für die Infos. Sind die auch mattschwarz wie die Trace-Serie?

Ja!

 

[shield]

Ja!

Kann man bei dir denn felgen bestellen?!

 

[_Freireiter_]

...Edge 22 in 622: 400g ...

wow, ist die edge 22 in 29 zoll echt so leicht? weil laut tabelle soll die ja ganze 30 g schwerer sein...

 

[jazznova]

Hmmm da bin ich auch gespannt bei den Erfahrungen für die Edge 22.
Wenn die Steifer/Stabiler wie die ZTR Crest ist dann wird es meine nächste - die Trance XC ist es ja nicht.....und mit der Trail bin ich voll zufrieden am AM.

 

[shield]

Hmmm da bin ich auch gespannt bei den Erfahrungen für die Edge 22.
Wenn die Steifer/Stabiler wie die ZTR Crest ist dann wird es meine nächste - die Trance XC ist es ja nicht.....und mit der Trail bin ich voll zufrieden am AM.

sprichst du - wenn du die "trail am AM" meinst - von der trace trail?

 

[jazznova]

ja meinte die Trace Trail die ich am AM (FSR) und suche noch was für da Epic - da ist wohl die Edge 22 interessant.