China-Teile - Laber-Thread

[Martina H.]

Ich verstehe nicht so ganz, wieso die 28t DM Kettenblätter für SRAM so schwer zu finden sind. In 3mm Offset hab ich gar keins gefunden und in 6mm hat es auch nur wenige.

...wenn es nicht unbedingt aus China sein muss: Superstar Components - Qualität (meiner Meinung nach) top

 

[MATaFIX]

...wenn es nicht unbedingt aus China sein muss: Superstar Components - Qualität (meiner Meinung nach) top

Danke für den Tip. Leider ist der Versand in die Schweiz bei Superstar irre teuer. Das ruiniert den guten Preis gleich wieder. Ich bestelle viel die Snaggletooth Blätter bei Chainreaction Cycles. Die sind auch recht interessant.

 

[klickfisch]

Hat jemand Erfahrung mit der Bestellung bei Dengfu Bikes direkt über https://www.dengfubike.com/ ?

 

[freigeist]

Hat jemand Erfahrung..

Ich nicht direkt, aber hier https://forums.roadbikereview.com/bikes-frames-forks/ kannst Du in den ChinesCarbon Thread einiges dazu lesen.
dengfu ist jedfls. nen alter Hase am Markt. Ich glaube, das in dem Forum auch jmd. von denen Support macht.

 

[Rowerek]

Hat schon jemand diese ZTTO Discs probiert?
https://www.aliexpress.com/item/32965198266.htmlSind das die gleichen?
https://www.reverse-components.com/de/produkte/discrotor-aircon-ø203mm

 

[Enginejunk]

Identisch nicht. Bei den Kühlrippen hat Reverse nur 5 Löcher pro reihe, ZTTO aber 6.

 

[BigJohn]

Sind das die gleichen?

Die Ausparungen im Reibring sind bei der Reverse kantiger. Der Spider ist auch anders.

 

[Enginejunk]

Die Ausparungen im Reibring sind bei der Reverse kantiger. Der Spider ist auch anders.

Der Spider sieht gleich aus, du musst bei ali die 203mm Scheibe auswählen, abgebildet ist eine 160mm scheibe. Bei der 203mm sieht das eigentlich gleich aus vom Spider.

 

[BigJohn]

Der Spider sieht gleich aus, du musst bei ali die 203mm Scheibe auswählen, abgebildet ist eine 160mm scheibe. Bei der 203mm sieht das eigentlich gleich aus vom Spider.

Dann schau nochmal genauer. Die Aussparungen für die Schrauben sind bei ztto deutlich größer. Die Arme des Spiders werden bei ztto zum Reibring hin schmaler, bei Reverse laufen sie gerade aus. Auch der Radius zwischen zwei Armen ist bei ztto viel runder

 

[Enginejunk]

mh, stimmt. Wunder mich aber, die Reverse sieht etwas filigraner insgesamt aus (Materialbreite rund im die schraubenlöcher), wiegt aber laut Homepage in 203mm 218gr. ggü. der ZTTO in 203mm mit 186gr.
Würde dennoch behaupten das Reverse auch nur gelabelte Chinaware ist, wohl aber evtl. nach Kundenwunsch anders designt. So wie viele andere Hersteller.

 

[Teuflor]

Ich hab die Erfahrung gemacht, wenn die Lüftungslöcher groß sind -> Rubbel Geräusche beim bremsen. Lieber viele kleine Löcher nehmen.

 

[xrated]

Hab mir die "Racework" Directmount Kurbeln bestellt, interessant ist das das Lager anscheinend durchgängig 24mm hat und man nicht auf GXP Lager angewiesen ist. 27€ inkl. Lager und 650g für die Kurbeln also ähnlich wie NX.

 

[Deleted 132705]

Hab mir die "Racework" Directmount Kurbeln bestellt, interessant ist das das Lager anscheinend durchgängig 24mm hat und man nicht auf GXP Lager angewiesen ist. 27€ inkl. Lager und 650g für die Kurbeln also ähnlich wie NX.

berichte dann mal. muss ich glatt mal googeln obs die auch in elox gibt...

 

[xrated]

Bis jetzt nur in schwarz. Die Kettenblätter sehen auch verdammt ähnlich zu Eagle aus, vielleicht ist das Material "out of cheese".

Der Dropper Trigger von ZTTO hat mich bis jetzt auch positiv überrascht, langsam kommt von den Chinesen auch Qualität.

 

[Enginejunk]

Bis jetzt nur in schwarz. Die Kettenblätter sehen auch verdammt ähnlich zu Eagle aus, vielleicht ist das Material "out of cheese".

Der Dropper Trigger von ZTTO hat mich bis jetzt auch positiv überrascht, langsam kommt von den Chinesen auch Qualität.

Von den Chinesen kommt schon immer Qualität. Das vorurteil stimmt seit Jahtzehnten nicht mehr, von denen kommt nur bullshit. Bei denen bekommt man das, was man bezahlt. Hochwertige Stahlpleuel, klar, gibts in jeder Klasse: für 200€ pro satz musste die Richten und nachreiben + Auswiegen. Für 400 dagegen bekommste die einbaufertig mit Gewichtsprotokoll. China hat uns schon lange überholt. Man bekommt in China halt das, was man bezahlt. Genau deswegen bauen die mittlerweile auch die langlebigsten Schiffsmotoren. Weilse nix können... Made in Germany hat war damals mal ein Zeichen das nur pisse aus deutschland kommt, von den Engländern gefordert. Bis wir dann besser wurden als die Engländer im Bereich Stahl und Präzision. Das Rad dreht sich aber weiter.

 

[Milan0]

Ich warte auch auf einen Erfahrungsbericht von dir.
Die Kurbel schaut aber interessant aus

 

[Deleted 492973]

Salve

Sufu erfolglos =/

Jemand Erfahrung damit?

 

[xrated]

Man bekommt in China halt das, was man bezahlt.

Ja klar, P/L kann denen keiner was vormachen. Aber hatte halt schon viel von Ali was absoluter Schrott war, grade bei Kleinteilen zb Griffe oder auch Pedale.

ZS44/ZS55 Steuersatz von ZTTO hab ich auch noch bestellt

https://de.aliexpress.com/item/4000176872876.html
https://de.aliexpress.com/item/4000197724419.html

 

[BigJohn]

berichte dann mal. muss ich glatt mal googeln obs die auch in elox gibt...

Dann lieber die fovno

 

[Enginejunk]

Ich warte auch auf einen Erfahrungsbericht von dir.
Die Kurbel schaut aber interessant aus

Meinst du mich?

 

[kordesh]

Salve

Sufu erfolglos =/

Jemand Erfahrung damit? Anhang anzeigen 967830

Im “Nachbarforum“ gibts dazu ein paar Infos

 

[Deleted 492973]

 

[Enginejunk]

Anhang anzeigen 967895

Un nu?????

 

[Deleted 492973]

 

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Anhang anzeigen 967895

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