natürlich kannst du sie problemlos demontieren und verkaufen, ist nur etwas fummelig den zug anzuschließen, aber sonst keine hexerei
Seen on trail: Torque FRX 2012
- Ersteller `Smubob´
- Erstellt am
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rockshox boxxer feder tabelle .
Wie jetzt?? Geht nicht? Warum ist der Zug durch den Rahmen gelegt?
Irgendwie muss es ja auch montiert worden sein, da muss es doch auch wieder zu demontieren sein?!
Oder hab ich jetzt was komplett falsch verstanden?
Wollte die Variostütze an meinem 7.0 eigentlich verkaufen....
Sorry, dass ich dich da verwirrt habe. Natürlich kann man den Zug und die ganze Stütze irgendwie demontieren. Nur leider geht es wohl nicht auf die Schnelle ohne Werkzeug wie z. B. bei der Dropzone Remote. Da kann man den Zug einfach an der Stütze ein- und aushängen. Bei der SuperNatural Beam ist er fest montiert damit kein Dreck rein kommt.
Kann jemand vielleicht Vermutungen zu den zugehoerigen Fahrergewichtsklassen anstellen? Ich schaetze mal, dass ich mit 70 kg (nackt) Probleme mit der 400er haben werde. Also schon mal 350er ordern?
ja, ich würd dir die 350er raten
edit: ich wieg nackisch 60kg und hab ne 300er drin, passt perfekt!
Hier im Forum gibts eine Tauschbörse für Federn, ich hab gute Erfahnrung damit gemacht
edit: ich wieg nackisch 60kg und hab ne 300er drin, passt perfekt!
Hier im Forum gibts eine Tauschbörse für Federn, ich hab gute Erfahnrung damit gemacht
Zuletzt bearbeitet:
christophersch
takin‘ the Straitline
wer hat schon überwiesen? in 3 Wochen sollten ja die ersten Modelle eintrudeln...
ja, ich würd dir die 350er raten
edit: ich wieg nackisch 60kg und hab ne 300er drin, passt perfekt!
Hier im Forum gibts eine Tauschbörse für Federn, ich hab gute Erfahnrung damit gemacht
Sofern du nicht aus irgendeinem Grund schon ein 2012er frx bekommen hast, denke ich nicht, dass du das mit dem aktuellen rahmen vergleichen kannst.
christophersch
takin‘ the Straitline
Ich kauf mir zwar leider keins, bin aber auch schon total gespannt
top! hab mich köstlich amüsiert...
top! hab mich köstlich amüsiert...
Kennt sich jemand mit Videobearbeitung aus und kann da mal schnell das Canyon-Home rein basteln? Wenn die ersten da sind, müssen wir irgendwo mal ein Testfahrt-Treffen machen...
nukular2008
...das Wort heißt nukular
Wirklich nur ganz schnell, ist ja schon spät
christophersch
takin‘ the Straitline
hahah ja bei einem ersten Treffen bin ich auf jeden Fall auch dabei...
freu mich echt schon wie so ein Schneekönig
ja bei einem ersten Treffen bin ich auf jeden Fall auch dabei...freu mich echt schon wie so ein Schneekönig
- Registriert
- 4. Juli 2005
- Reaktionspunkte
- 62
Wenn die ersten da sind, müssen wir irgendwo mal ein Testfahrt-Treffen machen...
Könnten wir damit bis mitte April warten ^^. Wäre da auch sehr gerne mit am Start
Es sollte in der Regel nicht viel mehr wippen beim treten, als das normale Torque, da der Hinterbau eh schon recht antreibsneutral ist.
Also das normale Torque wippt ja beinahe garnicht und als ich das Speedzone gefahren bin, konnte ich nicht wirklich ein starkes Wippen feststellen.
Also das normale Torque wippt ja beinahe garnicht und als ich das Speedzone gefahren bin, konnte ich nicht wirklich ein starkes Wippen feststellen.
Wie sieht es aus beim FRX Dropzone in Sachen Gewicht Einsparungen. Was wäre hier noch vertretbar?
Und könnte man die e.thirteen Hive DH, auf 2 Fach in der Not umbauen. (Der Hintergrund wäre, von der einen Möglichkeit abzufahren zur nächsten zufahren)
Und könnte man die e.thirteen Hive DH, auf 2 Fach in der Not umbauen. (Der Hintergrund wäre, von der einen Möglichkeit abzufahren zur nächsten zufahren)
Schade, würde heißen, das ich sie zb hier Verkaufen müsste (was ist ein realer Preis wohl dann)
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
