Continental MTB Reifen

[Wildman1967]

Ich habe jetzt noch mehrmals die Luft komplett abgelassen und den Reifen gedreht!
Eiert trotzdem!

 

[PORTEX77]

Mein Baron hat nach der Demontage und Wiedermontage(alte Milch rausgeholt) auf einmal geeiert. Beim Kollegen hat mal ein Mountainking nach Sturz geeiert, da war wohl die Karkasse teils im Eimer...
Aber so, neu aus der Packung hat bei mir auch bis jetzt keiner Probleme gemacht...
Kannst ihn zurückgeben?

 

[Wildman1967]

Weiß nicht. Er ist ja nun nicht mehr ovp. und mit Spüli eingesaut!

 

[PORTEX77]

Gibt ja genug Leute, die sogar angefahrene Reifen reklamieren, z.b. wenn die Stollen abreissen oder Milch durchsuppt oder so, dass kannste ja erst reklamieren, wenn der Schaden da ist.
In deinem Fall musstest ihn ja auch erstmal montieren, um festzustellen, daß er eiert..
Das Ding is ja defekt, den können die sowieso nicht mehr verkaufen.Da macht das Spüli auch nix. Saubermachen, reklamieren

 

[Hans]

Die einzigen Reifen die bei mir geeiert haben waren immer Comti, und das nicht wenige
Deshalb seit 2 Jahren Schwalbe

 

[PORTEX77]

Die einzigen Reifen die bei mir geeiert haben waren immer Comti, und das nicht wenige
Deshalb seit 2 Jahren Schwalbe

Jetzt gehts los...

 

[Trail Surfer]

Jetzt gehts los...

Der Hans kann’s ........nicht, die Lusche!

 

[miriquidi-biker]

Habe auch schon Reifen reklamiert die geeiert haben bzw. nicht dicht wurden..... ausgespült und auf den Ladentisch damit!

 

[Wildman1967]

Ich habe den Reifen nun reklamiert. Mal schauen, was die sagen ....

 

[sp00n82]

Ein Freund hat heute für seinen 3+ Jahre alten TrailKing mit defekter Karkasse einen neuen zugeschickt bekommen. Leider anscheinend noch nicht die neue 2018er Variante (alte Artikelnummer).

 

[Kastel67]

Conti hat bisher alles durch neues ersetzt was ich hin geschickt habe ....

 

[Hans]

Conti hat bisher alles durch neues ersetzt was ich hin geschickt habe ....

Hoffentlich legen die immer gleich einen Rücksendeaufkleber bei

 

[PORTEX77]

Hoffentlich legen die immer gleich einen Rücksendeaufkleber bei

Ja so wie die Karkassenfäden irgendwann durch die Seitenwand schimmern, müsste da direkt der Barcode für die Retoure erscheinen

 

[FirstGeneration]

Conti in RS ist halt Leichtbau und wenn ich sehe, welche Linienwahl einige Fahrer so nehmen, brauchen die sich nicht wundern, daß auf der Karkasse die typ. Muster auftauchen.
Davon ab - ich fahre schon seit etlichen Jahren Conti und hatte immer das Glück, daß bei mir noch kein Reifen geeiert ist.

 

[Schnitzelfreund]

Conti in RS ist halt Leichtbau und wenn ich sehe, welche Linienwahl einige Fahrer so nehmen, brauchen die sich nicht wundern, daß auf der Karkasse die typ. Muster auftauchen.
Davon ab - ich fahre schon seit etlichen Jahren Conti und hatte immer das Glück, daß bei mir noch kein Reifen geeiert ist.

Weiß Mann ja vorher, steht sogar auf dem Reifen drauf. Ich finde es prima, wenn es Reifen gibt, die bewusst nicht für die Ewigkeit ausgelegt sind und Mann trotzdem eine gewisse Zeit lang "ballern" kann bis die Karkasse durchblitzt
Hatte mal Racekings in Supersonic damals auf Elba mit... das ist halt wie Sommerreifen über nen Alpenpass im Februar, kann man machen, funktioniert aber völlig überraschend nicht

 

[PORTEX77]

Conti in RS ist halt Leichtbau und daß auf der Karkasse die typ. Muster auftauchen.

