Aufbau (m)eines NS Surge "de Luxe"

[nullstein]

Du hast jetzt echt die Maxle bestellt?
Du verrückter Hund
Zum Gewicht:
Kann gut verstehen, dass du leicht enttäuscht bist. Hast ja immerhin gut Kohle angezündet. Aber ob nun 12,06kg oder 11,95kg ist (außer für den eigenen kleinen Vogel im Kopf) völlig wurscht. Das Gewichtsempfinden ist zum Glück relativ (Weber-Fechner)
Also ab in den Wald und das Stahlschwein quälen!

 

[xA-T-Fx]

Mit Fotodokumentation versteht sich

 

[detenduro]

...in den Alpen wegen der perfekten Hintergrundkulisse
werden ja noch n paar Taler über sein für n kurzen Trip

 

[Destino]

jo, her mit der Fotostrecke.......
und dann wird's auch was mit dem Bike der Foto

 

[Geisterfahrer]

Scheint, als hättest Du mit den Blättern einige vergrault...

Quatsch, finde sie gut. Das Motiv ist eigentständig genug, um nicht als RM-Abklatsch durchzugehen.
Was die 7 g angeht - hast Du die schon verbaut? http://www.fantic26.de/F26-M6-Titan-SL-Schraube-Rock-Shox-Reverb-Sattelstuetze-seatpost-bolt
Hilft zumindest ein Stüc weiter ohne funktionelle oder optischen Einbußen.

 

[Kharma]

@Geisterfahrer

Was ist ein RM-Abklatsch? Rocky Mountain? Und danke für den Link, aber zum Einen habe ich ja eine LEV und meine Sattelklemme hat ja eine Titanschraube. Selbst die LEV habe ich ja mit Titanschrauben gepimpt.
Neee, @nullstein hat schon recht, irgendwann muss mal Schluss sein, zumal es jetzt nur noch kleine Veränderungen geben kann.
Oder ich müsste den Rahmen wechseln, oder die Gabel gegen eine Revelation tauschen...
Ne, 12 kg sind ein guter solider Wert. Es gibt Leichteres, aber ob das dann auch den gleichen Einsatzbereich abdecken kann...?

@detenduro
Alter, ich bin jetzt abgebrannt, arm, verwahrlost.^^
Der nächste Trip in die Alpen kann da erst wieder nächstes Jahr stattfinden.
(Wieder Stimme aus dem Off: Ooooooohhh)
Wenn dir das aber so sehr am Herzen liegt, meine IBAN lautet: DE0123456789987654321

Fotos habe ich heute Früh versucht... neblig. Dann etwas später mit Sonne... unscharf!
ARRGHGH%&$§?!

Habt noch etwas Geduld bitte.

 

[detenduro]

iban ist falsch - haste also Pech gehabt

Unscharf? kenn ich von dir gar nicht

 

[MarcoVau]

Wir werden alle nicht jünger, lieber @detenduro .

So!
Fiiinaaale, oooohooo!

Heute sind der zweite Satz Sticker sowie die Steckachse eingetroffen.
Die Achse wiegt 38gr und ist somit 5 gr leichter als die Tune, aber dafür mehr als die Hälfte günstiger.
Danke nochmal an @nullstein für den Tipp.

Mein Sohnemann ist auch wieder da und hat abschließend nochmal seinen Senf zum lustigen Bilderreigen dazu gegeben:

Anhang anzeigen 433693

Ein Hovercraft-Kanonenboot, so sein Wunsch.

Kommen wir nun also zur spannenden Frage, was die ganzen Tuning-Maßnahmen gebracht haben:

Zuerst, ein Loch im Portemonnaie^^

Wir erinnern uns, das alte Surge hat genau 13 kg gewogen, mit Sektor Stahlfedergabel!
Was wiegt das neue? Mit ordentlich Pulver uff'n Lack?
Ich habe ja versucht, meine Erwartungen schon aufgrund des Stahlrahmens, niedrig zu halten.

Langes-um-den-heißen-Brei-rumgerede...

Das neue Surge de Luxe wiegt gemäß ausgeliehener Waage...

Anhang anzeigen 433710

Verdammt! Irgendwas muss runter (nicht das Pulver!) damit da eine 11 vor dem Komma erscheint .
Na, ich habe ja noch leichte Pedale von Sixpack hier (Und die Sticker bleiben dran!)
Hätt ich nen OnOne 456 Plasterahmen genommen, wären es locker 1,5 kg weniger. Ist schon krass.
Aber ich wollte kein Carbon als Rahmenmaterial!

Okay, ich denke, 12 kg sind für ein Enduro-Stahlhardtail kein schlechter Wert. Aber auch nichts, was einem umhaut.

