Der Last Bikes-Thread
- Ersteller DerC
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carbonarmor .
KHUJAND
MTB seit 1994
Bleibt nicht aus bei so vielen Spacern...
War klar das einer den Kommentar bringt. Die kommen schon noch runter. Muss es noch probieren.
KHUJAND
MTB seit 1994
Ich hätte da eher an der rechten und linken Strebe Sorge...
Nee, da ist eigentlich genug Luft. So breit baut der 2,6er DHR II auch nicht. Aber in der Höhe ist es knapp...
1.
2. Da das Coal erst Ende 2017 ein Update bekommen hat, denke ich nicht: https://www.mtb-news.de/news/2017/11/23/last-coal-2018/
3. Zur Not direkt bei LAST anfragen
2. Da das Coal erst Ende 2017 ein Update bekommen hat, denke ich nicht: https://www.mtb-news.de/news/2017/11/23/last-coal-2018/
3. Zur Not direkt bei LAST anfragen
KHUJAND
MTB seit 1994
welchen Sinn macht ein V3 
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- 19. März 2012
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- 4.952
Super Boostwelchen Sinn macht ein V3
D
Deleted 8566
Guest
29".
KHUJAND
MTB seit 1994
Carbon ! ! !
Gerade das Alu macht das Last so sympathisch.
Noch eine andere Frage, gibt es zufällig jemanden in der Schweiz der ein Coal in L hat?
Freiburg coal L, ist ja nicht weit in die Schweiz....
KHUJAND
MTB seit 1994
bin wohl der aller letzte der Carbon fordert... Alu / Stahl ist noch echter Maschinenbau.
Alu / Stahl ist noch echter Maschinenbau.
Also bei Stahl stimme ich dir zu. Aber bei Alu ist das auch nur noch Hydro-Forming. Ob de da nun ne Carbon-Form oder ne Alu-Form baust.....
Deswegen habe ich auch nix grundsätzliches gegen Carbon. Aber es bringt halt nicht viel, wenn es wirklich robust gebaut ist. Von daher ist mir dann das Preis-/Leistungsverhältnis zu schlecht. Denke LAST sieht das genau so. Deswegen glaube ich nicht das von denen was in Carbon kommt. Könnte mir nur vorstellen, dass die auf den 29er Zug aufspringen müssen, wegen der aktuellen Entwicklung bei den DHlern.
KHUJAND
MTB seit 1994
wenn bei LAST ein 29er kommt, dann brummt der Laden aber mal richtig...
(bin mir nicht sicher ob das dann so gewollt ist)
wenn bei LAST ein 29er kommt, dann brummt der Laden aber mal richtig...
(bin mir nicht sicher ob das dann so gewollt ist)
mmmh - fürs Coal könnte ich mir es wirklich vorstellen, weil es viele Leute fahren, die auch gerne heftig runter fahren.
Beim Clay würde der Schuss eher nach hinten losgehen, da ist die Zielsetzung einfach ne andere. Da wären die 29er Räder eher kontraproduktiv.
... ja ich hab den Smiley gesehen
da ist der "Hobel"
schönes, leuchtendes Schwarz
noch ein bissl Feintuning an sämtlichen Luftdrücken nötig, aber macht schon mega Spaß!
zum Thema 29er: Als ich mein Rad heute abgeholt habe, kam auch das Thema 29er auf.
Laut Aussage von Michael ist Last an dem Thema dran
Mehr Infos gab's nicht, und ich habe, mangels Interesse an dem Thema, auch nicht weiter nachgefragt.
schönes, leuchtendes Schwarz
noch ein bissl Feintuning an sämtlichen Luftdrücken nötig, aber macht schon mega Spaß!
zum Thema 29er: Als ich mein Rad heute abgeholt habe, kam auch das Thema 29er auf.
Laut Aussage von Michael ist Last an dem Thema dran
Mehr Infos gab's nicht, und ich habe, mangels Interesse an dem Thema, auch nicht weiter nachgefragt.
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Zuletzt bearbeitet:
Ich sehe es gerade umgekehrt: 29zoll am Clay sinnvoll am coal weniger...
Nöh - das Clay ist ein verspieltes wendiges Bike, da wäre 29" eher kontraproduktiv.
Die 29" braucht es nur, um über noch fetteres Gerümpel drüber zu rollen.
Zuletzt bearbeitet:
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