Enduro-Reifen

[herbert2010]

Meine Magic Mary SG 2,35 sind jetzt abgefahren und ich bin am Überlegen, ob ich nochmals zur MM greife oder doch mal was anderes ausprobiere.
Fahre schmale Felgen mit 25mm Maulweite an meinem Dune. Daher sind die Maxxis WT evtl. zu fett?!
Danny Hart fährt/fuhr mal einen Minion DHR2 2,4 WT auf den schmalen DT Swiss mit 25mm. Geht also doch!
Vom Gewicht haben die MM SG 1,2 Kg. Wird fast wohl an einen Maxxis 2ply kommen. Der Assegai wird auch sehr angepriesen, aber den gibts nur in 2,5.
Die Michelin reizen mich auch ein bisschen. Der DH22 ist ja noch nicht auf dem Markt.

Wichtig sind mir guter (Kurven-)grip und ein vorhersehbares Fahrverhalten.

Welchen Rat würdet ihr mir geben?

Assegai

 

[Symion]

Kenda hellkat. Der assegai ist sehr breit, 25mm sind da nicht optimal.

 

[herbert2010]

Kenda hellkat. Der assegai ist sehr breit, 25mm sind da nicht optimal.

Er ist Schmäler als eine ältere 2.35 MM solte also kein problem sein ..

 

[Deleted 499340]

Hallo Leute,
nachdem ich gestern meinem DHR II doubledown ein ordentliches Loch verpasst habe, bin ich auf der Suche nach einem neuen Hinterreifen. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich einfach wieder einen dhr2 dd nehmen, oder etwas neues ausprobieren will.
Ich schere mich nicht um rollwiderstand, es geht mir nur um grip und Haltbarkeit. Nun sind die DD karkassen ja recht stabil, gibt's noch Reifen mit besserem pannenschutz?

 

[zotty]

ja! und viel teurer!
Surly Dirt Wizard 27,5 x 3.0

aus meiner sicht unkaputtbar. nicht erschrecken bei den breiten angaben. wenn ich mich recht erinnere hat er 66mm auf einer 35mm felge

 

[Stompy]

Meine Magic Mary SG 2,35 sind jetzt abgefahren und ich bin am Überlegen, ob ich nochmals zur MM greife oder doch mal was anderes ausprobiere.
Fahre schmale Felgen mit 25mm Maulweite an meinem Dune. Daher sind die Maxxis WT evtl. zu fett?!
Danny Hart fährt/fuhr mal einen Minion DHR2 2,4 WT auf den schmalen DT Swiss mit 25mm. Geht also doch!
Vom Gewicht haben die MM SG 1,2 Kg. Wird fast wohl an einen Maxxis 2ply kommen. Der Assegai wird auch sehr angepriesen, aber den gibts nur in 2,5.
Die Michelin reizen mich auch ein bisschen. Der DH22 ist ja noch nicht auf dem Markt.

Wichtig sind mir guter (Kurven-)grip und ein vorhersehbares Fahrverhalten.

Welchen Rat würdet ihr mir geben?

Die Frage nach maxxis WT und 25mm Felgen gab's hier schon mal. Die Kombination ist überhaupt kein Problem. Baut ein kleines bisschen runder, aber das ist ja kein Nachteil.

Aber die Mary ist halt schon ein super Allrounder fürs ganze Jahr. Einen ganz so universellen Reifen gibt's bei Maxxis glaub nicht.

 

[xalex]

Hallo Leute,
nachdem ich gestern meinem DHR II doubledown ein ordentliches Loch verpasst habe, bin ich auf der Suche nach einem neuen Hinterreifen. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich einfach wieder einen dhr2 dd nehmen, oder etwas neues ausprobieren will.
Ich schere mich nicht um rollwiderstand, es geht mir nur um grip und Haltbarkeit. Nun sind die DD karkassen ja recht stabil, gibt's noch Reifen mit besserem pannenschutz?

Dual ply halt. Deutlich stabiler als DD

 

[kuehnchenmotors]

Maxxis wt habe ich gerade hier hatte mir da viel mehr versprochen der 2.5 27.5 wt ist auf ner 30mm felge optisch genauso breit wie der alte 2.5 26 zoll ohne wt auf 30mm

 

[S-H-A]

Maxxis wt habe ich gerade hier hatte mir da viel mehr versprochen der 2.5 27.5 wt ist auf ner 30mm felge optisch genauso breit wie der alte 2.5 26 zoll ohne wt auf 30mm

Es ändert sich ja auch bloß die Profilanordnung.

 

[Dorango]

Für mich ist dieses WT ein reines Marketing Gelaber.

