[A] Über kurz oder lang...
- Ersteller TheTrailNomad
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salsa-oberteile .
Ich fahr schon auch im Winter mit Handschuhen, aber nur denen, die ich auch im Sommer fahre. D.h. ich bin da nicht so empfindlich. Wichtig ist mir eben gerade die Übergangszeit jetzt, wo man eben sehr nass wird.Aber wenn's für dich so passt, eh cool. Ein Problem weniger im Winter
Auch beim Radkurier waren 1° Nieselregen das schlimmste Wetter was man haben konnte. Alles drunter ist ja schon wieder ok.
Abfahrten über 300 Tiefenmeter habe ich hier eigentlich nicht und im Winter fahre ich auch nirgends hin, wo ich das haben könnte.
Ihr habt doch keinen Regen, bei euch in der deutschen Sahelzone.
In der Übergangszeit ziehe ich so wenig wie möglich an. Das klappt ganz gut. Ich habe so wenig an, dass kurze Pausen schnell unangenehm kalt werden. Ist aber immer noch besser als zu warm angezogen zu sein.
Eines kann ich dir noch empfehlen: Eine Aludecke. Weil sollte man wirklich mal heftiger stürzen; man kühlt extrem schnell aus und bis Hilfe da ist, kann die Körpertemperatur schon in den kritisch tiefen Bereich gefallen sein. Gilt auch für den Sommer, wo ich auch keine Regenjacke o.ä. dabei habe.
In der Übergangszeit ziehe ich so wenig wie möglich an. Das klappt ganz gut. Ich habe so wenig an, dass kurze Pausen schnell unangenehm kalt werden. Ist aber immer noch besser als zu warm angezogen zu sein.
Eines kann ich dir noch empfehlen: Eine Aludecke. Weil sollte man wirklich mal heftiger stürzen; man kühlt extrem schnell aus und bis Hilfe da ist, kann die Körpertemperatur schon in den kritisch tiefen Bereich gefallen sein. Gilt auch für den Sommer, wo ich auch keine Regenjacke o.ä. dabei habe.
Welches Shirt hast du gekauft? Decathlon?
Osti
Gurkencommander
Gibt's den gerade irgendwo zu nem guten Preis.
Hibike. 202,95
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Das hat mMn nicht nur was mit dem Internet zu tun, ich erlebe es tagtäglich in der Firma: Die Menschen werden immer dümmer und dreister... Hat seit Mitte/Ende 2020 massiv zugenommen. Woran es liegt, darf sich jeder selbst aussuchen.
@HarzEnduro Mach dein Ding so wie immer, ich finde du machst das sehr gut. Weiter so.
Ich bin zu alt und stur um mich zu verstellen.
Ja das Kurzarm von Decathlon für 20 €.
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Gerne mal berichten wie der neue im Gegensatz dazu sitzt. Hab da von Freuden auch schon verschiedenes gehoert und meine Frau es auch nicht geschafft einen passenden zu finden. Daher gabs bei uns eben gescheite Jacke und Hose einzeln. Bisher hab ich da aber auch keinen wirklichen Nachteil zu nem Dirtsuit gefunden. War auch schon im stroemenden Regen mitm Kumpel einen Tag in Leogang unterwegs, er im Dirtsuit ich in der Fox Kombi. Im Bikewash die gegenseitige Grobwaesche hat auch super funktioniert.
Hmm gut zu wissen, wobei ich das Glueck habe das Fuesse und Haende in der Regel nach 15-20min fahren bei mir warm sind. Die stehen aber schon laenger auf meiner Liste.
Habe heute etwas länger mit Marco telefoniert. Das war keine LT sondern eine 170mm V2. Die kam auch direkt von EXT und nicht von ihm.Anhang anzeigen 1802519
Dann solltest du nicht auch noch die freeride lesen
Ich weiß schon, alle Tests gekauft…
Gestern bin ich bei "schönem" Wetter gefahren. Ich fand es richtig geil und freue mich mittlerweile über Regen. Wenn der Dirtsuit dann diesen auch noch draußen hält, dann ist alles i.o. Macht richtig Spaß und man muss auch auf bekannten Strecken wieder aufpassen.
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Spricht halt nicht für EXT, wenn die Gabeln erstmal durch die Hände von Marco gehen müssen, damit sie funktionieren.
Meine V2 ist nun schon über zwei Monate auf Garantie weg, weil sie nach wenigen Monaten Laufspuren auf den Standrohren bekommen hat. Wann die wiederkommt - open end.
