BIRD AERIS AM9 29"

[mikefize]

Also gut, ihr elenden Quälgeister

Ein paar Impressionen vom Rahmen:

Wiegt mit Maxle Ultimate und dem Platzhalter für den Dämpfer übrigens 3.129g - Größe L.

Und ein Suchbild aus der Komponentenkiste:

 

[slash-sash]

Cool. Geht doch. Dass man immer erst betteln muss




Sascha

 

[f00f]

Könnte man den Dämpfer umdrehen? Ist für mich nur ne optische Frage. Oder stößt die Lufkammer dann am Rahmen an, bzw. passt erst gar nicht?

Der X2 passt andersrum (ich nehme an, du meinst mit Piggy nach oben) nicht rein, er stößt dann an der schwarzen Wippe an.

 

[slash-sash]

Nee. So, wie er ist, also PP nach unten, aber das PP auf die Seite mit dem schwarzen Rocker.




Sascha

 

[mikefize]

Nachdem ich gestern übrigens im Wald ohne Fremd- und MTB-Einwirkung aus eigener Dummheit die Böschung runtergehagelt bin und mein linkes Knie so groß ist wie ein Kinderkopf, habe ich am WE genügend Zeit den Aufbauthread besonders schön zu machen

 

[Reamol]

gelöscht wegen unfähig

 

[Reamol]

Erster sneek-peak. Fazit vorerst: Beim Flaschenhalter muss ich noch kreativ werden. Specialized Zee Cage?
Gefahren bin ich es noch nicht und anständige Bilder gibt es wenn ich es gefahren bin, im Wald.

 

[bs99]

Sehr schönes Rad was man so erkennen kann.
Zee Cage ist perfekt

 

[slash-sash]

Cool. Aber warum verdeckst du die Hälfte vom Bike?
Nee, im Ernst. Bekommen wir noch Bilder vom ganzen Rad? Gerne auch aus jeder erdenklichen Perspektive. Finde die Farbkombi cool





Sascha

 

[JDEM]

https://www.bikeradar.com/mtb/gear/...roduct/bird-aeris-am9-gx-custom-review-51971/

 

[f00f]

Erster sneek-peak. Fazit vorerst: Beim Flaschenhalter muss ich noch kreativ werden. Specialized Zee Cage?
Gefahren bin ich es noch nicht und anständige Bilder gibt es wenn ich es gefahren bin, im Wald.

Zum Glück hast du es nicht in grün genommen Würde mich auch über mehr und bessere Bilder freuen, vom blauen AM9 gibts bisher gar keine gescheiten. Und ganz wichtig: wie findest du's, wie fährt's sich? Du kommst von 26", oder?

Danke

P.S. Zee Cage passt und hält bei mir die Flasche bisher ohne Probleme

 

[Reamol]

So, nach den ersten drei Ausfahrten und dem ersten mal putzen neue Bilder. Ja genau, bin jetzt den Winter durch wieder 26" gefahren, wobei ich sommer davor noch ein wenig mit einem 29" XC Hardtail unterwegs war.
Es fährt sich sehr gut, unauffällig, souverän. Hatte ja ein wenig angst, dass die Länge vieleicht ein bisschen zu viel des Guten ist. Jedoch sind diese Ängste sofort verflogen. Habe nirgends mehr Mühe als mit dem kurzen 26er. Dafür geht eine Menge einfacher. Hinterrad versetzen geht auch ganz gut, aber vom Manual bin ich wieder ein bisschen weiter entfernt. (Konnte es noch nie, also stört es mich nicht gross )
Rauf geht es eigentlich auch sehr gut, nur wenn man auf losem untergrund aus dem Sattel steigt muss man bewust das Gewicht nach hinten verlagern, da es sonst gerne durchdreht. Dafür ist es im Sitzen sehr angenehm.

Das Zee Cage konte ich in den lokalen Bikeshops nicht auftreiben, also wurde es ein Elite Cannibal, bei dem ich zwei zusätzliche Löcher gebohrt habe um ihn tiefer montieren zu können. Jetzt bringe ich eine klein bauende 500ml Flasche gut rein und raus.

EDIT: Farblich wirkt es in echt ein bisschen weniger "baby-blau/hellblau" aber es ist schno ein helleres blau, und das Pink/lila/violett passt extrem gut, bin sehr zufrieden mit meiner Farbenwahl

 

[slash-sash]

Das sieht schon richtig lecker aus. Glückwunsch.
Magst du uns was zur Reifenfreiheit am Hinterbau sagen/zeigen?!
Würde nen 2,35er Schwalbe auf einer 30-35er MW-Felge fahren wollen.





Sascha

 

[Reamol]

Magst du uns was zur Reifenfreiheit am Hinterbau sagen/zeigen?!
Würde nen 2,35er Schwalbe auf einer 30-35er MW-Felge fahren wollen.