 

[dh-noob]

In der BIKE 10/2019 gab es wohl einen großen Artikel zu zahlreichen Enduro Reifen. Da schaue ich gerne auf die Zahlen, Daten, Fakten. Rollwiderstand und Durchschlagschutz. Ich denke dort sind die Kollegen relativ Objektiv.

 

[Alhovic]

Hey Leute,

Ich bin ein trottel und hab mir fürs Hinterrad anstatt nem 2.6er den ich eigentlich wollte nen 2.8er reifen gekauft ( Specialized Butcher).
Den fahre ich auch an der Front als 2.6er..

jetzt frage ich mich, sollte ich lieber den 2.8er nach vorne bauen und den 2.6er nach hinten oder lass ichs sein. Hab das VR natürlich auch frisch gemacht im Winter neue Milch etc. Was spricht dafür was dagegen zu tauschen? !

Jemand ne meinung dazu ? -.-

 

[RockyRider66]

Hey Leute,

Ich bin ein trottel und hab mir fürs Hinterrad anstatt nem 2.6er den ich eigentlich wollte nen 2.8er reifen gekauft ( Specialized Butcher).
Den fahre ich auch an der Front als 2.6er..

jetzt frage ich mich, sollte ich lieber den 2.8er nach vorne bauen und den 2.6er nach hinten oder lass ichs sein. Hab das VR natürlich auch frisch gemacht im Winter neue Milch etc. Was spricht dafür was dagegen zu tauschen? !

Jemand ne meinung dazu ? -.-

Dein Bike hat eine Batterie?

 

[loam]

Der hier fährt auch nen 2,8er hinten

 

[Alhovic]

Dein Bike hat eine Batterie?

Nein. Was spielt das für ne Rolle? fahre ein Focus Sam C Pro Enduro 170mm Travel.
Rollwiederstand ist mir egal, Gewicht auch, Ich brauche Traktion beim Bergab fahren das ist alles.Bin mit meinem Butcher Grid 2.6 Vorne sehr zufrieden, habe bisher in meinen 2 Kombinationen hinten noch keinen breiteren Reifen als vorne gefahren, darum frage ich was dagegen, dafür spricht dies zu tun. Oder ob ichs aus bestimmten gründen lassen soll. Thats it

 

[Alhovic]

Der hier fährt auch nen 2,8er hinten
Anhang anzeigen 959801

Also willst du mir sagen, fahre ich nen 2.6er sehe ich aus als ob ich legday geskippt hab. Fahre ich 2.8er Platzen mir die Quads? ...

 

[kuehnchenmotors]

Also als schlauchfahrer würde das umziehen 10min dauern? aber ihr wolltet alle tubeless

Breit nach vorne

 

[KnauerinhoFox]

Breit und frisch nach vorne weil mehr Grip und weniger Rollwiderstand da, wo es gebraucht wird.

 

[delphi1507]

Also als schlauchfahrer würde das umziehen 10min dauern? aber ihr wolltet alle tubeless

Breit nach vorne

Dauert tubeless max 5 min länger...

 

[S-H-A]

Ich bin tubeless meist sogar schneller. Weil ich das Talent hatte, die Schläuche zu quetschen...

 

[mike79]

Bin tubeless auch zumindest gleich schnell.
Wenn die Reifen gut passen

 

[delphi1507]

Bin tubeless auch zumindest gleich schnell.
Wenn die Reifen gut passen

Ja hab auch schon beide reifen in unter 15 min getauscht inkl. neue Milch... hin und wieder zicken neue Reifen aber schon Mal... Oder man fährt zusätzlich mit durschlagschutz, was die Zeit auch schon Mal verlängert..

 

[Stompy]

Bin tubeless auch zumindest gleich schnell.
Wenn die Reifen gut passen

Ich hab beim häufigen Tubeless auf und abziehen immer Sorge dass der Reifenwulst sich verformt und irgendwann nicht mehr gescheit dichtet. Vielleicht unbegründet, aber ich lass es nicht drauf ankommen.

 

[Alhovic]

Breit und frisch nach vorne weil mehr Grip und weniger Rollwiderstand da, wo es gebraucht wird.

Ja das is mir schon klar.. naja egal scheinbar hat keiner Argumente was dafür oder dagegen spricht. Dachte ich horche mal hier nach -.- Hätt ich aber auch irgendwen auf der Strasse fragen können

 

[KnauerinhoFox]

Ja das is mir schon klar.. naja egal scheinbar hat keiner Argumente was dafür oder dagegen spricht. Dachte ich horche mal hier nach -.- Hätt ich aber auch irgendwen auf der Strasse fragen können

Argumente stehen doch gleich mehrere in meinem Post. Verstehst du mich nicht oder ich dich nicht?