Premium stell ich mir anders vor. Sollte sie dann dauerhaft funktionieren, ist das wohl wieder den Händen von Marco geschuldet.
Ja, das denke ich auch. Meine V2 läuft aber auch schon fast zwei Jahre gut, jetzt bei 2.1 noch besser. Im Moment kann ich mich nur über die Dämpferthematik beklagen.
Genau aus dem Grund schaue ich mich auch gerade noch weiter um. Es soll tatsächlich kein MTB sondern ein Gravel werden. Ich habe mein Crosscheck und das finde ich richtig gut. Das hat nun aber einen Riss und wird nicht mehr lange halten. Ich glaube ich kauf einfach ein Straggler Rahmenset, bei dem viele meiner Teile kompatibel sind.
Die Tairin S1 Nabe in 135x10 bekomme ich bald zugeschickt, sodass das auch eine gute Ausrede ist, endlich auch am Commuter/Gravel Disk zu gehen. Hier wird dann aber wirklich gut und günstig gekauft, wenngleich ich mich da noch belesen will. Eine Shimano GRX ist günstig, ob sie gut ist, weiß ich nicht. In diese Richtung habe ich noch nie geschaut.
Genau aus dem Grund schaue ich mich auch gerade noch weiter um. Es soll tatsächlich kein MTB sondern ein Gravel werden. Ich habe mein Crosscheck und das finde ich richtig gut. Das hat nun aber einen Riss und wird nicht mehr lange halten. Ich glaube ich kauf einfach ein Straggler Rahmenset, bei dem viele meiner Teile kompatibel sind.
Die Tairin S1 Nabe in 135x10 bekomme ich bald zugeschickt, sodass das auch eine gute Ausrede ist, endlich auch am Commuter/Gravel Disk zu gehen. Hier wird dann aber wirklich gut und günstig gekauft, wenngleich ich mich da noch belesen will. Eine Shimano GRX ist günstig, ob sie gut ist, weiß ich nicht. In diese Richtung habe ich noch nie geschaut.
Mein ERA war auch fast 6 Wochen dort.
Die Tauchrohr Einheit hat bisschen länger gedauert.
Kein Update auf 2.1. Sie macht ihren Job jetzt noch besser als vor dem Tausch der Einheit.
Hoffentlich passiert das jetzt nicht nochmal.
Wir haben jetzt 2 Storias im Einsatz und die laufen bisher ohne Probleme.
Zuletzt bearbeitet:
Wie alt ist die Gabel denn? Als Verbraucher hat man die erste Zeit das Recht eine komplett neue Gabel anstatt der Reparatur zu verlangen. Recht auf Nachbesserung hat der Verkäufer. Die Art der Nachbesserung wählt der Verbraucher.
Eine Shimano GRX verrichtet schon einen guten Dienst ,zumindest das was mir meine Gravel Kumpels so sagen.Könnte Dich mir auch gut vorstellen auf einem 3T brutal gutes Gravel.Leider auch Teuer.Ja, das denke ich auch. Meine V2 läuft aber auch schon fast zwei Jahre gut, jetzt bei 2.1 noch besser. Im Moment kann ich mich nur über die Dämpferthematik beklagen.
Genau aus dem Grund schaue ich mich auch gerade noch weiter um. Es soll tatsächlich kein MTB sondern ein Gravel werden. Ich habe mein Crosscheck und das finde ich richtig gut. Das hat nun aber einen Riss und wird nicht mehr lange halten. Ich glaube ich kauf einfach ein Straggler Rahmenset, bei dem viele meiner Teile kompatibel sind.
Die Tairin S1 Nabe in 135x10 bekomme ich bald zugeschickt, sodass das auch eine gute Ausrede ist, endlich auch am Commuter/Gravel Disk zu gehen. Hier wird dann aber wirklich gut und günstig gekauft, wenngleich ich mich da noch belesen will. Eine Shimano GRX ist günstig, ob sie gut ist, weiß ich nicht. In diese Richtung habe ich noch nie geschaut.
oder Stahl pure Bros Gravel Rahmen mit Gabel preislich sehr Attraktiv Ride on
Zuletzt bearbeitet:
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Bin mit meiner GRX 400 am Hartz Radon Gravel mehr als zufrieden.
Es geht voran oder eher zurück...
Auch der neue Aria hat keine Abfahrt geschafft. Ich habe ihn eingebaut, aufgepumpt und habe mich drauf gesetzt. Das führte dazu, dass er nicht mehr ausfederte.
Ich bin aber noch am klären der Ursache, denn bei Marco hat er in der Maschine genau richtig funktioniert am nächsten Tag. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass es (nur) am Dämpfer liegt.