Ich bin also beruhigt, aber nicht übermäßig happy.
Ist aber letztendlich okay so.
Wie mit der Farbe.
Mit allem.
...
Ich mag mein neues Rad

Jetzt brauch ich nur noch ne Kamera, schönes Wetter und eine brauchbare Örtlichkeit um das Rad im Detail und Gesamt abzulichten.
Dann schlagt ihr das Rad zum BdW vor und ich bin etwas getröstet, bezüglich des Gewichtes
Deal?


Gute Nacht, werte Mitleser

Edit:
Achja, "KHARMA" steht jetzt in schwarz auf dem Oberrohr.

DU hast Probleme... ICH trau mich jetzt nicht mehr an die Waage...

 

[Geisterfahrer]

Ja genau, meinte ich. Die hatten ja früher die schicken Canuck-Lackierungen, die sie heute aus Kostengründen wegrationalisiert haben.

Davon ist Dein Dekor weit genug weg, um eigenständig zu sein, das meinte ich. Und es sieht gut aus.

Ich finde den Gewichtswert auch fein und würde da nicht rum machen. Wenn mir ein Rahmen gut passt, würde ich den nicht tauschen, um eine willkürlich gesetzte Gewichtsgrenze zu unterbieten. Hatte lediglich versucht, noch einen Tip zu geben, falls es Dir tatsächlich "ums Prinzip" geht, dabei aber nicht mehr genau im Kopf gehabt, was alles verbaut ist.

Bin auch gespannt auf Komplettfotos im Freien.

 

[Kharma]

@detenduro


@MarcoVau
Jaaa, hab ich

@Geisterfahrer
Auf jeden Fall Dankeschön für's Mitdenken
Und freut mich natürlich, dass es dir gefällt.

 

[Lennart]

verwahrlost

Wenn du die Tune Achse verkauft hast, kannste endlich wieder zum Friseur gehen. Dürften inzwischen ja deutlich mehr als die überzähligen 70 g (fürs Systemgewicht, ne) sein.

 

[Kharma]

Na DU hast gut lachen mit deinem Aero-Haarschnitt.
Hast du ne Ahnung war Friseure schlagartig raufhauen, wenn du mit mehr als den handelsüblichen 5 cm Flusen auf dem Kopf da ankommst?
U N S U M M E N !

 

[Kharma]

Guten Abend, die Herrschaften...

Hier nur die versprochenen besseren Fotos. Und da ihr alle tapfer meine schlechten Abbildungen ertragen habt, gibt es eine kleine Serie, zum erholen der Augen :

Sooo, fertig abfotografiert und schnell in den Wald, wo auch noch jemand mit ner dicken Knipse wartet.
Und auch hier bei wechselnder Örtlichkeit sind wieder die Unterschiedlichen Farbvariationen zu sehen:

 

[san_andreas]

Absolut schönes Rad !
Nur die -würg- orangenen Kabelbinder -kotz- aus welcher Hölle sind die ?

Sorry, ich kenn' das, man bastelt was und ist aufm Trip, aber die müssen weg !

 

[Kharma]

Ich bin dann auch gleich die erste Testrunde gefahren, nachdem das Cockpit angepasst und die Gangschaltung feinjustiert wurde.
Kleiner Schreck mal wieder zwischendurch: ich habe das Hinterrad beim anheben verloren. Okay, hab ich wohl den Schnellspanner nicht wirklich angezogen. *Festzurr*
Als ich testweise den Rahmen anhob und dann mit der Faust auf den Hinterreifen haue, verlier ich schon wieder das Hinterrad. Wtf???
Also, ich habe den Tune Schnellspanner nun angeknallt, als gäbe es keinen Morgen mehr und nun hält er... also erstmal... quasi

Da es inzwischen schon etwas spät wurde und die Sonne ja nun schnell unter die Erde rutscht, gibt es hier aber keine so spektakulären Bilder mehr von dem ersten Einsatz:

Das letzte Bild folgt dann auch meiner Thread-Tradition vom Unscharfen Bild

Tja, funzt alles!
Gabel muss noch justiert und angepasst werden. Mal schauen, wie das mit den Token läuft.
Das Rad ist auch gut leise, so weit ich das beurteilen kann. Da habe ich die Gummipuffer gut verteilt, wie es scheint.
Und somit hat das Rad seine ersten 60 km auf dem Tacho, inklusive Nightride, kleinen Sprüngen etc.

