Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

[Teppichmesser]

etwas schwerere Version

 

[feedyourhead]

Wenn das ein Original Epic Comp ist, dann habe ich bis jetzt nur Fälschungen beim Händler gekauft

Hab auch nicht verstanden was er meint, vielleicht hat er ja noch ein originales S-Works, das jetzt nen ChengPeng Aufkleber drauf hat.
Egal... hauptsache nen zeigen...

 

[lupus_bhg]

Specialized steht bestimmt schon mit der Polizei und Anwälten vor seiner Haustür wegen des Aufklebers. Außerdem darf er nie wieder offiziell Specialized kaufen.

leichtere Version
Anhang anzeigen 911876

In Zahlen?

 

[Teppichmesser]

In Zahlen?

leicht 7,04 kg
schwer 7,36 kg
Gewichte - immer fahrfertig mit Pedalen - Flaschenhalter - Garminhalter.

 

[feedyourhead]

leicht 7,04 kg
schwer 7,36 kg
Gewichte - immer fahrfertig mit Pedalen - Flaschenhalter - Garminhalter.

Was ist da denn für ein Kettenblatt verbaut?

 

[Teppichmesser]

Was ist da denn für ein Kettenblatt verbaut?

B-Labs 32er oval

• Kassette 12 fach E Thirteen 9-46
• Schaltwerk 11 fach Sram(ist kleiner leichter als Eagle) - in der leichten Version meist aus Carbon(muss aber nochmals "nachgearbeitet werden)

 

[aristo111990]

So wars vorher (die Reba hab ich verkauf, war mir sch***e )
Jetzt ist alles klar ?

 

[sworks2013]

B-Labs 32er oval

• Kassette 12 fach E Thirteen 9-46
• Schaltwerk 11 fach Sram(ist kleiner leichter als Eagle) - in der leichten Version meist aus Carbon(muss aber nochmals "nachgearbeitet werden)

Hab nicht gewusst dass man mit einem 11er Schaltwerk 12 Gänge schalten kann.

 

[Teppichmesser]

Hab nicht gewusst dass man mit einem 11er Schaltwerk 12 Gänge schalten kann.

Warum denn nicht?
Das Schaltwerk hat ja keinerlei Rasterung - den Impuls/Rasterung gibt der Trigger oder Grip Shift vor.
Darum auch immer die bessere Qualität/Präzision am Trigger kaufen - nicht am Schaltwerk - aber klar am Schaltwerk sieht man es besser ;-)
Meist ist das teuere Schaltwerk halt auch das leichtere.
Es geht "eigentlich" nur darum - ob der Schwenkbereich des Schaltwerks ausreicht, und der Käfig die Zähnezahl der Kassette "schafft".

 

[sworks2013]

So wars vorher (die Reba hab ich verkauf, war mir sch***e )
Jetzt ist alles klar ?

Ok
Was ist denn das für ein Jahrgang?

 

[nopain-nogain]

Das ist aber ein Camber?!?

 

[Berrrnd]

2011 rum

 

[feedyourhead]

meine Ironie ned verstanden

Jetzt versteh ich zumindest die Ironie, wenn das originale Specialized nach der Umlackierung und Optimierung mit S-Works Aufkleber wie ein Chinaböller aussieht

 

[feedyourhead]

.

 

[zr0wrk]

Warum denn nicht?
Das Schaltwerk hat ja keinerlei Rasterung - den Impuls/Rasterung gibt der Trigger oder Grip Shift vor.
(...)
Es geht "eigentlich" nur darum - ob der Schwenkbereich des Schaltwerks ausreicht, und der Käfig die Zähnezahl der Kassette "schafft".

Naja, es gibt schon noch Schaltwerke mit verschiedenen Übersetzungen. Man kann sie nicht beliebig mischen. Bei SRAM 11x/12x klappt es aber. SRAM 10x- und 9x-Schaltwerke z.B. sind, soviel ich weiß, nicht einfach untereinander austauschbar, weil sich damals die Übersetzung (das Verhältnis von Seilzug und Auslenkung) geändert hat.

 

[aristo111990]

Ok
Was ist denn das für ein Jahrgang?

Es ist ein 2013
https://www.sigmasports.com/item/Specialized/Camber-Comp-Carbon-Mountain-Bike-2013/1IMQ

 

[Scotty18]

wie sich die bikes doch in den Jahren verändern (zum positiven) beim epic
mit der neun A-Symetrie kann ich irgendwie mich noch nicht anfreunden

 

[aristo111990]

Ja,
stimmt! Die Rahmen sind über die Jahren 'schlänker' geworden, bzw. gibt es FSR nicht mehr ;D

Ich will aber für 2020 weg von Spec und zu anderem Fahrwerk. Dem Brain II traue ich irgenwie nicht weiter zu..

 

[Deleted 486841]

Ja,
stimmt! Die Rahmen sind über die Jahren 'schlänker' geworden, bzw. gibt es FSR nicht mehr ;D

Ich will aber für 2020 weg von Spec und zu anderem Fahrwerk. Dem Brain II traue ich irgenwie nicht weiter zu..

Das Brain 2.0 und die dazugehörige neue BrainGabel harmonieren perfekt.

 

[Berrrnd]

Das Brain 2.0 und die dazugehörige neue BrainGabel harmonieren perfekt.

Aktuell geht leider kein Weg an Andreani vorbei, traurig aber Realität. Denke aber auch , dass es abhängig von Öldruck und Luftdruck ist.
Hatte einen Dämpfer auch undicht bekommen, dazu musste ich aber den Druck des Bladders(Blase) von 180PSI auf 255PSi erhöhen...

Aktuell fahre ich 180 PSI(Luftdruck) bei 89kg, SAG knappe 20% und IFP-System und das alles problemlos!

 

[Deleted 486841]

Mein XL-Fully, mit schwerem Setup, 10,04kg.

 

[illuminato]

„Alte“ Teile,neuer Rahmen und Gabel. Gleiches Ideales Race Bike:





Brain funktioniert an Gabel und Dämpfer tadellos und sehr harmonisch. Dazu sollte man sich aber die Mühe beim Setup des Fahrwerks machen - es lohnt sich.

 

[Scotty18]

mal wieder heute in der alten Heimat - Die Haard
Gewicht k.a. interessiert mich auch nicht wirklich - muss laufen

 

[JohnParker]

Chisel XL

 

[JoeyJoe]

etwas schwerere Version

Anhang anzeigen 911882
Anhang anzeigen 911884

Diese Felgen sind so geil.