Ich habe jetzt sogar den Aria daheim, den Marco viele Stunden an seinem Kavenz ohne Probleme gefahren ist. Wenn der jetzt auch Probleme macht, dann liegt es am Rahmen. Ich habe mich hier auch schon auf die Suche gemacht und folgendes Bild gefunden:
Das werde ich mir heute oder morgen auch noch mal anschauen. Es scheint, als wäre das ein relativ häufig auftretendes Problem beim Spire und auch Patrol und nicht nur bei Alu sondern auch Carbon.
Wenn hier der Dämpfer nicht gerade drin sitzt, kann das schon zu Problemen führen. Bisher hatten viele X2 Besitzer hier schneller als bei diesem Dämpfer üblich Probleme, bei Rock Shox soll es wohl keine Probleme geben. Da der Aria im Coal nicht lange gehalten hat, kann es auch hier sein, dass die Toleranzen zu groß sind für eine kleine Abweichung der Trunnion Mounts. Ich werde berichten.
Auch der neue Aria hat keine Abfahrt geschafft. Ich habe ihn eingebaut, aufgepumpt und habe mich drauf gesetzt. Das führte dazu, dass er nicht mehr ausfederte.
Ich bin aber noch am klären der Ursache, denn bei Marco hat er in der Maschine genau richtig funktioniert am nächsten Tag. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass es (nur) am Dämpfer liegt.
Ich habe jetzt sogar den Aria daheim, den Marco viele Stunden an seinem Kavenz ohne Probleme gefahren ist. Wenn der jetzt auch Probleme macht, dann liegt es am Rahmen. Ich habe mich hier auch schon auf die Suche gemacht und folgendes Bild gefunden:
Das werde ich mir heute oder morgen auch noch mal anschauen. Es scheint, als wäre das ein relativ häufig auftretendes Problem beim Spire und auch Patrol und nicht nur bei Alu sondern auch Carbon.
Wenn hier der Dämpfer nicht gerade drin sitzt, kann das schon zu Problemen führen. Bisher hatten viele X2 Besitzer hier schneller als bei diesem Dämpfer üblich Probleme, bei Rock Shox soll es wohl keine Probleme geben. Da der Aria im Coal nicht lange gehalten hat, kann es auch hier sein, dass die Toleranzen zu groß sind für eine kleine Abweichung der Trunnion Mounts. Ich werde berichten.
Es gibt auch Entwicklungen in Richtung Fahrtechnik. Ich werde mich mit einer ortsansässigen Fahrtechnikschule zusammen tun und schauen, was man hier machen kann. Ob es dann eine ganze YouTube Serie oder nur ein Video gibt wird sich zeigen. Wäre aber ein tolles Off-Season Projekt.
Das ist interessant. Mein Spire ist bezüglich der Verarbeitung und dem Fluchten der Bauteile zueinander bisher der Beste Alu Rahmen den ich in der Hand hatte. Da passt alles sauber zusammen.
Wäre schade wenn es häufiger nicht so ist.
Dafür frisst meiner Kugellager.
Hast du diesbezüglich schon Erfahrungen?
Du fährst deutlich härter als ich, und ich schaffe keine 2 Wochen Bikepak mit meinem Lagersatz am Spire.
Wäre schade wenn es häufiger nicht so ist.
Dafür frisst meiner Kugellager.
Hast du diesbezüglich schon Erfahrungen?
Du fährst deutlich härter als ich, und ich schaffe keine 2 Wochen Bikepak mit meinem Lagersatz am Spire.
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wenn du so einen versatz bei nem normalen metrischen dämpfer hast ist das genau so ein problem.
L
LaserRatte
Guest
Das Scout von einem Bekannten hat damals auch zwei X2 in kürzester Zeit kaputt gemacht. Und zwar nicht in eine Rahmen der üblichen X2 Problematik.
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wenn das so wäre hätte dir das doch beim einbauen auffallen müssen oder? bin mal gespannt was das genauere anschauen ergibt.
Wenn du hier nicht übertreibst, dann passt mit dem Rahmen oder der Hardware bei dir irgendwas ganz und gar nicht.
Weil wirklich hart fährt Nico ja nicht. Eher ganz normal/durchschnittlicher Hobby-Fahrer.
Oder du gehst mit dem Hochdruckreiniger bis auf 5cm ans Lager.
Aber wenn die bei eher moderater Fahrweise und ohne Putzfimmel nicht mindestens ne Saison halten, ist der Rahmen nicht OK. Egal welche Marke.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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