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Das hier von Phach hat auch welche. Und auch in der Bildergalerie sind n Paar Bikes dabei die welche haben. Die dropouts haben sie in dem Zug auch geändert, bei meinem Roten sind die Sattelstreben weiter runter gezogen. Das hat bei dem Fahrrad dafür gesorgt, dass die Kette an der Sattelstrebe geschliffen hat, wenn man vom 11er Ritzel runtergeschaltet hat. Das Problem hat sich samit auch erledigt.
Wenn ich den Aufbau so sehe, bekomme ich richtig Lust. Ob ich das Projekt doch angehe?
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@ki55 ki55 ist der Funke nicht übergesprungen, oder woran hat et jelegen?
Ich find die vollgefederte Fat Bone Variante interessant. Die Anbindung vom Dämpfer an die ziemlich fette Schwinge besonders.
Oh man Hammer. Ich beneide dich für das Fatbone mit DiscAufnahme. Hammer Bike. Das hat niemand. Wo bekommt man sowas her?Sali,
Hab mal wieder n Update zum Disk-Hawk:
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Da weder Katalogaufbauten, noch period correct mein Ding sind hab ich mal losgelegt.
Das Meiste der Teile hatte ich noch auf Halde, nur Kleinigkeiten musste ich bestellen. Der 650b LRS war ursprünglich für was anderes gedacht, da ich aber keinen würdigen 26er LRS da hatte hab ich die Panaracer Gravelking SS in 48-584 besorgt. Die passen auch wirklich komfortabel in den Rahmen rein, auf der Felgen mit 24er Innenbreite hat der Reifen real 50 mm. Etwas mehr würde dann der Strebe hinter dem Tretlager zu nahe kommen. Fährt sich leicht und spritzig. Einen hübschen 26er LRS will ich aber noch aufbauen. Ich denk da an
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GlG Tommy
Sali,
hier mein Beitrag mit leicht mathematischem Geschmäckle: Hawk Sinus ~end 90er einmal runderneuert mit 650b DT Swiss G1800 und den 48er Panaracer Gravelking Semislicks.
TRP Trail Evo, Shimano Deore 12s M6100 mit 10-45er SLX-Kasette und n Paar Aliexpress Carbonteilen.
Anhang anzeigen 2170493Was Hannibal dazu sagen würde?
Anhang anzeigen 2170495
End of the Line....
Anhang anzeigen 2170496Brücken schlagen...
Anhang anzeigen 2170500Industrie und Natur.
Am Ende 30 km runtergerissen, mit dem Umbau superzufrieden.
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert.![]()
Oh das ProTeam FS mit IS zu dem Preis
Ja, bei Kleinanzeigen habe ich in den letzten Jahren 2-3 Vaillant-Versionen gesehen. Immer etwas unter Marktpreis.Na dann will ich meinen recht eigenwilligen Aufbau doch auch einmal vorstellen.
Ist jemandem von euch schon einmal eine 'Vaillant Edition' begegnet? Auftragserteilung von Hawk (für eine Verlosung)?![]()
die version kenn ich – so einer liegt hier nochNa dann will ich meinen recht eigenwilligen Aufbau doch auch einmal vorstellen.
Ist jemandem von euch schon einmal eine 'Vaillant Edition' begegnet? Auftragserteilung von Hawk (für eine Verlosung)?![]()
Wie ist denn der Zustand? Was für eine Gabel ist verbaut?die version kenn ich – so einer liegt hier noch![]()
halthalthalt, ich wollte den gar nicht loswerden. falls sich das mal ändert schreib ich dir eine pmWie ist denn der Zustand? Was für eine Gabel ist verbaut?
Ahh, okay!! Sorry wegen meines Missverständnisses!halthalthalt, ich wollte den gar nicht loswerden. falls sich das mal ändert schreib ich dir eine pm
zero problemAhh, okay!! Sorry wegen meines Missverständnisses!
Genau das war (und ist weiterhin) auch meine Frage. Ich habe null Informationen über die Vaillant Edition.zero problem
hab tatsächlich noch zwei fat bones gebunkert und iiiirgendwann kann ich hier vielleicht auch mal was zeigen. zwar ist dieser rahmentyp nicht gerade ein leichtgewicht, aber das design ist cool und eigenständig mit dem knick und den hinten offenen hinterbaustreben. ist das vaillantmodell sehr sehr rar und speziell oder kann ich ohne skrupel den entlackungsplan iiirgendwann angehen?
Dafür könntest Du doch auch ein normales rannehmen, oder?Entlackungsplan?