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marta
Guest
Viele neue 2009er Specialized Bikes unter www.velovert.com !!!!!!
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Neuheiten 2009!
- Ersteller XTR_Chris_XTR
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Neuheiten 2009! .
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Schwer sind die R-SYS nun wirklich nicht und Aerodynamik ist bei einem 20er Schnitt am MTB auch vollkommen ohne Bedeutung, 0,5-2 Watt Differenz sind geschenkt. Aber die gefährliche Eigenschaft, sich mal ebenso in die Bestandteile aufzulösen, ist schon ein Hammer.
Wer die teile beim Renner kauft, ist selber schuld. Komischerweise werden seit dem Tour-Artikel auch viele auf dem privaten Markt angeboten...
Wer die teile beim Renner kauft, ist selber schuld. Komischerweise werden seit dem Tour-Artikel auch viele auf dem privaten Markt angeboten...
Lefty Gold
Steht doch drauf
Das schon, aber die hat doch normalerweise so einen Balg, der die Standrohre verdeckt...
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Was glaubst wieso die so leicht ist 
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Beziehe mich auf die WM, da hatte Sauser sowas um 20 (wenn mich meine Augen bei der Übertragung im Web nicht getäuscht haben).Hey, bei hiesigen Marathons wird im Spitzenbereich oft ein Schnitt knapp unter 30 gefahrenda werden Aerolaufräder am MTB vielleicht doch bald kommen.
Marathons sind übrigens auch keine Rennen, sondern Auffangbecken, für die, die nicht genug Druck haben und statt dessen beliebig viel in Umfänge investieren.
checky
.... lass laufen !!
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...
Marathons sind übrigens auch keine Rennen, sondern Auffangbecken, für die, die nicht genug Druck haben und statt dessen beliebig viel in Umfänge investieren.
HeHe
oder für diejenigen deren Laktattoleranz stark vernachlässigt wurde & es ab 3 Schlägen über AS höllisch weh tut
Marathons sind übrigens auch keine Rennen, sondern Auffangbecken, für die, die nicht genug Druck haben und statt dessen beliebig viel in Umfänge investieren.
Da bin ich ja mal auf Tretis Reaktion gespannt.
Da bin ich ja mal auf Tretis Reaktion gespannt.
der ist wahrscheinlich schon längst in niederdorf und gibt sich den letzten schliff für die kleinigkeit von 120km und 4000hm...
Außerdem würde mich mal Sausers Meinung dazu interessieren - Ma-Weltmeister & CC-Weltmeister
D
Der Yeti
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Vielleicht sollte man so Pauschalaussagen auch gleich lieber löschen. Könnte dazu führen, dass CC-Loser meinen, dass sie ein Marathonass seien und das will ja wohl keiner.
Außerdem würde mich mal Sausers Meinung dazu interessieren - Ma-Weltmeister & CC-Weltmeister
Mal abwarte wie lange
Wie kommst du zu der Aussage? Also mir fällt jetzt spontan KEIN Einsatzzweck ein, wo Carbon am Rad besser geeignet wäre als bei Speichen. Die müssen zu nahezu 100% rein Zugspannungen aufnehmen und nutzen so das Material perfekt aus.
Mag sein, dass Mavic noch etwas an der Umsetzung feilen muss, aber das Konzept an sich macht sehr viel Sinn. Und Preis/Optik sind Punkte, die bei HighEnd-Produkten sehr individuell vom Käufer abhängen ;-)
Gruß,
Dominik.
Der Sauser war heute mit seiner goldenen Lefty wohl a bissl uebereifgig....
crazyeddie
www.crazyeddie.de
jaja, der böse specialized-fahrer christoph sauser mit seinem scalpel und der lefty
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Der Yeti
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Toll. Hässlich und schwer. Next!
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Der Yeti
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Erinnert mich an die Pizzateller der FSA K-Force. Muss unbedingt die Dinger gegen die FRM-Blätter tauschen wenn ich mir die Kurbel hol;\
kimpel
SHÖNKY
vieleicht zzyzx ?
franzam
Renaturierer
Da sie ja auch auf Druck halten sollen, möchte ich bei den Carbonspeichen von Mavic mal sehen wie sie sich verhalten, wenn zusätzlich die Steine einschlagen oder sich ein Ästchen spießt...
ist vielleicht wie bei Rigatonis - auf Zug stabil, Druck geht noch halbwegs, aber Querbelastungen...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
