sportograf
@bruggnputzpepi
sehr fiesDas ist erst die Grundierung, oder?
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sehr fiesDas ist erst die Grundierung, oder?
Neeee, da liegst du völlig falsch. Muss man bedienen wie ein Segway.Heißt Cannondale jetzt Kärcher? Ach, die Chinesen wieder.
Egal. Mußt Du nur noch kürzen und einbauen.
Sogar mit integriertem Cockpit inkl. praktischem 25cmCityUrban-Lenker und Handschmeichlerauflage für den flinken Großstadtschlängler.
Wenn du es verkackst wird es in China lackiert das können die nämlich mindestens genauso gut. Bei mir hab ich es verglichen... mit ordentlichen Dosen hätte ich draufgezahlt also machen lassen.so, jetzt haben wir den salat...
heute sind die letzten anbauteile gekommen... fehlt nur noch der rahmen.
jetzt will meine freundin auch ein neues gravel
sie hat aber gemeint, dass sie erst abwarten will, wie ich meinen rahmen lackiere.
also wenn ichs verkack hab ich gute cancen, dass dieser kelch an mir vorüber geht
ich bin mir sicher, dass es die chinesen besser können.Wenn du es verkackst wird es in China lackiert das können die nämlich mindestens genauso gut. Bei mir hab ich es verglichen... mit ordentlichen Dosen hätte ich draufgezahlt also machen lassen.
Bei meiner Freundin wird das erst kommen wenn wir aus Graz wegziehen. Hier ist ihr zu viel Verkehr und Straßenbahnen bis man einmal auf den Radwegen ist.
Meine wollte plötzlich auch eins. Allerdings bekommt sie ein Sonder Camino.so, jetzt haben wir den salat...
heute sind die letzten anbauteile gekommen... fehlt nur noch der rahmen.
jetzt will meine freundin auch ein neues gravel
sie hat aber gemeint, dass sie erst abwarten will, wie ich meinen rahmen lackiere.
also wenn ichs verkack hab ich gute cancen, dass dieser kelch an mir vorüber geht
der indoor trainer steht seit letzten jahr...Meine wollte plötzlich auch eins. Allerdings bekommt sie ein Sonder Camino.
Plötzlich wurde ich auch dazu gedrängt einen Indoor Trainer ins Wohnzimmer zu stellen was mir sonst verboten wurde.
Gute wahl, hier meiner Farbe PT-9162 matt.Bei mir geht es jetzt auch bald in den Versand.....bin mega gespannt und freue mich drauf
Sieht auch richtig gut aus, etwas dunkler als meiner...sehr edel
Servus Fabi, ist der Ritchey VentureMax, Drops sind flach mit kleinem Höcker, ob er mich restlos überzeugt kann ich noch nicht sagen.
Hier noch ein Foto vom ThunderBurt in 2.1 am VR, HR muss ich morgen mal versuchen, denke aber, dass es recht sicher passen wird. Der TB baut auf 25mm 50,4mm breit...
Anhang anzeigen 1179305Ich wünsche Euch einen Guten Jahreswechsel und morgen eine schöne Katerrunde...
Wenn du da was findest sag Bescheid, die meisten Bleche die ich gefunden habe sind entweder für spezielle Rahmen oder einfach nur so kleine Bleche deren Nutzen fragwürdig ist.: Den Rahmen werde ich mit 2-fach Kurbel aufbauen. Hat irgendwer einen Tip für einBlech, das man zum Schutz vor Beschädigungen bei Kettenklemmern auf die Kettenstrebe klebt?
BTT: Den Rahmen werde ich mit 2-fach Kurbel aufbauen. Hat irgendwer einen Tip für einBlech, das man zum Schutz vor Beschädigungen bei Kettenklemmern auf die Kettenstrebe klebt?
@Cockrock Ja habe ich (tatsächlich erst gestern ) und es passt mit ordentlich Luft. Normale Matschmengen sind sicher kein Problem, ich werde aber die Streben innen noch mit Folie schützen, bevor ich ernsthaft in den Wald fahre. Die gestrige Probefahrt auf meinem Arbeitsweg, 20km Aspahlt und Plattenwege, waren vom Gefühl ganz gut, vielleicht träger als die Riddler in 45, aber da spielt auch der LRS mit rein. Ich hatte aber wahrscheinlich zu viel Druck, die Fugen und sonstige Unebenheiten etc. waren jetzt nicht so viel weniger zu spüren... Beim Einlenken bzw. Reinlegen fühlte sich der Übergang nicht so harmonisch an, die gröberen Seitenstollen (im Vergleich zu Gravelreifen) machen sich da schon bemerkbar. Aber gut, für Asphalt ist diese Kombi ja auch nicht gedacht.
Ich hab bei meinem (nicht carbonda) einen von denen hier genommen, konnte man gut an die Strebe anpassen.BTT: Den Rahmen werde ich mit 2-fach Kurbel aufbauen. Hat irgendwer einen Tip für einBlech, das man zum Schutz vor Beschädigungen bei Kettenklemmern auf die Kettenstrebe klebt?
Willkommen.Ich hab mir jetzt fast die gesamten 106(!) Seiten durchgelesen und es führt jetzt kein Weg mehr am 696 vorbei. Erstkontakt mit Wing ist schon hergestellt. Jetzt überlege ich wegen Größe und Farbgestaltung.
Ich bin 175 mit SL 82, ich schwanke aktuell noch zwischen 52 und 54, tendiere aber eher zu 54. Was meint ihr?
Momentan fahr ich noch ein Canyon Fitnessbike in Größe S, was mir auf längeren Strecken zu sportlich ist. Ok, für lange Strecken ist das auch nicht gemacht, Dafür soll ja das 696 jetzt her.
Und wegen Farbe:
Das ist ja so schwer, aber Ihr habt hier schon ein paar richtig schickt Teile gezeigt. Da kann man sich schon mal Ideen holen.
@Kupfi77 : Deine Farbkombi find ich ja richtig geil. Hast du Die Farbnummern zufällig schon mal genannt?
Würde mich interessieren...
Hi juchemanno92, waren das jetzt 650B oder 29er?Die Riddlers (derzeit vorne Raddler) bleiben sicher meine 1. Wahl und auf dem leichten LRS montiert. Die TBs sind eher aus Interesse/Versuch/langeweile und weil noch ein LRS da war, montiert. Wie gesagt ich versuche mal wie sie sich auf Trails und eher "MTB-artigen" Ausfahrten schlagen...
s a l e s 1 (at) c a r b o n d a (dot) c o mHallo zusammen,
ich lese jetzt schon seit einiger Zeit hier mit und habe ich jetzt auch für den CFR 696 entschieden.
Mit Crabonda soll es ja auch alles problemlos funktionieren, deshalb habe ich Carbonda vor ca. 1,5 Wochen mal per Email und nach ein paar Tagen über die Inquiry-Button kontaktiert, leider bisher ohne Erfolg.
Bin ich zu ungeduldig, oder habe ich die falsche Emailadresse, habs über sales… probiert?
Muss man es öfter probieren?
Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar.