Magura MT7 mit Shimano XTR Trail hebeln

[xrated]

Wie hoch sind die Superstar am Reibring?

 

[Alex233]

Ohne Euch da jetzt gross reinreden zu wollen, aber es gibt tasächlich einen Grund warum Magura nur die Storm Scheibe zulässt. Die MT 7 hat bei mir eine Braking Scheibe glatt am Nabenflansch abgedreht und eine Ice Tec in 2 Tagen aufs Alu dezimiert. Beides mit eher kurz und kräftigem Bremsverhalten...

 

[Mojo25]

Ich frage mich ohnehin, warum man eine Storm-Scheibe tauschen wollen würde
Meine bisherigen Erfahrung mit der Storm (unabhängig vom Bremsenmodell):
- schonen zum Belag
- leise
- extrem standfest
Und da man die immer wieder ma für 20€ bekommt auch vom P/L-Verhältnis angemessen, wie ich finde.

 

[xrated]

bezogen auf die 203mm Storm?

und wenn das diese Braking ist, schon etwas eigenwillige Konstruktion

 

[Deleted 132705]

fahre meine superstars mit der mt5 (die mt7 wird nicht soviel stärker sein) seit anfang des jahres... problemlos.

 

[nebeljäger]

wie liegt eigentlich eine MT5 mit XT Hebel gewichtsmässig?

 

[Deleted138492]

Irgendwo zwischen MT5 und XT.

 

[jatschek]

Duerft 20-30g schwerer sein, als eine xt bremse.

 

[felixh.]

Duerft 20-30g schwerer sein, als eine xt bremse.

ist leichter als xt... Aber gut 30g uber mt5 standard

 

[jatschek]

Nochmal, nein.ist schwerer.

 

[xrated]

Ist mir voll egal, ich würd die teigigen Magura Hebel nicht mal fahren wenn es 1kg Unterschied wäre

 

[Deleted138492]

Dito, kann gar nicht leichter als eine XT sein, da der Sattel ein ziemlicher Trümmer im Vergleich zum XT-Sattel ist.

 

[xrated]

Wo bekommt man eine Belaghalteschraube her? Nehme mal an das bei den Zubehörbelägen keine dabei sind.

 

[felixh.]

Wo bekommt man eine Belaghalteschraube her? Nehme mal an das bei den Zubehörbelägen keine dabei sind.

Bei den mt7 magura Belägen liegen sie bei. Bei superstar nein. Also halt zumindest zweimal die Magura MT7 Beläge kaufen für die Schrauben...

 

[Mr. Tr!ckstuff]

Wo bekommt man eine Belaghalteschraube her? Nehme mal an das bei den Zubehörbelägen keine dabei sind.

Bei uns. Auch einzeln.

 

[mrckraemer]

Also bin schon paar mal die mt7 mit saint bremshebel gefahren. Am anfang läuft sie aber nach ner zrit kommt immer luft in die anlage. Was kann das sein

 

[Deleted138492]

Die kommt nicht einfach so mal reinspaziert. Hast du beim Entlüften die Schraube am Griff auch ganz rausgedreht?

 

[mrckraemer]

Jo und dann hab ich für ungefähr 20 km nen top druckpunkt aber dann wird sie immer weicher

 

[Deleted138492]

Hm, hast du mal kontrolliert, ob sie überall dicht ist?

 

[mrckraemer]

Jo überall dicht. Mach jetzt mal die magura hebel drauf

 

[xrated]

Mehrgewicht beim MT5/7 Bremssattel liegt übrigens bei 18g gegenüber SLX. Ohne Banjo Bolt, der ist bei Shimano einen Tick schwerer.

 

[felixh.]

Und Gewicht vs Bremsbeläge mit Kühlrippen - die bei XT ja Standard sind? Ich denke dann wirds ein Nullsummenspiel.

 

[xrated]

Ne ohne Kühlrippen. Statt denen ist das Gewicht sinnvoller im MT5 Sattel investiert.

 

[mrckraemer]

also hab jetzt ma wieder die bremse auf hab ne olive drauf die auf einer seite konisch ist und auf der anderen flach. das flache ist in bremshebelrichtung und der konus auf der überwurfmutter. könnte es deswegen sein das luft drin ist oder reinkommt? gibt auch olives die beidseitig konisch sind hab ich gesehen

 

[Hillside]

Die MT7 mit den Saint-Hebeln ist spitze: Viel kürzerer Leerweg, knackiger Druckpunkt, trotzdem gut dosierbar - ich bin begeistert.

Wenn das so bleibt, ist das die perfekte Bremse für mich.

Danke @Konstrukteur @Alex233 @Müs Lee @felixh. und allen anderen für den Thread.