Kleine Story noch am Rande:
Ein Arbeitskollege hat den Thread hier mitverfolgt und war ganz gespannt auf die Rahmenfarbe.
Als er sie dann unter KUnstlicht gesehen hat meinte er nur verhalten: "Jetzt versteh ich, wie du dich damals in beim Abholen des Rahmens gefühlt hast. Mmh Irgendwie seltsam"


Zum vergleich habe ich hier nochmal ein paar kleine Bilder angehangen, im Nebel, mit Blitz und ohne, Kunstlicht etc. Mal zum vergleich, was so an Nuancen geht (und denn ist aber auch schluß mit Bildern):




Okay.
Ich glaube, das war es dann mit dem Aufbau meines NS Surge de Luxe. ...
(Jetzt fall ich erstmal in ein kreatives Loch)

Ich möchte mich artig bei allen aktiven und inaktiven Mitlesern/innen für ihr Interesse bedanken.
Auch für eure Tipps, sowie den kleinen Neckereien und vor allem für den angenehmen Umgangston!!!
Ist ja manchmal so ne Sache hier im Forum.

Das war dann mein erster und wahrscheinlich auch letzter Aufbauthread.
Ich wollte einfach mal sehen, wie ich das so hinbekomme und ich glaube, der/die eine oder andere hatte auch spaß an meinen "Präsentationen". Ich hatte ihn auf jeden Fall.^^

Achja, und bei meinem Sohn bedanke ich mich natürlich auch: Für seine Aufbauhilfe, Spielzeugsponsoring sowie der einen oder anderen beigesteuerten lustigen Ideen.

Es darf natürlich noch weiter gechattet werden. Fragen stellen ist auch super... Anmerkungen und Lob(!) sowieso.
Und wenn ich die nächsten Tage/Wochen noch etwas außergewöhnliches Erlebe mit dem Rad, stell ich das vielleicht hier noch rein.

Und jetzt ihr zum Abschluß nochmal:

 

[Kharma]

Absolut schönes Rad !
Nur die -würg- orangenen Kabelbinder -kotz- aus welcher Hölle sind die ?

Sorry, ich kenn' das, man bastelt was und ist aufm Trip, aber die müssen weg !

Die Kabelbinderhölle hat sogar ne Internetseite

Mmh... in der Tat war (bin?) ich da am Überlegen ob schwarz besser ist.
Ich weiß halt nicht, ob das Kabelgedöns dadurch zu viel, mmh, Aufmerksamkeit erregt?!
Kabelbinder habe ich ja genug da. Vielleicht teste ich das mal aus.

 

[Kharma]

.
..
...
Na toll! Jetzt grübel ich über schwarze Kabelbinder nach und wollte eiiiiigentlich in die Heia.
Danke @san_andreas
Meine Freundin erwähnte sowas ja auch schon den Kabelbindern gegenüber.
(Man, bin ich charakterstark)

ABER ICH MACH KEINE NEUEN FOTOS DESWEGEN

 

[san_andreas]

Musst du ja nicht.
Warum sind die Kabelbinder da eigentlich ? Halten die das Lenkerband ?

 

[nullstein]

Glückwunsch!
Mehr als gelungen die Möhre

 

[Destino]

Jo, sieht klasse aus.....
Jetzt bitte den Thread umbenennen in: Die Geschichten meines NS Surge Deluxe........
Und schon hast du immer was zu tun, und uns wird auch nicht langweilig

 

[nollak]

Statt der Kabelbinder evtl Tesa nutzen, die haben auch recht dickes "Powertape" oder wie auch immer das hieß im programm.

 

[detenduro]

echt top

... die Möhre

muss mich meinen Vorrednern anschließen...........bis auf die Kabelbinder - sehen billig aus und beißen sich farbenmäßig mit den Rahmenlichtreflexionen

 

[Kharma]

Kabelbinder...

Hatte eine unruhige Nacht...
Sind jetzt schwarz. Und ja, sieht besser aus. Danke für den Hinweis, @san_andreas
Richtig, habe damit das Lenkerband fixiert, als Kettenschutz.

@nollak
Ich habe Tesafilm versucht und eine kräftigere Version davon.
Mit der Zeit dröselt sich das aber auf und es sammelt sich Schmutz auf den Klebeflächen.
Das find ich dann auch nicht so doll.

Der Vorteil der Kabelbinder-Umwechslungs-Variante: Die Schwarzen sind dünner und somit leichter.

@nullstein
Dankeschön

@Destino
Na sooo langweilig ist das Forum ja nicht, da findet sich schon noch der eine oder andere interessante Thread.
Wenn dir aber mein Art des Schreibens gefällt, kannst du auch gern meinen Alpencross-Bericht von 2013 lesen, oder den bald folgenden

 

[Kharma]

Doppelmoppel

 

[Alex1206]

Sehr geiles Bike und sehr schicke Fotos. Der Fred hat echt Spaß gemacht beim mitlesen. Und wenn die de 11,.. am Herzen liegt verkau den schweren Enve Lenker und nehm den AX Lightness Poseidon in 780mm Breitemit 120 Gramm. Hält bei mir >90kg ohne Probleme im Enduro und gelegentlichem Park Einsatz.