Fox 38 Factory im ersten Test: Vertrauen durch Kontrolle

Fox 38 Factory im ersten Test: Vertrauen durch Kontrolle

Lange wurde spekuliert – jetzt ist die Fox 38 da und füllt eine Lücke, die in den letzten Jahren immer deutlicher wurde: Longtravel-Enduro-Bikes für den Einsatz auf den härtesten Rennstrecken der Welt. Dazu wird sie ausgerüstet mit 160 bis 180 mm Federweg sowie spannenden Neuerungen an der Struktureinheit, Federung und Dämpfung.

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Fox 38 Factory im ersten Test: Vertrauen durch Kontrolle

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

siehst du leider nicht direkt.... muss man abmessen und die längen kennen.
man kann aber den airschaft rausbauen und schauen wieviel hub geht.

Wie gesagt - nur bei den Aftermarkt 36ern kann man sich recht sicher sein das mehr als 160mm geht.
bei den OEMs gibt es diverse Zombies.

Ausnahme eben die E bike Version der 36 bis 2020, die hat das 34er innenleben.
und die Dämpferkartuschen bis 160mm von OEMs, die es so gar nicht zu kaufen gibt.

Ich kann doch Dämpfung und Airshaft auf gleiche Höhe bringen, markieren und raus ziehen und dann messen? Entweder es geht um die 20mm weiter oder eben nicht? (Ausgehend von 160mm Ist-Zustand)

 

[_404]

so gehts natürlich auch.

Bei manchen z.b. meiner ziehst aber halt nicht weiter

 

[krabo]

Ach geh komm, jetzt kommst aber in Schmarrn rein irgendwann wird das fürs bike handling schon relevant auch wenn man kein racer is. Ich hasse zwar diese EWS Vergleiche aber wenn man bei den pros schaut, fahren die eigentlich fast immer das leichtere (am) bike aus dem lineup. Z. B. grad eben die Gehrig Mädels das sight statt Range das stumpy statt dem enduro, das spectral statt torque, altitude statt slayer... Und und und. Wieso machen die das?

Das neue Sight ist einfach das neue Modell bei Norco u. von der Geo u. dem Federweg her absolut passend/ausreichend für die EWS. Bei Speci fahren auch alle Teamfahrer seit 2019 das aktuelle Enduro, bei Canyon wird nach wie vor das Strive gefahren u. die beiden männl. Rocky Teamfahrer sind für 2020 auf dem neuen Slayer unterwegs laut eigenen Aussagen. Nur zur Info

 

[pat]

Ich kann doch Dämpfung und Airshaft auf gleiche Höhe bringen, markieren und raus ziehen und dann messen? Entweder es geht um die 20mm weiter oder eben nicht? (Ausgehend von 160mm Ist-Zustand)

Bevor ihr noch lange nachdenkt, EINE Schraube lösen, die auf der Luftseite unten Casting runterziehen, Differenz messen
Wenn's weniger raus kommt als der neue Airshaft länger ist, ist's blöd.

 

[RockyRider66]

Ich kann doch Dämpfung und Airshaft auf gleiche Höhe bringen, markieren und raus ziehen und dann messen? Entweder es geht um die 20mm weiter oder eben nicht? (Ausgehend von 160mm Ist-Zustand)

a) Woher bekommst du den passenden Airshaft?

b) Sind die Standrohre dafür lang genug?

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

a) Woher bekommst du den passenden Airshaft?

b) Sind die Standrohre dafür lang genug?

Letzteres könnte tatsächlich ein Problem werden... Wobei man auch das messen können sollte.

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Wo findet man eigentlich die Einbaulänge der 38er?

 

[RockyRider66]

Letzteres könnte tatsächlich ein Problem werden... Wobei man auch das messen können sollte.

Auch das erste dürfte dich bei der neuen 36er herausfordern....

 

[Rick7]

Das neue Sight ist einfach das neue Modell bei Norco u. von der Geo u. dem Federweg her absolut passend/ausreichend für die EWS. Bei Speci fahren auch alle Teamfahrer seit 2019 das aktuelle Enduro, bei Canyon wird nach wie vor das Strive gefahren u. die beiden männl. Rocky Teamfahrer sind für 2020 auf dem neuen Slayer unterwegs laut eigenen Aussagen. Nur zur Info

Ja schön wenn die jetzt ihre neuen enduro Flaggschiffe fahren. Kommt /kam trotzdem oft vor, dass das nicht immer der Fall war

 

[hardtails]

2022 totem returns.

Mit 38,99mm Durchmesser

 

[evil_rider]

hat ja gedauert bis fox den zukauf von MZ endlich die 66 ummünzt...

jede wette die 66 ist immernoch steifer...

 

[fr-andi]

hat ja gedauert bis fox den zukauf von MZ endlich die 66 ummünzt...

jede wette die 66 ist immernoch steifer...

gäähn

 

[Deleted 8566]

Die haben doch sowieso schon so einiges von Marzocchi übernommen.

 

[extreme-tom]

I must admit: die achse sowie die entlüftungsventile klingen nicht schlecht ander neuen 36er!

 

[extreme-tom]

hat ja gedauert bis fox den zukauf von MZ endlich die 66 ummünzt...

jede wette die 66 ist immernoch steifer...

geil, fox hat MZ gekauft!

 

[numinisflo]

Ich warte auf die Fox 35 und Fox 37! Oder alternativ ne 36,5 wenn das downsizing wieder losgeht.

 

[niemand66]

Anhang anzeigen 1015244

 

[RockyRider66]

Ich warte auf die Fox 35 und Fox 37! Oder alternativ ne 36,5 wenn das downsizing wieder losgeht.

Dann setz dich auf die Friedhofsmauer und warte bis du dran bist......

 

[ufp]

Anhang anzeigen 1015244

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[BernhardT]

Ich dachte das geht nicht.

Variante 1 fahre ich selbst, Variante 2 geht demnach auch

 

[milonass]

Ich bin verwirrt. Vor rund 3 Wochen fordert die Redaktion dazu auf, zu Haue zu bleiben, schön hip mit #bleibtzuhause, jedes unnötige Risiko zu vermeiden, stattdessen Müll im Wald zu sammeln und nun: "Bei jedem Lauf taste ich mich näher an das Fahrgefühl heran, provoziere härtere Landungen und fahre ungebremst in Steilkurven und über Sprünge."
Na was den nun?
Content & Clicks vor Corona?

hehe. Gut beobachtet! So schnell geht das.

 

[BenMT]

Ich denke mal der Test war lange vor Corona. Wie können sonst ander Bike Magazine am Releasetag bereits Testvideos raushauen.

 

[milonass]

Ich denke mal der Test war lange vor Corona. Wie können sonst ander Bike Magazine am Releasetag bereits Testvideos raushauen.

Ja, klar. Hier in Heidelberg fährt auch kaum noch jemand, obwohl wir hier einen Haufen Trails haben. Alle flatten die Kurve daheim.

 

[FJ836]

Ja, klar. Hier in Heidelberg fährt auch kaum noch jemand, obwohl wir hier einen Haufen Trails haben. Alle flatten die Kurve daheim.

Sei froh, hier in München fährt jeder obwohl wir quasi keine Trails haben ?

 

[_404]

Sei froh, hier in München fährt jeder obwohl wir quasi keine Trails haben ?

Gibt schon welche, man sieht sie grad nur unter den Massen an Menschen nicht.