Cannondale scalpel 29er 2012 ???

[TitusLE]

Hast du jetzt Angst um dein Leben?

 

[Marc19]

ich kann nicht ganz nachvollziehen wie man mit einem Rahmen der offensichtlich Risse hat weiter fährt-......

 

[TitusLE]

Naja, anfangs vorsichtig, nach und auch während einer Tour immer kontrollieren. Wenn man nicht die Garage voller Räder stehen hat, was soll man machen?

 

[Marc19]

Zum Händler bringen, die Garantie in Anspruch nehmen und mal 2 Wochen ohne Rad auskommen.....

Geh spazieren, laufen oder schwimmen

aber fahr nicht mit nem defekten Rahmen durch die gegend

 

[nopain-nogain]

Ne, auf keinen Fall! Als Schüler hatte ich auch keine 3 Räder in Keller. Wenn da Reparaturen an standen und das Geld aus war, bin ich halt joggen gegangen.

 

[pinguin]

Der Händler ist informiert. Zum Rest schenke ich mir einen Kommentar - zwei Wochen sind schon lange um

 

[Marc19]

naja muss jeder selbst wissen.....

 

[andy2]

Falscher haendler

 

[pinguin]

Tja, wenn man sowas halt schon immer vorher wüsste. Sagt sich leicht. Die wenigsten Leute suchen sich das KFZ nach den Parametern aus, die greifen, wenn es mal so richtig scheisse läuft - siehe VW

 

[andy2]

Naja mit etwas menschenkenntnis sollte man das erahnen koennen

 

[TitusLE]

Wohl dem, der laufen kann. Machen meine Knie und Achillessehnen nicht mit.
Und was den Händler angeht, muss man erstmal die Möglichkeit haben, unter diversen wählen zu können. Wer sagt außerdem, dass der Händler im konkreten Fall nicht alles richtig gemacht hat!?

 

[pinguin]

Cannondale ist natürlich über jeden Zweifel erhaben und antwortet zu jeder Tages- und Nachtzeit. Leut, macht es euch halt net immer ganz so simpel mit solchen plakativen Aussagen. Ich bin auf das Scalpel nicht angewiesen...

 

[Waldbeiker]

Die parallelen Probleme bei TitusLE, Pinguin und mir sind verblüffend.
3 Carbon Scalpel, 3 knarzende Rahmen, 3 Rahmen Risse.
Welches Baujahr ist den euer Bike meins März 2014.

 

[TitusLE]

Welches Baujahr ist den euer Bike meins März 2014.

Ich habe das gleiche Rad wie du. Allerdings habe ich keinen Rahmenriss und auch der Rahmen selbst knarzt nicht. Das kommt bei mir, wenn es Geräusche gibt, vom Antrieb bzw. den Lagern (Hinterbau/Innenlager) oder aus dem Sattelstützenbereich. Ich hatte zuletzt eher mit vermeintlichem Spiel im Steuerbereich zu kämpfen. War gestern nochmal beim Händler. Der Mechaniker hat sich das gründlich angeschaut und auch verstanden, was ich meinte. Er meinte, es käme von den Shimano-Bremsen, wo die Beläge auch im angezogenen Zustand (oft?) noch etwas Spiel haben. Spiel im Steuerbereich konnte er nicht bemerken. Das Problem bei der Diagnose ist halt immer, dass man beim Vor-/Zurückschieben den Lenker minimalst verdreht. Diese Bewegung interpretiert man dann schnell als Spiel.
Nachdem er festgestellt hat, dass ich noch nicht die Aktion im Steuerrohr von letztem Jahr verbaut habe, hat er mir das auch fix montiert und meinte, dass damit oft auch Geräusche aus dem Bereich behoben seien.

 

[canno-range]

ich kann nicht ganz nachvollziehen wie man mit einem Rahmen der offensichtlich Risse hat weiter fährt-......

Und was soll jetzt an der Stelle bitte schlimmstenfalls passieren?

Ist kein durchgehendes Rohr.
Im Mtbr.com waren Bilder vom herunter geschliffenen Zustand.
Anhang anzeigen 526306

Man sieht hier gut, dass die Schwinge in einem Aluteil gelagert ist. Solange die Risse im Carbon nur in senkrechter Richtung verlaufen würde ich nicht mit einem plötzlichen Versagen der Verbindung rechnen. Wenn ober- oder unterhalb des Alu Inserts Risse in Querrichtung verlaufen würden, sähe das anders aus.

