Lass' mich, ich kann das – oh, kaputt! Eure peinlichsten Reparatur-fails

[ChaosSpeed31]

Ich arbeite beruflich mit Autofahrern, da ist mittlerweile locker ein Drittel zu blöd zum Auto fahren. Also Ampel aus, Rettungsgasse, Einsatzfahrt mit Blaulicht, da hakts komplett aus.
Und eben auch den Zusammenhang zwischen "mehrmals kräftig gegen den Bordstein fahren" und "Mein Reifen vorne rechts ist plötzlich geplatzt, scheiss Reifen" können viele nicht herstellen.

Gerade bei den "Alltags-E-Bikes" ist mindestens die Hälfte für grundsätzliche Prozesse zu blöd.
Hab ich in Italien mal gesehen. Da ist eine ernsthaft mit Platten Reifen auf der Felge gefahren. Hab se angesprochen "Oh, Hoppla, ist mir garnicht aufgefallen".

Viele haben mittlerweile von grundlegenden technischen Prozessen garkeine Ahnung. Sieht man auch daran, wie viele bei Nebel mit Lichtautomatik und Standlicht rumfahren

Deine Freundin hat fürs Kind ja auch nen halben Schrotthaufen gekauft, denke der Verkäufer hatte noch weniger Ahnung.

 

[Altmetal]

"Oh, Hoppla, ist mir garnicht aufgefallen"

Den "Gabel falschrum"-Faden kennst Du?

https://www.mtb-news.de/forum/t/gabel-falschrum-thread.982951/

 

[hardtails]

Ich arbeite beruflich mit Autofahrern, da ist mittlerweile locker ein Drittel zu blöd zum Auto fahren. Also Ampel aus, Rettungsgasse, Einsatzfahrt mit Blaulicht, da hakts komplett aus.
Und eben auch den Zusammenhang zwischen "mehrmals kräftig gegen den Bordstein fahren" und "Mein Reifen vorne rechts ist plötzlich geplatzt, scheiss Reifen" können viele nicht herstellen.

Beitrag im Thema 'Welches Auto zum Radtransport nutzt ihr? SAMMELTHREAD ZUM THEMA RADTRANSPORT IM UND AM AUTO'

6. November 2025

b) ist Fahren progressiv anstregender mit zunehmender Geschwindigkeit

Kann ich so nicht unterschreiben. Ich fahr zum Beispiel an Geisskopf gerne auf der Ebene vor Deggendorf auch mal 160-210, wenns der Verkehr zulässt.
Gerade wenns mit 140 anstrengend wird, ist das Gefühl, mal mit 190 ordentlich Meter zu machen sehr entspannend.
Ich finde tatsächlich in Italien mit dem Wohnwagen mit 80 über die Autobahn zu kriechen viel anstrengender als bei wenig Verkehr einfach im Bereich 140-180 dahinzurollen.

Gegen Tempolimit 160 hätte ich wenig. Unsere Straßen geben das Tempo aber auch her...

• ChaosSpeed31

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[ChaosSpeed31]

Beitrag im Thema 'Welches Auto zum Radtransport nutzt ihr? SAMMELTHREAD ZUM THEMA RADTRANSPORT IM UND AM AUTO'

6. November 2025

b) ist Fahren progressiv anstregender mit zunehmender Geschwindigkeit

Kann ich so nicht unterschreiben. Ich fahr zum Beispiel an Geisskopf gerne auf der Ebene vor Deggendorf auch mal 160-210, wenns der Verkehr zulässt.
Gerade wenns mit 140 anstrengend wird, ist das Gefühl, mal mit 190 ordentlich Meter zu machen sehr entspannend.
Ich finde tatsächlich in Italien mit dem Wohnwagen mit 80 über die Autobahn zu kriechen viel anstrengender als bei wenig Verkehr einfach im Bereich 140-180 dahinzurollen.

Gegen Tempolimit 160 hätte ich wenig. Unsere Straßen geben das Tempo aber auch her...

• ChaosSpeed31

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Und was genau willst du damit jetzt darstellen?

