Auf Anhieb alles paletti, Bremswirkung und Dosierbarkeit bestens. Nur wollte sie anfangs einfach nicht schleiffrei drehen und machte leichte, nicht lokalisierbare Streifgeräusche, als ob sie eine Spur zu tief auf der Scheibe sässe.
Des Rätsels Lösung nach erfolglosem Sattel ausrichten, Scheiben unterlegen usw., Beläge raus, Distanzen kontrollieren, alles super. Spreizklammer der (original) Beläge kam mir etwas schmal vor, alle vier Arme leicht aufgebogen, Beläge wieder rein... et voilà. Ruhe ist.