Die neue Formula Belva: Doppelbrücke fürs Enduro-Bike

Die neue Formula Belva: Doppelbrücke fürs Enduro-Bike

Formula Belva Doppelbrücken-Federgabel für Enduro: Lange angekündigt kommt jetzt die neue Formula Belva, eine Doppelbrücke mit 170 bis 180 mm Federweg, die mit leichter Bauweise nicht ans Downhill-Bike sondern ans Enduro passen soll.

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Die neue Formula Belva: Doppelbrücke fürs Enduro-Bike

Wer von euch liebäugelt mit der neuen Formula Belva?

 

[mswob]

So langsam werde ich zum Doppelbrücken-Fan.
Aber man sollte sich genaustens informieren was für jeden am besten geeignet ist.
Offset, Gabellänge und Brückenhöhe, und, und, und sind unbedingt richtig auszuwählen.

 

[xMARTINx]

Bin bisschen enttäuscht...so lange entwickelt und keine neuen Features. Man hat es nicht Mal geschafft, von dem seit Jahren veralteten, PM6 wegzukommen und Casting mal zu aktualisieren

 

[Bjarne_0815]

Ist die ausgemusterte Boxxer jetzt also eine Innovation?

 

[AlexanderL]

Eine Vergleichsfahrt zur Selva S wäre interessant. Ich denke die C u. R Varianten könnten folgen, da hat Formula ja nen schönen Baukasten entwickelt.

Die Formula-Gabeln sind m. E. eh unterbewertet. Die sind echt gut, weil man sie genau auf die eigenen Bedürfnisse abstimmen kann mit CTS.

 

[jatschek]

Die haben viel zu lange gebraucht. Mittlerweile werkelt eine 180er Boxxer abwechselnd mit Fox 38 im Rad.

 

[Tapir1000]

Gibts schon nen rcz link?

 

[extreme-tom]

Wow! Ich hatte früher eine Selva und bereue es, sie mit meinem Bike verkauft zu haben. Weder die Rockstock noch die Fox danach sind an die Performance dran gekommen, die ganzen 38er Gabeln die schon Richtung 2,5 Kilo gehen waren für mich auch eher ein Fragezeichen als Innovation, wer braucht so viel Steifigkeit und wer will ein 17 Kilo enduro , ein ziemlich interessantes Konzept hat Formula hier auf die Beine gestellt!

 

[Boogeyman1301]

Ne Doppelbrücken-Federgabel kann man aber auch nicht einfach an jedes Enduro schrauben, oder? Weil die Belastung für das Steuerrohr (vor allem bei nem Sturz) doch bestimmt bei der Entwicklung des Rahmens berücksichtigt werden muss und keine Ahnung wie viele Hersteller ihre Nicht-Downhill-Bikes tatsächlich für Doppelbrücken freigeben.

 

[xMARTINx]

Ne Doppelbrücken-Federgabel kann man aber auch nicht einfach an jedes Enduro schrauben, oder? Weil die Belastung für das Steuerrohr (vor allem bei nem Sturz) doch bestimmt bei der Entwicklung des Rahmens berücksichtigt werden muss und keine Ahnung wie viele Hersteller ihre Nicht-Downhill-Bikes tatsächlich für Doppelbrücken freigeben.

Gibt tatsächlich viele Enduros die Freigabe für Doppelbrücke haben

 

[-A-l-e-x-]

Matteo von RideOnNoli in Finale fährt die seit 1-2jahren. Bin immer wenn ich dort war etwas neidisch gewesen. Denke Langfristig werde ich mir das auch mal ans Sb160 schrauben.

 

[mswob]

Ne Doppelbrücken-Federgabel kann man aber auch nicht einfach an jedes Enduro schrauben, oder? Weil die Belastung für das Steuerrohr (vor allem bei nem Sturz) doch bestimmt bei der Entwicklung des Rahmens berücksichtigt werden muss und keine Ahnung wie viele Hersteller ihre Nicht-Downhill-Bikes tatsächlich für Doppelbrücken freigeben.

Gibt tatsächlich viele Enduros die Freigabe für Doppelbrücke haben

Stimmt alles, aber oftmals passt die maximale Einbaulänge nicht.
Dennoch, solange nichts verbastelt ist mit unnötigen Spacer, sind die DC optisch megacool.
In der Handhabung gewöhnungsbedürftig, insbesondere im Treppenhaus

 

[Maffin_]

Stimmt alles, aber oftmals passt die maximale Einbaulänge nicht.

Eine doppebrücke baut doch für gewöhnlich kürzer als eine normale Singlecrown gabel.

Eine 180mm Boxxer ist bei 585mm Ebh
Eine 180mm Zeb ist bei 596 mm Ebh

 

[fresh-e]

Das violett ist ja optisch nur bedingt kompatibel. Ist das Formula-Farbe, sodass die zwingend sein muss?

 

[Xyz79]

Das violett ist ja optisch nur bedingt kompatibel. Ist das Formula-Farbe, sodass die zwingend sein muss?

