ich.
Witzig, in Finale bei mir auch Bremsleitung am 601 abgerissen. Wenige Minuten Ersatzbremse (vom Shuttelanbieter kostenlos für Rest vom Urlaub zur Verfügung gestellt) mit Kabelbindern montiert - fertig.In Finale hat mir mal ein Shuttle Fahrer beim Entladen die hintere Bremsleitung am Nicolai G1 abgerissen. Innerhalb von 5 Minuten hatte ich meine Backup Bremse montiert.
Ist halt nicht clean, aber darauf
An meinen 601 wäre es genau so gelaufen.
Service bei Nicolai ist absolut top!!
Every time I replace the rear brake, I shake my head at the nonsense Nicolai came up with for the G13/15/16 etc. They do have an external line, but at the upper shock mount it runs through a small bridge that not even a banjo can fit through, so the hose has to be cut every time. Hopefully they fixed that for the G1.In Finale hat mir mal ein Shuttle Fahrer beim Entladen die hintere Bremsleitung am Nicolai G1 abgerissen. Innerhalb von 5 Minuten hatte ich meine Backup Bremse montiert.
Ist halt nicht clean, aber darauf
An meinen 601 wäre es genau so gelaufen.
they did
Am 303 hätte er sie erst garnicht erst abgerissenIn Finale hat mir mal ein Shuttle Fahrer beim Entladen die hintere Bremsleitung am Nicolai G1 abgerissen. Innerhalb von 5 Minuten hatte ich meine Backup Bremse montiert.
Ist halt nicht clean, aber darauf
An meinen 601 wäre es genau so gelaufen.
Wissensschwach und meinungsstark.
Ich frag mich ja die ganze Zeit schon warum ihr noch nicht selbst ein Rad konstruiert habt bis zur Serienreife bei dieser extremen Fachkenntnis.
Ich glaube @Stuntfrosch ist schon LV gefahren, da bist du noch mit der Trommel um den Weihnachtsbaum gerannt.
Du hast dich entschieden dein Bike so zu fahren, wie der heilige Pierer es befohlen hat.
Also Biertrinken!Du hast dich entschieden dein Bike so zu fahren, wie der heilige Pierer es befohlen hat.
Völlig in Ordnung!
Verkneif dir doch einfach die Leute zu beleidigen, die das Rad nicht zum Listenpreis gekauft haben, oder die sich einfach an bestimmten Stellen eine andere Meinung als die deine gönnen.
Wenn du dir dann noch etwas Mühe geben würdest, die Beiträge der Ungläubigen zu lesen und im optimal Fall auch teilweise zu verstehen, wäre hier eine deutlich bessere Stimmung.
Letztendlich verbindet uns doch alle die gleiche Leidenschaft
Habe eben in alten Bildern gewühlt und was Historisches gefunden.
würde mit einen 601 MK4 auch gehen, und das sehr
)
Das gab es leider nicht in XXLwürde mit einen 601 MK4 auch gehen, und das sehr
#3 Hope Kettenblätter, da geht nix mehr fliegen.Betreff: Kettenführung am 303er
Fährt wer eine Kefü am 303er?
Hatte ich früher auch mal. Waren die Syntace Dinger am Lostrum der Kette dh unten (aus der präprä-Pierer Ära, also da wo Kollega eh scho wissen noch mit der Blechtrommel um die Tanne gekreist ist
Hab heut eine Hope Kefü ans 303er geschraubt.
# technisch gefällt mir das Teil, die Führung fokussiert darauf dass sich die Kette nicht nach oben vom Kettenblatt verabschieden kann. Seitlich dürfte eh nicht gehen
# optisch, sieht das Teil etwas klobig aus.
Gemacht ist das Teil .... ich sag mal sehr solides Handwerk, sieht man heute nicht mehr oft.
Eure Meinung?
#1 Gimmik den keiner mehr braucht oder
#2 gute Lösung
Was habt ihr da?
Ich weiß nicht, wann mir das letzte Mal die Kette abgesprungen ist.Betreff: Kettenführung am 303er
Fährt wer eine Kefü am 303er?
Hatte ich früher auch mal. Waren die Syntace Dinger am Lostrum der Kette dh unten (aus der präprä-Pierer Ära, also da wo Kollega eh scho wissen noch mit der Blechtrommel um die Tanne gekreist ist
Hab heut eine Hope Kefü ans 303er geschraubt.
# technisch gefällt mir das Teil, die Führung fokussiert darauf dass sich die Kette nicht nach oben vom Kettenblatt verabschieden kann. Seitlich dürfte eh nicht gehen
# optisch, sieht das Teil etwas klobig aus.
Gemacht ist das Teil .... ich sag mal sehr solides Handwerk, sieht man heute nicht mehr oft.
Eure Meinung?
#1 Gimmik den keiner mehr braucht oder
#2 gute Lösung
Was habt ihr da?
Ich schon
, zu Zeiten von 2x11.
Siehst Du, du hast einfach keinen Plan aber bist mit Falschaussagen immer vorne mit dabei !
#3.334
