Cannondale Flash 2011...

[bikeaddicted]

Gut, dass du den Steg gelassen hast!

 

[Light-Fahrer]

Gut, dass du den Steg gelassen hast!

habe ihn doch weggemacht hat mich nachträglich gestört

 

[bikeaddicted]

Och nee du...

 

[Light-Fahrer]

Schaltwerk ist nun endlich eingetroffen und wiegt:

Rad ist somit komplett und die waage zeigt ein finales gewicht von:

7,23Kg

Leider kann ich es aus beruflichen Gründen vorerst nicht testen, aber evtl gehts morgen kurz auf die straße

 

[Light-Fahrer]

das wäre evtl auch noch eine idee, quasi das i- tüpfelchen

 

[ChrizZZz]

Die blaue tät ich nehmen

Aber im Schaltwerk sind doch noch Alu-Röllchen? Mit Cabong nommo ein paar Grämmer weniger und leiser

 

[jake]

die kurbeln sind ja mal leggger!!

 

[Light-Fahrer]

Aber im Schaltwerk sind doch noch Alu-Röllchen? Mit Cabong nommo ein paar Grämmer weniger und leiser

Würde sich nicht lohnen! Meine rollen wiegen auch nur je 5,4gr und halten bestimmt wesentlich länger als die carbon vari.

 

[ChrizZZz]

Kommt drauf an welche und bei welchem einsatz.
Aber bei 5g inkl allem macht das wohl weniger Sinn, das stimmt wohl

 

[Light-Fahrer]

habe feststellen müssen das die kette durch ist

Wird nun durch eine CAMPAGNOLO Record C10 Ultra Narrow ersetzt.

 

[bikeaddicted]

Sehr schöne Katze

Das Bike ist ein Traum!
Schwarze R1 könnte es noch haben...

 

[Light-Fahrer]

Sehr schöne Katze

Hier ist die andere

Schwarze R1 könnte es noch haben...

Passt soweit

Kennt hier jemand folgende Kassette:
http://www.bikeavenue.de/b2c/Recon-MTB-Titan-Kassetten-Cassette-10s-11-40-SRAM-compatible
Wäre eine überlegung wert

 

[bikeaddicted]

Süß.

 

[ChrizZZz]

Aber so ne schwarze KMC würde dem Rad auch sehr gut stehen!

 

[xmaxle]

Ich bin ja für ne cleane MT8 und ne leichte Lefty
Weitermachen !

 

[zett78]

bißchen klein....




... der Fernseher


unter 60" geht gar nicht

 

[Light-Fahrer]

Campa- Kette ist verbaut und wiegt gekürzt 242gr.

habe aber folgendes problem feststellen müssen:

Kette hängt bei 36-11 durch

kann aber keine Glieder mehr rausnehmen, da sonst das SW bei 36-36 quasi waagerecht steht.

Mein Mechaniker des vertrauens meint, die Käfigspannung sei zuniedrigkann man die i-wie beeinflussen?

liegt es am umbau vom langen käfig zu medium?

jemand ne lösung?!?!?!

Thx

 

[arndey]

Hört sich nach zu kurzem käfig an! Andererseits solltest du die Kapazität nicht gerade überschritten haben.. Vielleicht ein bisschen am Schaltwerk rumspielen! Sram ist da ja ein bisschen speziell..

 

[K@ndy]

Klar liegt das am zu kurzen Käfig.

 

[Light-Fahrer]

Klar liegt das am zu kurzen Käfig.

Aber doch nicht bei 36-36

 

[K@ndy]

Aber doch nicht bei 36-36

Doch!
36-36 UND 36-11 ist nicht möglich mit dem kurzen Käfig.

 

[Light-Fahrer]

Doch!
36-36 UND 36-11 ist nicht möglich mit dem kurzen Käfig.

Ist aber kein kurzer,sondern Medium!!!

 

[arndey]

hmm.. wieso kann man dann stetig auf dem großen Blatt (42) bleiben und von 11-36 ohne Probleme durchschalten?

 

[K@ndy]

Ist aber kein kurzer,sondern Medium!!!

Oh, sorry - da hab ich falsch mitgelesen.
Mit dem Medium darf eigentlich das kein Problem sein.

 

[Light-Fahrer]

Habe den Käfig neu gespannt & nun funktioniert alles wieder tadellos, kette hängt nicht mehr durch

UPDATE: nach der freude kommt die Skepsis
besteht eine gefahr, eines zu stark gespannten Schaltkäfigs?Schalten ist ohne weiteres machbar, nur bei der spannung bei 36-36 bekomme ich angst
Oder mache ich mir umsonst gedanken?