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Devinci Wilson eine Übersicht / technische Fragen
Hm. Mein Anfängerbike war ein BigHit in M, welches mir immer recht groß (fast schon zu groß) vorkam. Das hatte ein 585er Oberrohr und ein Wheelbase von 114.8cm.
Leider finde ich die Maße vom Wilson gerade nicht. Hab was von 570er Oberrohr und 116cm Wheelbase im Kopf. Geht das hin?
Auf pinkbike und MTBR ließt man total gegensätzliche aussagen. Die einen sind mit 185 total begeistert vom M, die anderen meinen es muss L...
Habe L bei 184 cm und mir passt es perfekt, möchte es nicht kleiner und nicht größer (ich mag keine zu langen Bikes, habe es lieber etwas kürzer und handlicher). Entspricht ziemlich genau meinem altem RM Switch in Größe M. Das Wilson fällt von den Maßen nicht besonders groß aus, denke M wäre mir eher zu klein.
Ich fahre bei 1,80m das Wilson in M. Für mich perfekt, da ich kleine Rahmen mag! Aber für die meisten in meiner Größe wäre es zu kurz! Da du noch etwas größer bist, würde ich dir auch zu einem L raten.
Aber hier gibt es in der Zwischenzeit sehr viele Wilson-Fahrer. Frag doch einfach, ob du mal irgendwo Probesitzten kannst. Dann weißt du sicher, was dir passt und was nicht!
Meine Freundinhat sich ein gebrauchtes Devinci Wilson 2010 gekauft und festgestellt, dass wenn man den Hinterbau etwas stärker nach links/ rechts drückt, dieser wackelt und nicht fest am Hauptrahmen sitzt. Man sieht deutlich, dass die unteren beiden Streben nicht fest am Hauptrahmen sitzen.
Dann habe ich die untere Achse ausgebaut und festgestellt, dass das äußere Gewinde der Achse hinüber ist. Kann es sein, dass das Problem nur daran lag oder kann es vllt. sogar sein, dass irgendwas am Lagerstuhl kaputt ist o.Ä.?
Und wisst ihr, wo man am günstigsten solche Ersatzteile herkriegt?
Ich hoffe, ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen.
Danke schonmal und schönen Sonntag,
Die günstigsten Ersatzteile bekommst du wohl bei nomade2000 im kanadischen Ebay.
Trotz des recht teuren Versandes immer noch wesentlich günstiger als Freeborn in UK, Versand geht auch flott!
Hallo,
ich werd mein Devinci Wilson 2009 in Kürze zu Rockenstein geben, damit es wieder etwas schöner ausschaut (hat schon viele Steinschläge usw) und außerdem gefällt mir die Orignialelackierung garnicht mehr (http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/4/6/9/4/0/_/medium/wilson2010.jpg)..
Jedoch stellt sich die Frage wie ich den Rahmen machen sollte?
Hab mir schon einige Zeit darüber den Kopf zerbrochen.. Entweder so:
Oder so:
Oder so ganz schwarz, nur den Hinterbau und Wippe in einer anderen Farbe?!
Laufräder habe ich schwarze, und Gabel kommt eine Fox 40 in Weiß oder Schwarz.. Lenker usw kauf ich alles später!
Ist ja witzig, vor ein paar Tagen wars bei dir noch ein Votec, ach nee ein Jedi, ach nee ein Canfield und plötzlich hast du ein Devinci u. das schon so rangenommen, dass es zum Lackieren muss.
Komische Story.
Ist ja witzig, vor ein paar Tagen wars bei dir noch ein Votec, ach nee ein Jedi, ach nee ein Canfield und plötzlich hast du ein Devinci u. das schon so rangenommen, dass es zum Lackieren muss.
Komische Story.
Haha, naja.. Votec hab ich nur lange überlegt und auch bestellt aber aufgrund von sehr schlechten persönlichen Erfahrungen mit der Firma die Bestellung wieder stoniert!
Dann wieder überlegt welches Bike ich nehmen sollte statt dem Votec.. Eben ein paar Bikes in Frage gezogen (unteranderem ein Canfield Jedi (wobei "Canfield" die Marke ist und "Jedi" das Modell^^ und das gebrauchte Devinci Wilson vom XMS Racing Import), jedoch hab ich mich schlussendlich fürs Devinci Wilson entschieden und werd das in den nächsten Tagen bekommen!
Jedoch wie immer betont handelt es sich hier um ein gebrauchtes Bike vom XMS Team, und daher gehörts neu gepulvert!
Ergibt Sinn oder das ganze wenn man alles liest und nicht nur Stücke rauspflückt..
B2T:
Ich hab mich nun für eine weiß-schwarze Lackierung entschieden.. Bilder kommen sobald der Rahmen neu gepulvert ist
hmm, preis auf Freeborn für des 3er von 2010 is doch gar nicht schlecht...
hat jemand erfahrungen mit dem "custom tuned dhx 4"?
die scheint ja trotz des gewichtes ziemlich haltbar zu sein oder!?
wie siehts im falle eines falles mit garantie aus?
ist jetzt in diesem fred vllt. ne dumme frage, aber würdet ihr zum jetzigen zeitpunkt das alte wilson (2010) noch empfehlen(bitte ehrlich sein und keinen kognitiven dissonanzabbau machen)?
achja, ein paar seiten vorher stand beim 2011er was von DW link hat aber eher nix damit zu tun... - außer dem denke ich dass man beim 2011er nen deutlichen pedalrückschlag verspüren wird...
ich würd zum 2010er greifen, find ich schaut viel edler aus und die sattelstütze lässt sich weit versenken. noch ne HS drauf und man hat einen DHler, mit dem man nicht auf Lifte angewiesen ist
des 2011er taugt mir nicht so. des alte fand ich schon immer attraktiv war aber immer recht teuer, und wenn die komponenten hier: http://2010.devinci.com/bikes/browse#3_3_55 stimmen und die bei Freeborn nicht ist das gleich doppelt gut richtig günstig...
).
