Die selbstbaulampen der IBC´ler

[HeikoP]

Hallo,

verstehe ich das richtig? Das Ladegerät (z.B. Graupner Ultramat 10) wird über ein stabilisiertes Netzgerät mit 12V und min. 5A versorgt oder ist der Graupner schon ALLinONE (Ladegerät und stab. Netzteil in einem Gerät)?

Heiko, vielleicht kannst Du uns mal ein Fotto Deines Versuchsaufbaus in diesen Fred stellen - dann verstehe ich das ja vielleicht mit dem Kabelwust

Gruß

Kappie

..ist eigentlich ganz einfach:

Graupner LIPO Charger 4kostet etwa 20 Euro und wird an eine 12V Spannungsquelle angeschlossen, die min. 5A liefert. Also entweder Autobatterie oder ein entsprechend Leistungsstarkes Netzgerät.

Graupner Ultramat 10 kostet etwa 50 Euro und wird an eine normale 230V-Steckdose angeschlossen.

Gruß
Heiko

 

[bird]

Hi,

baue mir gerade ein 21W HID-Lampe.
Nun überlege ich ob ich die dann lieber an den Lenker oder an den Helm montiere.
Weiß jemand, wo ich Lenker- bzw. Helmhalterungen herbekomme.
Eigentlich wollte ich eine Kombination zusammen schustern... habe allerdings noch keine Idee, wie ich das anstellen soll.

Grüße

 

[micbu]

@Kappie

Nachtrag zu HeikoP:

Der Ultramat 10 wird entweder an 230V angeschlossen oder an 12V. Beides ist möglich.


Gruß, Michael

 

[Kappie]

..ist eigentlich ganz einfach:

Graupner LIPO Charger 4kostet etwa 20 Euro und wird an eine 12V Spannungsquelle angeschlossen, die min. 5A liefert. Also entweder Autobatterie oder ein entsprechend Leistungsstarkes Netzgerät.

Graupner Ultramat 10 kostet etwa 50 Euro und wird an eine normale 230V-Steckdose angeschlossen.

Gruß
Heiko

Aha!

Also würde der Graupner Ultramat 10 die 2 Fliegen (die Du verwendest Netzgerät&LipoCharger) mit einer Klappe erschlagen

Danke schön!

Gruß

Kappie

 

[Colt__Seavers]

@ bird
Helmhalterungen weiß ich nicht wo es die gibt! Lenkerhalter gibts beim Fahrradladen für wenig Geld von cateye!
Aber ich würde mir keine Lampe an den Helm basteln, dadurch ist die Schutzfunktion des Helmes sehr minimiert! Lampe könnte sich beim Sturz negativ auf deine Augen/Kopf auswirken!
Gruß, Colt

 

[CC-Wölfchen]

Auf der Suche nach einer Helmhalterung bin ich über den Adapter für die Mirage Evo X von Sigma gestolpert (Art.-Nr. 10669). Da ich aber keine Mirage habe und auch anhand der Abbildung dieses Teils keinen blassen Schimmer hab wie das am Helm befestigt wird würde ich mich freuen wenn jemand das Ding hat und erzählen könnte ob es was taugt.
Es ist ja mit ca. 4,00Euro recht günstig zu haben und sicherlich praktischer als Kabelbinder, Paketband und co.

Hier der Link http://www.bike-components.de/catalog/product_info.php?manufacturers_id=45&products_id=12090

 

[pongi]

sieht in der tat gar nicht mal so übel aus das ding.