Na ja meine Protection schimmern auch an der Karkasse durch,schon immer.
Fahre die Reifen trotzdem gerne

 

[xlacherx]

Bei mir hat auch noch kein Conti geeiert.

Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk

Ich schon [emoji16] war aber jedes mal n mk2 beim dem die karkase aufgegeben hat.

 

[sp00n82]

Na ja meine Protection schimmern auch an der Karkasse durch,schon immer.
Fahre die Reifen trotzdem gerne

Ja, mein MK2 2,4 Protection sah auch relativ schnell wie ein Skinnwallreifen aus. Allerdings habe ich den mit Doppelluftkammer gefahren, insofern war der Druck niedriger als es ohne vernünftig möglich wäre.

 

[Hoffes]

Kann schon einer von euch vom neuen MK berichten wie er sich fährt

 

[Schwitte]

Die einzigen Reifen die bei mir geeiert haben waren immer Comti, und das nicht wenige
Deshalb seit 2 Jahren Schwalbe

Comti? Kenne ich nicht.
Aber die aktuellen ADDIX dafür umso besser: von 4 Stck. jetzt 2 zurück wegen Seitenschlägen und da bin ich nicht der einzige. Also bitte nicht den Thread mit alten Kamelen zuspammen!

 

[aibeekey]

Comti? Kenne ich nicht.
Aber die aktuellen ADDIX dafür umso besser: von 4 Stck. jetzt 2 zurück wegen Seitenschlägen und da bin ich nicht der einzige. Also bitte nicht den Thread mit alten Kamelen zuspammen!

Kamele oder Kamelle?

 

[Schwitte]

Beides!

 

[cristox]

Hallo!

Anbei sind Fotos vom alten und vom neuen Raceking 2.2 Racesport.

Unterschiede Raceking neu gegen alt:

• Profilfläche ist neuerdings 3mm breiter zwischen den Aussenkanten der Seitenstollen (55mm statt 52mm)
• Vor allem die Seitenstollen sind besser abgestützt, die Grundfläche ist größer.
• Die Übergangsstollen sind nicht nur flächig kleiner, sondern auch mindestens einen mm kürzer als die anderen Stollen.
• Die äußeren Mittelstollen und die äußeren Übergangsstollen sind nicht mehr dreieckig, sondern viereckig.
  
• Die Lage compound unter den Stollen läuft nun nicht mehr fliessend in die Karkasse aus.
• Der Neue wiegt 512g, der Alte wiegt 536g,

 

[freetourer]

Hallo!

Anbei sind Fotos vom alten und vom neuen Raceking 2.2 Racesport.

Unterschiede Raceking neu gegen alt:

• Profilfläche ist neuerdings 3mm breiter zwischen den Aussenkanten der Seitenstollen (55mm statt 52mm)
• Vor allem die Seitenstollen sind besser abgestützt, die Grundfläche ist größer.
• Die Übergangsstollen sind nicht nur flächig kleiner, sondern auch mindestens einen mm kürzer als die anderen Stollen.
• Die äußeren Mittelstollen und die äußeren Übergangsstollen sind nicht mehr dreieckig, sondern viereckig.
  
• Die Lage compound unter den Stollen läuft nun nicht mehr fliessend in die Karkasse aus.
• Der Neue wiegt 512g, der Alte wiegt 536g,

Schaut nicht schlecht aus.

Wirst Du ihn tuneless montieren?

 

[Flo_Odw.]

Hat die neuen RK/CK/MK als RS/Protection schon jemand als "Silverline" Variante gesehen? Also mit komplett silberner Schrift, wie sie oft als OEM verbaut werden?