[A] Nicolai Argon GAM - back to the roots...
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[A] Nicolai Argon GAM - back to the roots... .
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https://r2-bike.com/SRAM-Aussenhuellenueberzug-fuer-Brems-Schalthuellen-4-StueckWie heißen denn die Dinger?
So wird dein Rahmen aussehen; brauchst also so einen Unsinn nicht zu kaufen …Wie heißen denn die Dinger?
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Herzlichen Dank. Ich wart mal ab, bis das Ding da ist. Du hast recht, die Klemmen sollten eigentlich ein Scheuern zuverlässig unterbinden.
Ich werde berichten wenn es soweit ist. Aber auf eine eingescheuerte Kerbe in meinem Rohr kann ich gut verzichten
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Heute sind weitere Teile eingetrudelt…
Ein SQlab 610 Infinergy® M-D active „Made in Germany“
…und die Innerbarends 411 2.0.
Nimmt man den blauen, inneren Ring heraus, können die Griffe (in meinem Fall die SQlab 711 Tech & Trail 2.0) am Lenker befestigt werden.
Sieht dann montiert so aus (am Beispiel meines Propain Hugene 2 CF):
Ein SQlab 610 Infinergy® M-D active „Made in Germany“
…und die Innerbarends 411 2.0.
Nimmt man den blauen, inneren Ring heraus, können die Griffe (in meinem Fall die SQlab 711 Tech & Trail 2.0) am Lenker befestigt werden.
Sieht dann montiert so aus (am Beispiel meines Propain Hugene 2 CF):
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Ohaaaaa.... jetzt bin ich mal gespannt, was in dem Paket tatsächlich drin ist 
Nachdem die erste Bestellung ja storniert wurde, hab ich im Shop gesehen, dass plötzlich wieder zwei auf Lager sind und hab direkt nochmal bestellt. Das wäre jetzt wirklich geil...
Habt ihr eine Empfehlung für ein BSA-Lager-Werkzeug? Am liebsten was, was ich mir an den Drehmomentschlüssel schnallen kann.
Nachdem die erste Bestellung ja storniert wurde, hab ich im Shop gesehen, dass plötzlich wieder zwei auf Lager sind und hab direkt nochmal bestellt. Das wäre jetzt wirklich geil...
Habt ihr eine Empfehlung für ein BSA-Lager-Werkzeug? Am liebsten was, was ich mir an den Drehmomentschlüssel schnallen kann.
Pugutschu
Thuringian Forest Uphillbilly
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Kommt doch auf die Lager an die du verwendest (also bei dem Bike oder bei anderen). Dann den passenden Aufsatz. Also Zähne Tretlager zählen = Aufsatzkriterium 1, Aufnahme Drehmomentschlüssel = Aufsatzkriterum 2.Ohaaaaa.... jetzt bin ich mal gespannt, was in dem Paket tatsächlich drin ist
Habt ihr eine Empfehlung für ein BSA-Lager-Werkzeug? Am liebsten was, was ich mir an den Drehmomentschlüssel schnallen kann.
Bsp.: https://r2-bike.com/PARK-TOOL-Innen...-_5zasSuNsxLMmRHs9mabPC4JBQKGdoUaAtawEALw_wcB
Gibt auch 2-seitige oder sogar welche mit Innenadaptern für eine Mehrzahl von verschiedenen Tretlagern (Ceramicspeed z.B.), bei der Aufnahme vom DMS kannste auch wieder mit Adaptern arbeiten. Wichtig auch die Verlängerung, damit du durch die Tretlageraufnahme hindurch bei nur rechtsdrehendem DMS die richtigen NM einstellen kannst…
Pugutschu
Thuringian Forest Uphillbilly
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Ja, das passt auf jeden Fall! Wie geschrieben, spannend wird halt immer nur dann, wenn man verschiedene fährt (ich halte nur den DUB Standard, aber eben nicht das Tretlager identisch).
Pugutschu
Thuringian Forest Uphillbilly
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Hier auch mal billiger (1/2 Ratsche)
https://r2-bike.com/VOXOM-Innenlage...-_5zasSuNsxLMmRHs9mabPC4JBQKGdoUaAtawEALw_wcB
https://r2-bike.com/VOXOM-Innenlage...-_5zasSuNsxLMmRHs9mabPC4JBQKGdoUaAtawEALw_wcB
Ich persönlich mag die nicht wo die Zähne nach innen abflachen. Finde man rutscht damit eher ab und vermackt das Lager.
Pugutschu
Thuringian Forest Uphillbilly
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Ok, weiß ich jetzt nicht, ist mir zumindest noch nie passiert, aber keine Ahnung, vielleicht, wenn man den Rahmen nicht fixiert hat und eine Hand braucht, um diesen zu halten durchaus vorstellbar. Dann bleibt nur die andere für den DMS und es ist keine Hand mehr da, um den Aufsatz locker in Position auf dem TL zu halten.