 

[dinosaur]

Hallo,
ich wollt mal wieder ein Beispiel für eine low-tech Variante hier vorstellen. Ausgehend von meiner ersten Selbstbaulampe (siehe 1048 in diesem fred) erschien mir die Kombination mit einem LED-Spot ganz reizvoll. Habe jetzt einen 3W LED-Spot von Conrad und 20W/24° Halogen von Phillips. Mit dem LED-Spot, dessen Lichtkegel wirklich recht spottig ist, kann man gut auf Strassen und breiteren Wegen fahren; im Gelände ist dann der Halogenstrahler drann, der dürfte sogar noch etwas heller sein: Osram-IRC-Birne ist schon bestellt. Betrieben wird das Ganze mit einem Wechselschalter an einem 12V-3,2AH Bleiakku, der nach Ergänzung mit dem LED-Spot auch lange genug hält (mit reinem Halogenbetrieb reichts für min. 1,5 Std.) Beide Strahler sind auf einer Schiene mit Cateye-Fuß montiert, der LED-Spot noch etwas provisorisch mit Kabelbindern, da das Gehäuse elektrisch leitet und es bei metallischem Kontakt immer einen Blackout gibt . Mit den hier schon öfter erwähnten 5 W-Sicherungen bin ich nicht gut zurecht gekommen; brennen sehr schnell durch, häufig schon beim Einschalten der Lampe
mit 10W-Sicherung funktionierts aber gut- ich denke ein richtiger "Kurzer" müßte davon auch abgefangen werden.

dino

 

[Kappie]

geile Idee mit der abgesägten Harrsprayflasche

 

[wing]

Wickel um den Spot doch irgendein Isolierband, dann ist dein Problem weg. Oder zieh nen alten Schlauch drüber.

Grüßle

wing

 

[Enrgy]

Zur Info, hab gerade einen Newsletter von ELV bekommen.
Dort gibts jetzt die IRC Lampen für 6,49€ / Stück in allen Ausführungen.

http://www.elv.de/Main.asp?Menue=Shop&Artikel=639-68&Gruppe=BD-LM-HL&stufe=3&refid=510D1

 

[Cunelli]

Meine Quelle ist billiger!
Wer will schreit "hier"!

So long,
Phil

 

[pongi]

hier!

 

[Enrgy]

Meine Quelle ist billiger!

Mag sein, ich verfolge das Thema nur am Rande und ich erinnerte mich an die Beschaffungsprobleme.

 

[Wachtendonker]

Nabend,

hier mein 1. Versuch ohne Kabel und Akku..............

 

[mtb_nico]

Nabend,

hier mein 1. Versuch ohne Kabel und Akku..............

Sieht schmucke aus. Allerdings würde ich noch die Sanitärschelle ersetzen. Die Miragehalterung (???) von Sigma tut da gute Dienste...
Gruß!

nico

 

[Cunelli]

Nabend,

hier mein 1. Versuch ohne Kabel und Akku..............

Hmm, ich glaube nicht dass dieser Versuch von großem Erfolg gekrönt sein wird.
Sowohl Leuchtkraft als auch -dauer dürften ohne Akku und Kabel äußerst unbefriedigend ausfallen.

Aber halt uns auf dem Laufenden!

Gruß,
Phil

 

[Joerky]

Mit den hier schon öfter erwähnten 5 W-Sicherungen bin ich nicht gut zurecht gekommen; brennen sehr schnell durch, häufig schon beim Einschalten der Lampe
mit 10W-Sicherung funktionierts aber gut- ich denke ein richtiger "Kurzer" müßte davon auch abgefangen werden.

dino

Tachchen...

Auf Deinem ersten Foto kann ich den Sicherungshalter sehen - das ist der klassische old scool fliegender kfz Sicherungshalter. Da können außer der reinen KFZ Sicherung auch diese Glasröhrchen Sicherungen verbaut werden. Die KFZ Teile (buntes Plastik) sollten nicht so schnell abrauchen. Hast Du da Glasröhrchen drin? Dann schau mal auf die eingeprägten Daten in den Silbernen Kontakten: Steht da nen "F"? Das wäre dann die Erklärung - F heißt in diesem Fall "Flink" - die spricht also besonders schnell an. Und da der Spot 1,66 Ampere im Betrieb saugt und im kalten Einschaltmoment noch einiges mehr spricht dann die flinke Variante schon mal an.

10 Ampere sind aber auch noch ok - der Kurzschlußstrom von so einem Bleigelakku ist um einiges höher - die Sicherung wird also bei Kurzschluß auch durchbrennen.

