Cannondale scalpel 29er 2012 ???
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cannondale scalpel 2012 .
TitusLE
Kein Geisterfahrer mehr
Nein, Diskussion entfachen muss man nicht. Aber ein Hinweis, dass Abweichungen von der Kettenlinie auch problematisch sein können, ist nicht verkehrt. Hängt sicherlich auch vom restlichen verwendeten Material ab.
D
Deleted292239
Guest
Da hast du Recht. Es ist nun mal so, dass hier Leute mitlesen die das Geschriebene dann auch glauben. Fakt ist nunmal , dass jeder Millimeter Abweichung noch mehr Schräglauf verursachen und somit mehr Reibung/Verschleiss . Wenn ich die genannten 6mm-Abweichung nicht so schlimm wären oder nicht wichtig, dann bräuchte man ja keine Offset-Kettenblätter oder Ähnliches....
Ob ich nun 8tkm oder nur 5tkm ist überhaupt nicht relevant.
Schräglauf=Reibung=Verschleiss
Ich lasse es nun auch
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Hab jetzt mal gemessen. Also ist es doch die GXP 6mm Offset Variante. Danke für die Hilfe.
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Wieso fährt man in nem BB30 Rahmen eine adaptierte und anfällige GXP?
nopain-nogain
as sick as sick gets!
Weil es die BB30 Kurbel mit der Langen Achse ist.
er schreibt doch gxp, und gxp ist nicht bb30 mit langer achse.
bb30 hat eine 30mm welle und gxp hat 24mm welle.
er muss dann den bb30 rahmen adaptieren um die bsa Lagerschalen montieren zu können.
TitusLE
Kein Geisterfahrer mehr
Ich fahre auch 'ne 24 mm-Achse in meinem Rahmen (HTII). Was ist daran so ungewöhnlich? Adapter gibt's doch in allen erdenklichen Farben und Formen.
nopain-nogain
as sick as sick gets!
Er meint das Kettenblatt mit dem gpx offset. Absolut Black sagt nicht 0mm und 6mm sondern bb30 und gxp. Am Kettenblatt ist der Unterschied halt nur der offset.
Es gibt aber eine bb30 Kurbel mit längerer Achse, die dann eben den normal für eine gxp Kurbel üblichen 6mm offset braucht.
Es gibt aber eine bb30 Kurbel mit längerer Achse, die dann eben den normal für eine gxp Kurbel üblichen 6mm offset braucht.
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Exakt so ist es !
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Hab bis jetzt nur die Kurbel umgerüstet. Ein Teil der XX1 Gruppe bringt der Weihnachtsmann ;-)
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Es wird die goldene.
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nopain-nogain
as sick as sick gets!
Einfach alles weg.
wenn du die Halterung komplett entfernst passt ein Tidds da rein 
Becak
Ein Becak hat drei Räder.
Kurze Schräubchen rein machen.Oder als Kettenschutzblechbefestingsmöglichkeit benutzen. 
Nein, da müssen keine Schrauben rein. Die Halterung kann man raus schrauben, spart zudem Gewicht. Das verbleibende Gewinde mit einem Tidds abdecken.
hallo, fuer alle die ihre Hauptlager gegen eindringendes Wasser schützen wollen!
O-ring innen 24mm und 3mm dick,vor dem zusammenbauen auf die schwinge aufziehen und dann nach montage einfach nach vorne schieben.
O-ring innen 24mm und 3mm dick,vor dem zusammenbauen auf die schwinge aufziehen und dann nach montage einfach nach vorne schieben.
D
Deleted292239
Guest
Rein technisch ist das sinnfrei , oder ?
Wie lange hält der O-Ring ?
D
Deleted292239
Guest
Der O-Ring ist festgesetzt oder beweglich ?habe bei mir ja auf nadellager umgebaut,habe jetzt nach 1500 km mal reingeschaut ,alles super sauber und kein rost.aber das wichtigste nicht ein einziges geknistre oder knackgeraeusch mehr!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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