Ja, das Ultraviolett ist Formula Farbe. Mit gefällt es optisch sehr gut. Klar passt es nicht zu allen Rahmen. Gibt’s ja auch in schwarz.

 

[EinzGiraffe]

Sieht optisch echt gut aus.
Würd mich mal interessieren, ob damit jemand in Zukunft mal im Worldcup Rumfährt, oder ob das nicht erlaubt ist.
Was für einen Performance Vorteil bringt denn ne Doppelbrücke? Die ist einfach nur Verwindungssteifer oder? Ist die dann durch die 35mm Standrohre nicht schon wieder weniger steif?
Hat ne Doppelbrücke bergauf denn einen Nachteil im Vergleich zur single crown Gabel?

 

[Maffin_]

Das violett ist ja optisch nur bedingt kompatibel. Ist das Formula-Farbe, sodass die zwingend sein muss?

Orange passt auch nicht an alle rahmen, wird trotzdem dran gebaut. ich seh da keinen unterschied.

 

[xMARTINx]

Sieht optisch echt gut aus.
Würd mich mal interessieren, ob damit jemand in Zukunft mal im Worldcup Rumfährt, oder ob das nicht erlaubt ist.
Was für einen Performance Vorteil bringt denn ne Doppelbrücke? Die ist einfach nur Verwindungssteifer oder? Ist die dann durch die 35mm Standrohre nicht schon wieder weniger steif?
Hat ne Doppelbrücke bergauf denn einen Nachteil im Vergleich zur single crown Gabel?

Orange ist mit den Doppelbrücken ja schon 2021 Weltcup gefahren.
Bergauf...fährst genauso wie mit ner Singlecrown. Außer wenn's mega verblockt wird evtl bei dicken Unterrohren könnte etwas wenig Lenkeinschlag vorhanden sein

 

[Mark13]

Da doch einige Rahmen nicht dafür freigegeben sind bleibt noch die Sinnfrage...denke bei E-Bikes und den üblichen Verdächtigen wird sich eine DC gut verkaufen....also alles wie immer

 

[xMARTINx]

Da doch einige Rahmen nicht dafür freigegeben sind bleibt noch die Sinnfrage...denke bei E-Bikes und den üblichen Verdächtigen wird sich eine DC gut verkaufen....also alles wie immer

Kavenz, Spezi Enduro ,einige Nicolai, Transition, Atherton...und das nur einige die mir in 7,5 Sekunden eingefallen sind, glaub die Liste an freigegebenen Rahmen ist länger als denkst

 

[Mark13]

denke ca. fifty fifty, viele haben keine Freigabe weil sie keinen zwingende Notwendigkeit dafür sehen zu testen, auch wenn der Rahmen es wahrscheinlich aushalten würde..und wenn man nur Enduro und Trail Rahmen betrachtet

 

[xMARTINx]

Der Markt ist sicher da.
Formula ist zu spät, wer Bock drauf hat, hat mir der "alten" Boxxer ne gute Gabel gehabt. Wenn man ne Formula Doppelbrücke will, ist man mit der Nero (2620g) technisch sicher besser bedient, außer das Gewicht ist die Belva ziemlich belanglos leider.
Die Intend Infinity En steht auch in den Startlöchern.

 

[Bomberone]

Sehr spannend.
Wie ein Vorredner schon meinte, darf man sicher auch auf eine coil Variante gespannt sein.
Für die Luftvariante sollte man sich mit dem setup befassen. Aber das gilt ja eigentlich immer.

 

[fresh-e]

Orange passt auch nicht an alle rahmen, wird trotzdem dran gebaut. ich seh da keinen unterschied.

Orange passt find ich scho häufiger. Ist letztendlich natürlich visuelle Geschmacksache. Formula wird schon wissen, wieviele sie von den violetten produzieren um, ned drauf sitzen zu bleiben.

Mir ist das eh nicht so klar, wie da im Marketing entschieden wird. Persönlich finde ich manch spezielle Editionen, wie braun oder Pistazie von Fox oder die ganz fancy von CC scho attraktiv, was mir durchaus auch kaufanregend erscheint.

Find aber auch das extreme grün oder blau von DVO eher unattraktiv. Schwarz geht natürlich immer. Von mir aus könnten die pro Version auch gern 5 Lackierungen anbieten, damit für jeden was gefälliges dabei ist.

 

[Xyz79]

Orange passt find ich scho häufiger. Ist letztendlich natürlich visuelle Geschmacksache. Formula wird schon wissen, wieviele sie von den violetten produzieren um, ned drauf sitzen zu bleiben.

Mir ist das eh nicht so klar, wie da im Marketing entschieden wird. Persönlich finde ich manch spezielle Editionen, wie braun oder Pistazie von Fox oder die ganz fancy von CC scho attraktiv, was mir durchaus auch kaufanregend erscheint.

Find aber auch das extreme grün oder blau von DVO eher unattraktiv. Schwarz geht natürlich immer. Von mir aus könnten die pro Version auch gern 5 Lackierungen anbieten, damit für jeden was gefälliges dabei ist.

Casting zum Lackierer. Problem gelöst. Hab ich schon öfter so gemacht.