Enerprof ist eine gute Adresse für Akkupacks, wenn man nicht selbst löten will.
Je nachdem was du da auswählst schon.
Ich empfehle eher Akkus mit Ladestandsanzeige. Dann sieht man, ob er etwa die passende Lagerspannung hat, wenn man ihn nach der Wintersaison in die Schublade legt. Voll geladen monatelang rumliegen lassen mögen die nicht. Deshalb gehen die Billigakkus, die bei den Yindings manchmal dabei sind auch so schnell kaputt. Mein Ladegerät aus dem Modellbaubereich hat extra ein Entladeprogramm, das bei der Akkunennspannung abschaltet.
Einen Kettennieter habe ich am Ritchey Tool mit dran. Der Reifenheber dort ist aus Alu, was ich für Felgen aber nicht ganz so optimal finde. Besser ist mA da was aus Kunststoff, wegen evtl verkratzen/beschädigen der Felge.
Also mir sind die Teile ja beim einfädeln in die Kette schon abgebrochen. Ich kann mir vorstellen, wenn man da einen etwas strammer sitzenden Reifen de- / montieren will, dass die da auch schnell den Geist aufgeben.
Ich habe tatsächlich nur noch den Reifenheber dabei und in der Werkstatt.
Ich habe einen von ZTTO verbaut, tut was er soll. Ich habe ihn aber noch nicht sehr lang verbaut.
Semiintegriert funktioniert bei einem tapered-Gabelschaft nur, wenn auch das Steuerrohr tapered ist, also unten ZS56. Bei einem geraden Steuerrohr für semiitegrierte Steuersätze, also ZS44, brauchst du unten eine außenliegende Schale, sprich EC44. Ohne Angaben zum Rahmen und den erforderlichen Steuersatzmaßen kann dir auch niemand einen Link geben.
Ich kann dir bei Bedarf den Link später raussuchen, denn ich habe genau den von dir gesuchten Steuersatz von Ztto, der mit einem solchen Reduzieradapter kam (zu spät gelesen, dass du den Adapter nicht brauchst)...
Ist halt völlig idiotisch vom Hersteller, einen tapered Steuerrohr zu verbauen aber eine 1 1/8Gabel. Aber was will man von Bulls eben verlangen. Ist zum Glück das Rad meiner Frau. Nur beim Gabeltausch fängt dann eben das Gebastel an
) erforderlich sein, so genau konnte ich es in meiner Glaskugel nicht erkennen.
Danke schön. Ob ZZ55/62 oder sonst was hilft vermutlich nur messen oder? Mein "Fachhändler" wird mir da nicht groß weiter helfen könnenTapered Headset bei Ali eingegeben, in der ersten Zeile zwei von fünf Ergebnissen passend:
https://www.aliexpress.com/item/329...chweb0_0,searchweb201602_8,searchweb201603_55
Könnte aber auch ZS55 oder ZS62 (@PORTEX77
Warum sollte ich das tun? Wenn ich es im Netz kaufe, renne ich damit sicher nicht zum Händler und lasse es einbauen.
Wäre die sicherste Variante. Ich hab jedenfalls ziemlich blöd geschaut, als ich einen ZS56 Slackerizer in meinen ZS55-Rahmen einbauen wollte. Bei einer Bestellung von Ali wäre der Schaden zwar nicht sehr groß, aber die verschwendete Wartezeit nervt dann schon etwas. Wenn du mal das genaue Modell und Modelljahr nennst, ließe sich vielleicht aus was ergoogeln. Messen kannst du es nur, wenn du die alte Schale auspresst. Inkl. einpressen kann das ohne passendes Werkzeug auch wieder ätzend werden, wenn das Rad bis zum Umbau weiter genutzt werden soll.
Wahrscheinlich reicht einfach, es auf dem unteren Kugellager abzulesen. Ums Vorbau lösen kommst du aber wohl nicht herum.
Leider nicht.