Bird gibt an, dass bis zu 2.5 zoll Reifen rein passen. Bei meinem 2.3 Aggressor der 59mm, auf meiner Felge mit 27mm Innenmaulbreite, baut habe ich bei Sitz- sowie Kettenstreben noch jeweils genau 10mm Luft links und rechts. Das sieht dann folgendermassen aus:

 

[Martin123]

@Reamol: auf was für ein Gewicht kommst du komplett, bzw. Rahmengröße?

Merci schon mal

 

[Reamol]

Gewicht weiss ich noch nicht, und hab nicht mal eine funktionierende Personenwaage zu Hause. Werde es noch nachreichen wenn ich es mal gewogen habe. Nach berechnungen müsste es fahrfertig mit Pedale, Flaschenhalter und Marshguard ziemlich genau bei 14kg landen.
Rahmengrösse ist M.

 

[reo-fahrer]

bzgl. der (zu) langsamen Zugstufe vom RS Deluxe im AM9: auch andere Rahmen haben dasselbe Problem

https://www.pinkbike.com/news/nukeproof-mega-275c-rs-review.html

I aired up the RockShox Super Deluxe to 165 psi to achieve 30% sag, and didn't need to run any volume spacers. The one slight issue I ran into was with the shock's range of rebound settings – in order to get the rebound speed I wanted I had to run the dial fully open. Luckily, the rebound was just quick enough for me in that position, but it's possible that lighter riders (I'm 160 pounds) may need a different rebound tune to get the shock set up properly.

 

[greg12]

bzgl. der (zu) langsamen Zugstufe vom RS Deluxe im AM9: auch andere Rahmen haben dasselbe Problem

https://www.pinkbike.com/news/nukeproof-mega-275c-rs-review.html

hatte doch auch schon das erste nukeproof mega in 26" mit dem monarch rt3 dämpfer eine überdämpfte zugstufe.
die rs scheinen selbst mit dem L3 tune noch sehr stark gedämpft zu sein. fox hat da eventl. mehr spielraum in richtung weniger dämpfung.
stellt sich die frage wer dann einen hightune der zugstufe überhaupt benötigt wenn die l tunes schon zu stark gedämpft sind.
als leichtgewicht schaut man also in die röhre und kann gleich wieder geld investieren um eine brauchbare abstimmung zu erhalten, sofern das bei rs überhaupt möglich ist.

 

[reo-fahrer]

nachdem schon ein paar AM9 hier herumfahren: könnte jemand mal auf die Aufkleber seines RS Deluxe schauen, welcher Tune da angegeben ist?

 

[FastFabi93]

nachdem schon ein paar AM9 hier herumfahren: könnte jemand mal auf die Aufkleber seines RS Deluxe schauen, welcher Tune da angegeben ist?

Auf meinem Super Deluxe RC3 steht LL1. Bin gespannt wie der Dämpfer bei meinen 70 kg funktionert. Leider fehlen noch viele Teile (vor allem der LRS).

Zum Gewicht: Farbe grün, Größe M/L, inkl. RC3-Dämpfer, ISCG-Aufnahme und Stealth-Achse: 3574 g

 

[reo-fahrer]

ok, dann ist das wirklich schon der generell schwächste Tune für Zug- und Druckstufe.

 

[Reamol]

Auf meinem Deluxe rt3 habe ich keinerlei Rot/Blaue Buchstaben gefunden... Nur ein Aufkleber wo drauf steht:

"28T74693200
230X65 LL3S380"

Ob LL für den Tune steht?

 

[PORTEX77]

Müsste

 

[FastFabi93]

Auf meinem Deluxe rt3 habe ich keinerlei Rot/Blaue Buchstaben gefunden... Nur ein Aufkleber wo drauf steht:

"28T74693200
230X65 LL3S380"

Ob LL für den Tune steht?

So ähnlich stehts bei mir auch. Ist wohl die neue Deklarierung des Tune bei der Deluxe-Generation.

 

[reo-fahrer]

wie üblich hilft der Blick in den SRAM Spareparts Katalog
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...lt/files/techdocs/2017_rockshox_spc_rev_b.pdf

warum auch immer die Tunes noch "monarch plus" heissen, zumindest sind die Nummern unter dem Super Delux angegeben:



Description
Tune Assy, Monarch Plus Reb-Low/Comp-Low 3 (CF-60lbs ), LF-320, B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-Low/Comp-Low (CF-80lbs), LF-320,B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-Low/Comp-Mid (CF-97lbs), LF-320,B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-Low/Comp-High (CF-110lbs), LF-320, B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-Mid/Comp-Low 3 (CF-60 lbs), LF-320, B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-Mid/Comp-Low (CF-80lbs), LF-320,B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-Mid/Comp-Mid (CF-97lbs), LF-320,B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-Mid/Comp-High (CF-110lbs), LF-320, B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-High/Comp-Low (CF-80lbs), LF-320, B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-High/Comp-Mid (CF-97lbs), LF-320, B1
Tune Assy, Monarch Plus Reb-High/Comp-High (CF-110lbs), LF-320, B1

sprich LL3 ist das Kombi mit der schwächsten Dämpfung für Zug- und Druckstufe.