Grüße

 

[Colt__Seavers]

Hi,
hab jetzt endlich meine 20W IRC fertig mit 2 bp-941 Akkus in der AluSIGG.
Fotos im Anhang! Bilder im Dunkeln und am Bike, gibts bald! Hatte gestern Abend keine cam mit! Eij Glück hab ich die Nightpro Expert zurückgetauscht und mich für Eigenbau entschieden! Die war nämlich echt ein Lacher gegen die IRC!
Danke an alle hier für die tollen Tipps. Danke an Tauri für das Gehäuse( habs noch umlackiert(Rahmenfarbe), Danke an Helwa, für die Akkutipps!

So jetzt mein eigentliches Problem:
Ich will mir als Spot den Luxeon 3W von conrad holen. Doch ich wollte nicht nur an die Pins den GU 5.3 Sockel anbringen sondern auch noch einen schalter einbauen. da aber das Gehäuse des Spots das nicht zuläßt, wollte ich mir ein bißchen HT Rohr kaufen und das hinten an das Gehäuse ranfriemeln mit Silikon o.ä.. Dann einen Enddeckel, wo ich dann schalter und Chinchbuchse reinplazieren kann! ist das so umsetzbar, oder gibts Probleme?
Kann man den Spot eigentlich an 14,4V (16,6V) betreiben, ist doch eigentlich nur für 12V + 5 %?

Hoffe auf Antworten!

Gruß, Colt

 

[nikolauzi]

Das mit dem Schalter geht, mit der Spannung anscheinend auch, haben ja einige schon in Betrieb (Ich auch).
Aber mit dem 'Anbau' wegen dem Schalter ist schon etwas blöd, da wird das Ding ja recht klobig...
Hast doch einen Schalter am Akku. Laß das Ding einfach brennen, bei 3Watt und dem Akku Das fällt nicht auf...
Außerdem hast Du den Vorteil, daß Du noch Licht hast, wenn die Dicke mal aufgibt

Der Nikolauzi

 

[Colt__Seavers]

Ja ich weiß, dann wird er ziemlich klobig, doch ich möcht schon gern einen Schalter haben, und auch eine Chinchbuchse einbauen, wegen dem besseren Anschluß! Denn nur den Sockel immer ran und ab, ist kacke! Schalter ins Kabel wäre ja noch was, aber habe keinen passenden! hab Ihr eine Idee?
Die andere lampe ist ja auch ziemlich Klobig, hab sie unterm Lenker, würde das mit dem Spot auch machen, da sieht man das klobige nicht!
Gruß, Colt

Das mit dem Schalter geht, mit der Spannung anscheinend auch, haben ja einige schon in Betrieb (Ich auch).
Aber mit dem 'Anbau' wegen dem Schalter ist schon etwas blöd, da wird das Ding ja recht klobig...
Hast doch einen Schalter am Akku. Laß das Ding einfach brennen, bei 3Watt und dem Akku Das fällt nicht auf...
Außerdem hast Du den Vorteil, daß Du noch Licht hast, wenn die Dicke mal aufgibt

Der Nikolauzi

 

[Colt__Seavers]

Das wäre doch mal eine Birne fürs Bike!
conrad: 590078-U1

 

[Helwa]

Hallo Colt,
Gratulation zu Deiner Lampe, ist ja super geworden. Da hat sich unser E-Mail-verkehr ja gelohnt.
Der Conrad-Spot läuft übrigens bei Reihen- und Parallelschaltung, der hat einen Riesen Spielraum.
Ich würde, so wie ichs habe, mir nochmal ein Gehäuse besorgen, da passt der Spot auch rein, da gleiche Masse wie eine IRC, dann würde das ordentlich aussehen (sh. die Stirnlampe auf meiner Homepage)
Links bei Conrad gehen übrigens nicht, musst schon die Artikel-Nr. angeben.
Gruß Helwa

 

[H-Ball]

@colt:
das dürfte auch jedes HT- und AHK Gehäuse locker überstehn und zwei in Reihe geschaltete Autobatterien sind jetzt auch nicht sooo schwer

 

[[mcgd]samiel]

Das wäre doch mal eine Birne fürs Bike!
conrad: 590078-U1

es geht krasser!!!