Sollte (Betonung auf sollte) mit Montageständer oder gelegtem Rahmen eigentlich nicht passieren dürfen.
Edit: gerade festgestellt, dass bei meinem Favoriten eine Mittelführung zusätzlich gegen abrutschen schützt, aber nun will ich @pe_zett mal weiter bauen lassen
https://r2-bike.com/CERAMICSPEED-In...MI6sT9kI2khQMViZxoCR33Ug_WEAQYAyABEgJa6_D_BwE
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Ganz kurzes Update: habe nach dem zweiten Bestellvorgang nun tatsächlich meine Maguras bekommen. Yay 
Da hat mir der PM Adapter jedoch keine Ruhe gelassen. Kann ja schlecht einen schwarzen Adapter an eine Aluaufnahme stecken und einen Bremssattel in nochmal einer anderen Farbe… dank der sensationellen Anleitung (https://www.mtb-news.de/forum/t/eloxal-entfernen-und-polieren.960620/) von @null-2wo kein Problem… die Adapter haben ja nicht mal ein Gewinde, somit geht der Aufwand gegen null und in zwo Minuten ist alles geregelt
Jetzt polier ich noch ein bisschen…
Da hat mir der PM Adapter jedoch keine Ruhe gelassen. Kann ja schlecht einen schwarzen Adapter an eine Aluaufnahme stecken und einen Bremssattel in nochmal einer anderen Farbe… dank der sensationellen Anleitung (https://www.mtb-news.de/forum/t/eloxal-entfernen-und-polieren.960620/) von @null-2wo kein Problem… die Adapter haben ja nicht mal ein Gewinde, somit geht der Aufwand gegen null und in zwo Minuten ist alles geregelt
Jetzt polier ich noch ein bisschen…
Zuletzt bearbeitet:
Auch immer schön die Hope Adapter und bitte schöne Titanschrauben wären noch ein muss.Ganz kurzes Update: habe nach dem zweiten Bestellvorgang nun tatsächlich meine Maguras bekommen. Yay
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Da hat mir der PM Adapter jedoch keine Ruhe gelassen. Kann ja schlecht einen schwarzen Adapter an eine Aluaufnahme stecken und einen Bremssattel in nochmal einer anderen Farbe… dank der sensationellen Anleitung (https://www.mtb-news.de/forum/t/eloxal-entfernen-und-polieren.960620/) von @null-2wo kein Problem… die Adapter haben ja nicht mal ein Gewinde, somit geht der Aufwand gegen null und in zwo Minuten ist alles geregelt
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Jetzt polier ich noch ein bisschen…
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Mal eine Frage an die erfahrene Gemeinde: der Aufbau wird ja eigentlich komplett schwarz/silber. Dachte, ich könnte eventuell das Rot der Marzocchi-Decals irgendwie aufnehmen und dachte an rote Bremsleitungen / Schaltzughülle. Meint ihr, das würde passen? Und falls ja, wie sieht es aus mit 3rd Party Bremsleitungen bei den Maguras, gibt’s da was „kompatibles“? Schaltzughülle hab ich keine Bedenken. Beides hätte ich z.B. von Jagwire gefunden in rot…
Ich muss da immer an meine Cube Bikes denken aus 2014.
Jagwire hat schöne Töne die vielleicht zum Rahmen passen, wäre eher meine Wahl, siehe Bild von mir oben.
Pugutschu
Thuringian Forest Uphillbilly
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Hm, bei Ebay findest du da ne Menge, aber ob ich den Dingern bei sowas wie den Bremsen vertrauen täte…
Ich würde mich da an Fabian Spiegler https://spiegler.de/sortiment/fahrrad-stahlflex-bremsleitungen/
wenden und ihn fragen, ob er die auch in rot fertig machen kann, so wie bei den größeren Leitungen. Die ganze Nummer ist dann zwar deutlich teurer, aber die Stahlflexleitungen von ihm sind wirklich gut.
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Hui, Stahlflex… amtlicher Preis, würde aber auch in transparent sicher gut aussehen… die rüste ich eventuell tatsächlich mal nach.
Bei den Jagwire kostet die Universal-Leitung auch ca. 30, dazu kommt dann noch das passende Anschlussset, dann sind wir preislich auch nicht mehr weit von den Stahlflex entfernt…
Bei den Jagwire kostet die Universal-Leitung auch ca. 30, dazu kommt dann noch das passende Anschlussset, dann sind wir preislich auch nicht mehr weit von den Stahlflex entfernt…
Überleg mal, ob Du Dir die Magura Matchmaker Klemme(n) zulegst. Dann hast Du Bremshebel und Shifter an einer Klemme. Spart Gewicht und sieht aufgeräumt aus.
heißen in Wirklichkeit Magura "Klemmschelle Shiftmix"
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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