Ich bin mehr als ein Jahr mit einem Riss in der Brücke, mit der der Hinterbau oben geklemmt wird, gefahren. Ich hatte beim Festziehen der Schrauben auf den Drehmo verzichtet und mein Gefühl wohl falsch eingeschätzt. Da die Brücke aber nur die Sitzstreben fixiert, diese sich aber gegen die Achse abstützen, kommen da keine großen Kräfte drauf. Habe ich dann erst ausgetauscht, nachdem ich eine von einem defekten Rahmen bekommen habe. Der Riss hat sich in der Zeit nicht vergrößert.

Man sollte sich also ein paar Gedanken machen und danach das Risiko einschätzen. Dieses Vorgehen kann im normalen Leben auch hilfreich sein.

 

[pinguin]

@ Waldbeiker: Ende 2013

 

[TitusLE]

Man sieht hier gut, dass die Schwinge in einem Aluteil gelagert ist. Solange die Risse im Carbon nur in senkrechter Richtung verlaufen würde ich nicht mit einem plötzlichen Versagen der Verbindung rechnen. Wenn ober- oder unterhalb des Alu Inserts Risse in Querrichtung verlaufen würden, sähe das anders aus.

Ich habe mir das Bild nochmal genauer angesehen. Zuletzt hatte ich nur auf den senkrechten Riss wie bei @pinguin geachtet. Bei genauerem Betrachten ist mir dann aber aufgefallen, dass der Riss sich weiter zieht und auch oberhalb lang läuft. Da scheint es die Aluschale richtig aus dem Rahmen zu reißen. Damit würde ich dann auch keinen Meter mehr fahren. Aber nur der senkrechte Riss. Der wird sich sicher nicht plötzlich ausbreiten und der Rahmen in zwei Hälften zerfallen.

@Waldbeiker Hast du denn auch Risse im Rahmen? Weil du oben von drei betroffenen Rahmen schriebst und dabei deinen auch aufgezählt hast!?

 

[canno-range]

Ich habe mir das Bild nochmal genauer angesehen. Zuletzt hatte ich nur auf den senkrechten Riss wie bei @pinguin geachtet. Bei genauerem Betrachten ist mir dann aber aufgefallen, dass der Riss sich weiter zieht und auch oberhalb lang läuft. Da scheint es die Aluschale richtig aus dem Rahmen zu reißen. Damit würde ich dann auch keinen Meter mehr fahren. Aber nur der senkrechte Riss. Der wird sich sicher nicht plötzlich ausbreiten und der Rahmen in zwei Hälften zerfallen.

Stimmt. Mit dem Querriss würde ich auch nicht mehr fahren.

 

[Waldbeiker]

Ich hab ein 8cm langen Riss im Oberrohr in der rechten Sicke unter der Aufschrift Scalpel.
Beim Putzen habe ich es bemerkt und bin danach zum Händler.

 

[TitusLE]

Aua. Aber immerhin mal eine andere Stelle als immer nur das Sitzrohr. Ist für dich vermutlich nur ein schwacher Trost.
An der Stelle kann's bei mir nicht reißen, da L-Rahmen. Da ist eh schon nur Luft

Was sagt der Händler? Wie lang wartest du schon?

 

[Waldbeiker]

Reissen kann es bei mir auch nicht, da es ein dünner Längsriss ist.
Das hat mir mein Händler auch erzählt und ich bekomme einen neuen Rahmen,
da auf dem weißen Lack keine Krazer oder Schlagspuren zu sehen sind.
Da ist nur der 8cm lange Riss und kein Mensch kann mir sagen woher er kommt.
Ich warte schon seit 2,5 Wochen auf den Rahmen.
Ich habs versucht zu photographieren, aber es kommt auf dem Bild nicht raus.

 

[pinguin]

"Ich warte schon seit 2,5 Wochen auf den Rahmen." - bei mir tut sich auch nix... Freitag kann ich mich das nächste Mal kümmern.

 

[pinguin]

Info von Heute: Fall ist bei Cd in der Bearbeitung. Noch ne Woche Geduld oder so. Lt. Händler 1:1 Austausch, was mir auch am liebsten wäre.

 

[TitusLE]

Na, das hört sich doch brauchbar an.
1:1 Austausch bedeutet, dass du exakt den gleichen Rahmen wieder bekommst? Nein, nur wieder einen Scalpel, allerdings aktueller!?

 

[pinguin]

Einen Rahmen der Generation, den ich fahre (also irgendwas aus dem Zeitraum 2012 bis 2015, ab 2015/16 gab es ja den Wechsel, oder so ungefähr). Also ein Rahmen, an den alle Teile, die ich jetzt fahre, 1:1 passen. Ob das ein Carbon 2 oder 3 oder ein Team ist, weiß ich nicht. Muss halt Highmod sein, damit der Anspruch, gleichwertiges Material zu erhalten, passt.