 

[bodenkontakt]

Kleiner Nachbrenner zu meinen Posts vom 23.12.:

• Habe mangels Ersatz-Koni das Vorderrad vorläufig ersetzt gegen eines aus meinem Fundus. Irgendwann die Tage mache ich mich mal auf die Suche danach im örtlichen Bike-Shop.
• wollte eigentlich nur die geschrottete Plastescheibe zwischen Kassette und Speichen entfernen. Kassette zeigte Spiel. WTF!? Lockring angezogen und gezogen und gezogen und gez...ok, der war (auch) durchgedreht. Zum ,,Glück" ,,nur" der Lockring. Dachte zuerst an den Freilauf...Langsam aber tauchten in meiner Vorstellung Begriffe auf, um den Charakter des Vorbesitzers zu klassifizieren, die mir, offen ausgesprochen, wahrscheinlich Post von der Staatsanwaltschaft bescheren würden. Lockring also ersetzt von der eigentlich nagelneuen Kassette
• Hinterradlager mussten natürlich auch gewartet werden. Glücklicherweise waren die aber soweit noch in Ordnung
• Kette gesäubert und erst jetzt weitere Halbkatastrophen entdeckt:

• ein Kettenglied schwergängig
• Kette falsch ins Schaltwerk eingefädelt, sodass sie an dieser Blechnase im Schaltwerkkäfig rieb
• Kettenlehre eingesetzt. Nie habe ich eine Kettenlehre leichter, sauberer und eindeutiger einrasten gesehen, wie in diesem Fall Wie anders begabt muss man eigentlich sein, eine Kassette zu wechseln, die Kette aber nicht zu prüfen und diese dann auch noch falsch ins Schaltwerk einzufädeln und damit noch wie weit zu fahren? Mir fehlen da die Fragen...habe jetzt echt Angst davor, mir das Kettenblatt genauer anzusehen. Vielleicht lasse ich es...

 

[bodenkontakt]

Ach ja, die Gabel....habe ich auch aufgemacht und mir dabei die Hose nass gemacht...mit dem Wasser, welches aus der Gabel kam. Standrohre waren angerostet und in der Gabel rostiger Fettdreck. Eigentlich ist das Ding Schrott. Habe sie dennoch soweit es ging gesäubert und entrostet und neu gefettet. Aber eigent...nein, nicht eigentlich aber ganz eindeutig ist auch hier ein neues Teil fällig. Wäre ich bloß dabei gewesen, als die Freundin das Rad gekauft bzw. abgeholt hat.

 

[Schnitzelzauber]

Kann dem Klassiker der Klassiker - Linksgewinde - jetzt auch noch ein persönliches Kapitel widmen:
Wollte den linken Kurbelarm meines Bikes wechseln, und da muss dann ja auch das Pedal ab. Aber Moment - war da nicht was mit der Gewinderichtung? Aber wie feststellen, das Pedal steckt ja drin? Aber Hoho, wir sind ja schlau! Einfach mal das freie Gewinde der Ersatzkurbel angeschaut. Hmmmm, jaaa das schaut nach Linksgewinde aus. Zur Sicherheit auch noch die Doku bei Shimano konsultiert - ja genau. Linke Kurbel Linksgewinde. Kurz nachgedacht - also normal rum rein geht im Uhrzeigersinn, normal rum raus gegen den Uhrzeiger. Linksrum raus also mit dem Uhrzeiger. Ächz stöhn ist das Drecksding aber festgefressen. Nichtmal Kriechöl hilft. Kann denn das sein?



Und dann so: Naja, wenn man von hinten den Imbus reinsteckt, und „raus“ dreht, na dann dreht man das Pedal auf der Pedalseite… REIN. Aaaaaaaaaargh

 

[JensDey]

Bei Kurbeln muss man (unpolitisch) folgendes bedenken: " Rechts ist richtig ... und auf der linken Seite drehen wir dann einfach gleiche Richtung (absolut gesehen)".
Und das probiere ich dann gewöhnlich sogar erst am rechten Pedal aus (ob das auch heute noch stimmt)

 

[7SidedCube]

Richtig unpolitisch wirds erst, wenn man sich von rechts und links frei macht, und sich es relativ zur normalen Drehrichtung der Laufräder merkt

 

[JensDey]

Wieso ist vorwärts drehend schließend und rückwärts öffnend?

 

[ralleycorse]

Wieso ist vorwärts drehend schließend und rückwärts öffnend?

Weil man es sich so am besten merken kann

 

[cabbagedog]

Weil man es sich so am besten merken kann

Ich bin komplizierter: Wenn man das Pedal beim kurbeln fest hält, öffnet es sich.

