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Aber mehrdas sieht doch richtig gut aus - mehr Schnee als in Folgensburg hat es auch nicht
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Aber mehrdas sieht doch richtig gut aus - mehr Schnee als in Folgensburg hat es auch nicht
Ja, manche Fulcrum Lager sind quasi offen (keine Ahnung ob das bei allen von denen ist), haben dadurch aber auch den Vorteil, das man sie auf einfachst mögliche Weise wechseln kann. Einfach alle paar tausend km neue Lager rein und das Ding läuft wie neu.
- Unterirdische Dichtung der Nabenlager im Fulcrum LRS, jedoch sind die Felgen nach wie vor hinreichend zentriert, das VR dreht sich allerdings, als drehten die Lager im Sand;
Auf meiner warmen Couch musste ich spontan daran denkenkalt wars heute auf dem Feldberg...
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Hatte Mitte Dezember die Schneefälle zum Glück genutzt und zwei Skitouren gemacht, bevor es die Auflage wieder größtenteils weggetaut hat. Aktuell begünstigt die Wetterlage bzw. die Niederschläge - aus Skifahrerperspektive - mehr den Ostalpenraum... vielleicht klappt es also kommenden WE mit der dritten Tour.Gestern endlich die Skitourensaison gestartet.
Chapeau! Mit dem Gedanken hatte ich für morgen auch gespielt. Bin dann heute Nachmittag mal zum antesten raus, allerdings mit dem HT.kalt wars heute auf dem Feldberg...
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Kann ich heute bestätigen…hatte gehofft, dass es wenigstens gefroren ist…Grau in Grau, dafür kalt und windig.
Wenn unterm Schnee Schotter, ja.Ist das noch Gravel?