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zoceli narum .
G
Gelöschtes Mitglied 80264
Guest
Viel fahren bei allen Bedingungen...glaub da spielt es keine Rolle wo die Gabel montiert wird
Viel ist gut!!!!
Der Verschleiß am Radl war jetzt enorm.
Bin echt so viel gefahren.
So viel fahren manche nicht in 4 Jahren.
Der Verschleiß am Radl war jetzt enorm.
Bin echt so viel gefahren.
So viel fahren manche nicht in 4 Jahren.
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Is nich so das ich da nicht schon so das ein oder andere von der Era gehoert hab, deswegen interessiert es mich
Italian Engineering kann halt besonders sein. Grad erst im Freundeskreis gesehen mit dem O-Chain der schon 2x ins Urpsrungsland ging und jetzt auch da bleibt.
Sobald ich mehr weiß sag ich dir BescheidIs nich so das ich da nicht schon so das ein oder andere von der Era gehoert hab, deswegen interessiert es mich
Italian Engineering kann halt besonders sein. Grad erst im Freundeskreis gesehen mit dem O-Chain der schon 2x ins Urpsrungsland ging und jetzt auch da bleibt.
10er auf Öl in der neg. Kammer.
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Hattest du nichtmal eine? Gilt das schon als Insiderwissen?
Ne, das ist es nicht
Im Bekanntenkreis hat es überall angefangen zu knacken. Ich glaube dass der Staub der letzten Wochen (und dann der Matsch/Schlamm) auch schuld ist.
Sowohl Fahrwerk als auch Lagerpunkte beschweren sich da ja schnell.
Mir grausts ein wenig vor dem großen Service…
Hoffentlich hat die Era nur ne „Erkältung“
Sowohl Fahrwerk als auch Lagerpunkte beschweren sich da ja schnell.
Mir grausts ein wenig vor dem großen Service…
Hoffentlich hat die Era nur ne „Erkältung“
Wie viel ist viel? Kannst du das in Zahlen fassen o.ä.?
Nur aus Interesse.
Zählen werden die Tiefenmeter, denke ich. oder bemisst man das eher auf Zeit, die man auf Trails verbracht hat, oder oder oder?
Ich habe auch den Eindruck, dass Bikeparks deutlich mehr verschleißen, als das Fahren auf anderen Trails.
shibboleth
Mointainbiker
Fällt mir hier auch immer auf. Mein G1 knackt nach fast jeden Parkbesuch irgendwo. Kriege ich dann mittlerweile auch schnell raus, wo es knackt, und kanns abstellen. Wenn ich "normal" fahre knackt es teilweise wochenlang nirgends.
Bei mir ist es immer wieder die Stahlfeder 
Mach da demnächst mal ein Filz auf die Teller
...
Mach da demnächst mal ein Filz auf die Teller
...
Mittlerweile über 60000 TM, 3-4000 HM und strecke locker 5000km oder mehr. Stunden bekomme ich nicht zusammen.
Aber pro gefahren Tag zwischen 5-7 Stunden.
Wie gesagt war ne verrückte Zeit die letzten paar Wochen.
Habe sogar beide Bremsscheiben ab gerockt und die waren bei 2,3 mm und neuer Satz Reifen fahr ich seid 2 Wochen.
Kette ist auch neu.
Sind wahrscheinlich auch noch viel mehr.
Habe nach Saalbach aufgehört zu zählen
Alleine ein Tag lang XLine bist du ja schon locker bei 6000 oder 7000
Hatte einfach zu viel Resturlaub und meine Frau hat und ziehen lassen.
Jetzt bin ich wieder voll im Berufsleben und komme wahrscheinlich nur noch 1x die Woche aufs Bike.
Habe nach Saalbach aufgehört zu zählen
Alleine ein Tag lang XLine bist du ja schon locker bei 6000 oder 7000
Hatte einfach zu viel Resturlaub und meine Frau hat und ziehen lassen.
Jetzt bin ich wieder voll im Berufsleben und komme wahrscheinlich nur noch 1x die Woche aufs Bike.
Zuletzt bearbeitet:
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- 17. Oktober 2020
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- 28
(kann weg)
Arrgh sehr ärgerlich
Ganz klarer fahrfehler. Was sonst.
Osti
Gurkencommander
Transmission hust
Oder einfach Supre 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
