Ich mache hier mal ein 4.000km Fazit:
Das Fahrrad hat bisher absolut unauffällig und ohne größere Vorkommnisse funktioniert und macht einfach Spaß. Inzwischen ist der
Sattel nochmal etwas höher gewandert und die Spacer unter dem Vorbau werden weniger.
Mit der GRX810 Gruppe bin ich auch absolut zufrieden.
Die Hunt Laufräder (Hunt x Mason) rollen wirklich phantastisch, aber sind sehr anfällig bzgl Seitenwind.
Beim Panaracer Gravelking Slick (38c) nutze ich hinten inzwischen die „+“ Version die deutlich pannensicherer zu sein scheint als die normale Version. Der
Reifen ist aber sowohl auf Asphalt als auch auf Gravel unglaublich schnell.
Ob der Redshift Shockstop Vorbau so viel bringt kann ich irgendwie schwer beurteilen, weil ich das Rad noch nie mit einem ungefederten Vorbau gefahren bin und der Komfort ja auch vom Rahmen bzw. den
Reifen kommen könnte.
Stichwort Komfort: Hier kann ich das aufgeschäumte
Lenkerband von
Decathlon für 8€ empfehlen - fahren inzwischen alle meine Kumpels und ich trage eigentlich bei keiner Fahrt mehr Handschuhe.
Bzgl
Sattel habe ich eine kleine Odyssey hinter mehr. Begonnen mit einem Fabric und danach 2
SQLab Sätteln bin ich inzwischen beim ezero System (
Sattel + ungepolsterte Hose) von everve gelandet. Vor 2 Wochen 7,5Std geradelt und meinem Hintern ging es bestens, hätte noch ewig weiter auf dem
Sattel verbringen können.
Die Elita One Sattelstütze ohne Setback ist zwar deutlich leichter als die Carbonda mit Setback, aber der Komfort hat dadurch deutlich abgenommen, da hat die Carbonda schon einiges mehr geschluckt.
Teu, teu, teu, dass ich noch viele weitere schöne km mit dem Carbonda abspulen kann. Ich würd das Rad auf jeden Fall wieder kaufen und kann es nur jedem empfehlen, wenn man sich über die Rahmenbedingungen eines selbst aufgebauten China-Rades bewusst ist.
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. Bevorzuge ich bei langen Strecken gegenüber der Castelli.
