diskussion(en) zum "Ich hab da was entdeckt ...) thread

[TomGreen]

89er, Cantilever Bremsen gab es am MK nur im letzten Jahr. Rahmen Nr. 2966, 130mm Einbaubreite (die 0 nach 2M, 5 wäre 135mm). Die MK Rahmen sind von 85-89 durchnummeriert worden. Die höchste bislang bekannte Nummer ist 3069.

Was wäre dann 1372?
1986?

 

[TomGreen]

Bei den beiden Mountain Kleins bei olschoolracing.ch sind die frühen Nummern 2M1AC und 2M2MC, das waren noch ohne Hinterachsengabe oder!?
Also Rahmennummer 1AC und 2MC.

 

[kongloghost]

Was wäre dann 1372?
1986?

sollte 87 sein.

 

[kongloghost]

Bei den beiden Mountain Kleins bei olschoolracing.ch sind die frühen Nummern 2M1AC und 2M2MC, das waren noch ohne Hinterachsengabe oder!?
Also Rahmennummer 1AC und 2MC.

ja, die waren da noch alle 130mm. 135mm gab es noch nicht und 126mm war schon veraltet.

 

[thommy03]

... "bleischwere, fette" Campa Zeta in 36L. Dazu komplett XT, Bio-Pace, 6mm Bremsaussenhüllen, ... ... .

Ja, die sind mir auch drin. Brutal schwer aber vermutlich für die Ewigkeit
Rest ist auch XT, leider ohne die schöne Stütze. Wer irgendwas schönes zeitlich passendes in schwarz über hat, kann sich gern bei mir melden...
VG Thomas

 

[MacB]

Anhang anzeigen 2250473

Die LVE ist in meinen Augen unpassend. Auch wenn sie '89 schon am Top Gun zu kriegen war, gehört an deins für mich eher ne klassische t-bone o.ä. Kombi.

 

[thommy03]

Hab ich beim Querlesen auch bemerkt, dass die nachgerüstet sein müsste. Ich find sie eigentlich ganz schick aber zeitlich akkurat isses wahrscheinlich nich...

 

[TomGreen]

Die LVE ist in meinen Augen unpassend. Auch wenn sie '89 schon am Top Gun zu kriegen war, gehört an deins für mich eher ne klassische t-bone o.ä. Kombi.

Salsa

 

[AgentKlein]

Salsa

Nitto

 

[thommy03]

Hab ich leider beides nich hier, so groß is mein Fundus nich. Wenn mir jemand was in die Richtung anbieten möchte, gern PN...

 

[TomGreen]

Die 89er Klein hatten Sakae MTB im Programm.

 

[goofyfooter]

https://www.ebay.com/itm/187614447197?autorefresh=true WTB

wollte mitbieten - netter Verkäufer - aber leider schafft es ebay nicht den Versand nach Europa zu ändern ...

VG
Mike

Jahr 97 kommt hin. Bin mir nicht sicher, aber mit diesen hooded Ritchey DOs definitiv post 96'. Da hinten U-brake Aufnahme passt demnach alles.

 

[goofyfooter]

Die ersten waren eben nicht geschmiedet, nur gefräst, deshalb haben die auch nicht so viel ausgehalten. Sieht man gut an den eher schlichten Ausführungen rund um die Vierkantaufnahmen bzw. die häufigen Risse dieser ersten Modelle damals. Ab Mitte der 90er wurden die geschmiedet und gefräst. Davor nicht.

Ich hab hier LP und normale Turbine, die glech gefertigt sind. Ab 95' steht im Katalog wie gefertigt, vorher nicht. Ich hab hier welche von 94 und 95 liegen und die eine hat RF, die Andere RF forged logo und sind identsich gefertigt. Übrigens ist das Schmieden bei dieser Anwendung obligatorisch, da ein gegossenes Teil viel zu brüchig ist. Daher sind die CNC Rohlinge für Kurbeln verfahrenstechnisch immer geschmiedet. Mir fällt auch kein Beispiel ein, wieso man eine ungeschmiedete Legierung fräsen sollte.
Mit einfachen Worten: Es kann kein ungeschmiedetes Alu sein.