 

[Kriesel]

Weil man es sich so am besten merken kann

Meine Varainte: Zum lösen muss ich mich aufs Pedal stellen, festziehen kann ich gegen den Freilauf.

 

[JensDey]

Das mit merken nix zu tun, sondern ist auswendig lernen.

Der Zusammenhang mit Rechtsgewinde ist technologieübergreifend. Mit dem Wissen, dass es bei der linken Kurbel anders ist als rechts führt zur richtigen Drehung. Aber jeder wie er will.

 

[likekiel]

Also ich merk mir Dinge indem ich sie auswending lerne. Aber jedem wie er will

 

[PORTEX77]

Da explodiert mir ja der Kopf beim Lesen Solange beide Pedale in Fahrtrichtung festzuziehen sind,sollen mir eure Eselsbrücken aber egal sein

P.S: one up beschde

 

[JensDey]

Also ich merk mir Dinge indem ich sie auswending lerne. Aber jedem wie er will

Es gibt einen Unterschied zwischen verstehen und auswendig lernen.
Wer auswendig lernt, kann das selten transfer nutzen. Darum ging es mir. Das Rechtsgewinde ist technologieübergreifend und dürfte >99% aller genutzten Schrauben (im Bereich Holz Milliarden) richtig sein.

So hatte ich es auch schon versucht:

Ich bin komplizierter: Wenn man das Pedal beim kurbeln fest hält, öffnet es sich.

Und nach Monaten stand ich dann doch wieder da: "war es jetzt rein oder raus gegen Freilauf?"

 

[I3jorn]

Meine Merkhilfe: Pedal waagrecht nach vorne drehen, Fuß drauf stellen, Innensechskant-Schlüssel innen ansetzen und zum Lösen des Pedals nach oben ziehen/drehen Auf beiden Seiten gleich. Ohne rechts und links.

 

[cabbagedog]

Und nach Monaten stand ich dann doch wieder da: "war es jetzt rein oder raus gegen Freilauf?"

Und was ist dein

Bei Kurbeln muss man (unpolitisch) folgendes bedenken: " Rechts ist richtig ...

anderes als eine Eselsbrücke die du auswendig lernst?

Ich habe mir halt gemerkt dass die Schraubrichtung beim Pedal erst mal unintuitiv ist. Denn eigentlich sollte man meinen dass ein festgehaltenes Pedal sich beim kurbeln festziehen sollte. Man muss sich schon mit dem Thema beschäftigen um auf die physikalischen Gründe zu kommen. Meine Eselsbrücke ist: "es ist anders als man erst mal denkt".

Und jetzt kommt's: "es ist anders als man denkt und löst sich beim Kurbeln" funktioniert auch beim Tretlager. Da ist rechts nämlich nicht richtig.

 

[JensDey]

Und was ist dein


anderes als eine Eselsbrücke die du auswendig lernst?

Rechtsgewinde => Rechts ist richtig

Ich habe mir halt gemerkt dass die Schraubrichtung beim Pedal erst mal unintuitiv ist. Denn eigentlich sollte man meinen dass ein festgehaltenes Pedal sich beim kurbeln festziehen sollte. Man muss sich schon mit dem Thema beschäftigen um auf die physikalischen Gründe zu kommen. Meine Eselsbrücke ist: "es ist anders als man erst mal denkt".

Und jetzt kommt's: "es ist anders als man denkt und löst sich beim Kurbeln" funktioniert auch beim Tretlager. Da ist rechts nämlich nicht richtig.

Oh shit. Wie gut, dass ich das selten brauche. Pedale schon deutlich öfter.

 

[cabbagedog]

Rechtsgewinde => Rechts ist richtig

Eben Eselsbrücke. Hat nichts mit verstehen zu run.

 

[sausack]

Meine Oma (Jahrgang 1900) pflegte zu sagen: "Solang das Deutsche Reich besteht, wird jede Schraube rechts gedreht."

Politisch drehte sie jedoch eher andersrum.

 

[JensDey]

Eben Eselsbrücke. Hat nichts mit verstehen zu run.

Na gut. Ich gebe zu, wenn man die physikalischen Zusammenhänge verinnerlicht hat, ist das noch einfacher.

Edit: mir ging es auch eher um den Vergleich zu der Rotation des VR.

 

[Black-Under]

..............

 

[fone]

Mich konnte bis jetzt noch niemand von seiner überlegenen Intelligenz überzeugen.
Da muss mehr gehen.