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Exit Enduro: Welches Trailbike könnt ihr mir empfehlen?

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Re: Exit Enduro: Welches Trailbike könnt ihr mir empfehlen?
Da wir schon auf Seite 7 sind werfe ich noch mal das Trance hier rein:

https://www.sportokay.com/at_de/giant-trance-1-29-2022-all-mountainbike-371601.html
Damit bin ich grad in den Kitzbüheler Alpen unterwegs...taugt für die gebauten Trails hier perfekt.

Oder alternativ das TranceX1 auch zu nem guten Kurs...gibts dort in zwei Farben:

https://www.gigasport.de/giant-mountainbike-29-trance-x-1-schwarz-7467360.html
https://www.gigasport.de/giant-mountainbike-29-trance-x-1-2023-silber-7578564.html
 
Enduro_Berti schrieb:
Da ich immer lieber mit dem Hardtail fahre.
Zum Vergrößern anklicken....
Dann solltest du vielleicht direkt beim Hardtail bleiben?!

Wenn es aber doch ein (29“?) Fully werden soll, kommt bei der Gewichtsvorgabe mMn nur Carbon als Rahmenwerkstoff in Betracht. Ich habe versucht, bei vernünftiger Kostennote (keine Carbonräder etc.) mein Banshee Prime (29er in L) auf unter 14 Kilo zu bringen und bin knapp gescheitert. Wobei das Gewicht definitiv nicht Prio A für mich war, dennoch habe ich auch darauf geachtet.

Wenn das Gewicht auch bei dir evtl. doch keine so große Rolle spielt, werfe ich mal das Crossworx Lite290 in den Ring, falls das noch nicht war.. (Bin Thüringer und die bauen hier ihr Bikes)

https://www.crossworx-cycles.com/shop/bikes/trail/lite290/
 
Zuletzt bearbeitet:
Maffin_ schrieb:
Ich hab mir jetzt als Basis für nen schönen Trailbike aufbau das Bird Aether 9c als Frame ohne dämpfer für 940€ bestellt.
Vielen dank fürs aufmerksam machen @Ralf_T

Ich war eh auf der suche nach einem Schnäppchen da ich Lust habe mal ein kurzhubiges fully zu probieren.
Bei dem Bird konnte ich dann nicht widerstehen.
Sehr gute Geo, perfekt gelöstes sitzrohr, eine gute Kinematik und mit 2,8kg auch vom Gewicht her nicht verkehrt.
Zum Vergrößern anklicken....
Cool!!!
Jetzt bin ich fast etwas neidisch obwohl ich ja auch schon bestellt habe. Das Aether 9C hätte mich schon sehr gereizt, aber halt als 'kleines' Rad..
Darf man fragen welche Größe bei welcher Körpergröße Du gewählt hast. Und welche Rahmenfarbe?
Ich erwarte außerdem natürlich nen Aufbauthread😉
Falls Du nicht längst schon drüber gestolpert bist, hier noch ein schöner Appetizer:
 
Zuletzt bearbeitet:
reysor schrieb:
Wenn das Gewicht auch bei dir evtl. doch keine so große Rolle spielt, werfe ich mal das Crossworx Lite290 in den Ring, falls das noch nicht war.. (Bin Thüringer und die bauen hier ihr Bikes)
Zum Vergrößern anklicken....
Crossworx und Lite? Da musste ich gleich mal gucken:
3,9kg für nen 130mm Trailbikerahmen...? echt jetzt?
Also selbst in Alu sollte das um die 3kg gut machbar sein. Bei dem Gewicht denke ich an unverwüstliche Alu Enduro Prügel..😎
 

Da unterstellen im Internet immer alle den Banshees pummelig zu sein. 3,9 ist schon eine Ansage. Da ist sogar mein Titan drunter
 
reysor schrieb:
Dann solltest du vielleicht direkt beim Hardtail bleiben?!

Wenn es aber doch ein (29“?) Fully werden soll, kommt bei der Gewichtsvorgabe mMn nur Carbon als Rahmenwerkstoff in Betracht. Ich habe versucht, bei vernünftiger Kostennote (keine Carbonräder etc.) mein Banshee Prime (29er in L) auf unter 14 Kilo zu bringen und bin knapp gescheitert. Wobei das Gewicht definitiv nicht Prio A für mich war, dennoch habe ich auch darauf geachtet.

Wenn das Gewicht auch bei dir evtl. doch keine so große Rolle spielt, werfe ich mal das Crossworx Lite290 in den Ring, falls das noch nicht war.. (Bin Thüringer und die bauen hier ihr Bikes)

https://www.crossworx-cycles.com/shop/bikes/trail/lite290/
Zum Vergrößern anklicken....
Wollte gerade schreiben zu teuer, aber der Preis ist nicht soo schlecht für die Ausstattung.
 
Nö, ne?! Ab 4500 Glocken geht’s los, und da ist kein Ramsch dran.

Edit: Plus Handmade in Germany!
 
Enduro_Berti schrieb:
Wollte gerade schreiben zu teuer, aber der Preis ist nicht soo schlecht für die Ausstattung.
Zum Vergrößern anklicken....
Und Made in Germany👍

Aber:
Vorsicht bei der Geo...588mm Oberrohr in L bei 475mm Reach...da muss man "kompakt" Sitzen schon mögen...Kollege hier saß da wie der "Aff auf'm Schleifstein" drauf😉 oder gleich zu XL greifen, dann aber 505mm Reach wollen🤔
 
Crossworx: Ich würde es mit 182 cm / 88 SL auf jeden Fall in XL nehmen. Sitzrohr mit 465 mm wäre dafür nicht zu hoch. Da sollte eine 185 Revive/Devine auf jeden Fall reinpassen.
Und die zwei Federwegs-Optionen mit 130 mm oder 144 mm sind auch chick, sollte der Besitzer doch irgendwann auf die Idee kommen, etwas mehr Federweg zu benötigen. Made in Germany passt auch. Für 4500€ gibt's mMn feine Teile, wie @reysor bereits erwähnt hat. Bike Yoke, SLX, Magura, Griffe/Vorbau können ohne Aufpreis gewählt werden etc.

Ist trotzdem nicht wenig Schotter und dafür muss es einem halt auch gefallen. Bei Gabel und Dämpfer würde ich auf jeden Fall im Konfigurator die höherwertigen Fox Elemente wählen (Dämpfer mit Piggybag) und dann sind es halt nochmal 600 bis 700 € mehr. Evtl. ein noch leichteren Laufradlsatz und der Preis liegt bei ca. 5,5k€ + X.
Nicht gerade günstig, aber dafür ausgewählte feine Teile.
 
Mist, ich hab mich echt ein bisschen in das Crossworx verguckt.

Eigentlich geht es mir nur darum...

  • Alu Raw
  • Nischen Brand
  • Geiler Look

Muss halt zum Hauptbike passen 😅

Laufey_Finale.jpg
 
MDE ist schon auch einen Blick wert.
Liest sich ziemlich durchdacht.
Weiß da jemand was über den Wiederverkaufswert?

Bei den o. g. Kriterien käme evtl. auch ein Nicolai in Betracht?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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