Lewis Disc Brakes - CNC gefräste Scheibenbremsen made in China

[tschona]

Passen schon, Bohrung der Hope Beläge sind um 0,5mm kleiner, einfach aufbohren.
Oder die hintere untere Ecke der Beläge, sprich zum Anschlag des Sattel etwas abfeilen.

Gruß Bernd

Alles klar. Das dachte ich mir schon, dass ich entweder bohren oder feilen muss. Bin Informatiker. Ich frag lieber bevor ich ne Bohrmaschine anfasse

 

[lieber_Schollie]

Jup. Hatte ich auch mit Galver Belägen... Loch größer gebohrt und fertig.

 

[kopis]

so hab ich es mit den Galfer der V4 auch gemacht....ist aber aus meiner Sicht etwas ärgerlich !

 

[onkel_c]

Dann bleib mal noch ein paar Wochen dabei, dann willst auch Du, Lewis sortenrein.

Dem widerspreche ich. Bei uns seit mehreren Wochen inkl. zwei Rennen und harten Rennvorbereitungswochen (Finale, Massa M., Rincine, SloEnduro, Bad Wildbad) im Einsatz. Sehr gutmütige Kombi und extrem sauber zu dosieren. Die LH4 dagegen wollte ICH im Racemodus nicht fahren wollen. Da liegen on/off viel zu dicht beisammen! Aber jeder Jeck is anders, ...

 

[Nd-60]

https://www.lewisbike.com/1316.html

 

[MetalWarrior]

Jetzt geht's zur Sache!

 

[Dani]

Aber wieso um Himmels Willen Dot 5.1 als Bremsmedium?

 

[araknoid]

Aber wieso um Himmels Willen Dot 5.1 als Bremsmedium?

Weil es egal ist und es in der Motorradwelt kein Mineralöl als Bremsmedium gibt?

 

[iceis]

Die Bremsscheibe xD
https://www.lewisbike.com/disc-brakes-rotor-3mm.html

 

[xlacherx]

Geil. Endlich ne Bremse fürs 7-Gang City bike in die Hope 4v4 würde man die Scheibe wohl rein bekommen

 

[onkel_c]

Aber wieso um Himmels Willen Dot 5.1 als Bremsmedium?

"Utilizes DOT 5.1 brake fluid for superior high-temperature performance."
Quelle: Lewis

 

[Skunkworks]

Dem widerspreche ich. Bei uns seit mehreren Wochen inkl. zwei Rennen und harten Rennvorbereitungswochen (Finale, Massa M., Rincine, SloEnduro, Bad Wildbad) im Einsatz. Sehr gutmütige Kombi und extrem sauber zu dosieren. Die LH4 dagegen wollte ICH im Racemodus nicht fahren wollen. Da liegen on/off viel zu dicht beisammen! Aber jeder Jeck is anders, ...

Und sollte von der Power auch noch mal über der LHT / DRT liegen, was ein Stück weit egal ist, denn auf die Modulation (auf den persönlichen Geschmack bezogen) kommt es ja an.
Ich erwarte mir ggü der reinen Cura4 weniger notwendige Fingerkraft bei nochmal besserer Dosierbarkeit.

Es gibt keinen echten Leidensdruck, daher ist es eher D-Prio.

 

[Germox]

Befürchte, wenn man einmal sone Bremse hatte wie diese hier, wo alles so schön funktioniert, will man so schnell nix anderes haben.

Haha....willkommen im Club
Genau so geht's mir auch....noch nen Bisschen sparen und alle meine restlichen bikes, brauchen nun zwingend auch ne LH4
Die nächste wird ne schwarz/rote....Träum....bestimmt toll am "Airdrop Edit"

Sehe es schon förmlich vor mir
Beeeernd......Kuuundschaft!

 

[loam]

Haha....willkommen im Club
Genau so geht's mir auch....noch nen Bisschen sparen und alle meine restlichen bikes, brauchen nun zwingend auch ne LH4
Die nächste wird ne schwarz/rote....Träum....bestimmt toll am "Airdrop Edit"
Anhang anzeigen 1907766
Sehe es schon förmlich vor mir
Beeeernd......Kuuundschaft!

Ich hau die auch an alle 3 Bikes.
2/3 hab ich schon.

Wer spendet mir die Dritte?

 

[Hydrograf]

Ich hau die auch an alle 3 Bikes.
2/3 hab ich schon.

Wer spendet mir die Dritte?

Och wenn ich könnte würd ich sie Dir spenden!
Warte aber zur Zeit noch auf meine LHT !!!
Kommt hoffentlich noch vor Ende April

 

[pfiffbike]

Aller Voraussicht nach, wenn Fedex hält was es verspricht,
werden einige zukünftige LHT-User (Farbe schwarz) heute eine Mitteilung von DHL erhalten.

 

[pfiffbike]

FedEx hat heut leider nicht geliefert, also hoffen auf morgen.
Gruß Bernd

 

[Hydrograf]

FedEx hat heut leider nicht geliefert, also hoffen auf morgen.
Gruß Bernd

Alles wird gut ,,,, bestimmt !!!

 

[xlacherx]

Gibts du den LH4 Bremsen was neues?

 

[bitchesbrew]

Bleibt das so dass man nur vorbestellen kann oder wird da zukünftig auch wieder was direkt bestellbar sein?

 

[pfiffbike]

Bleibt das so dass man nur vorbestellen kann oder wird da zukünftig auch wieder was direkt bestellbar sein?

Eigentlich sollte seit Februar die Situation schon so sein, das für alle Bremsen genügend Lagerbestand vorhanden ist.
Leider kommen die Lieferungen nur tröpfchenweise.

Lewis hat die letzten Wochen viel getan um die Bestellrückstände aufzuholen, unter anderem auch 6 neue Fertigungsmaschinen in Betrieb genommen.
Natürlich ist in den letzten Monaten auch die Nachfrage extrem gestiegen.
Neue Produkte kamen auch noch dazu, wie z.B. EP6/EP8 und die vielfallt allein im LH4 Custom Colour Bereich sind natürlich auch ein Grund.

Es wird!
Gut Ding, will weil und es bleibt spannend.

Gruß Bernd

 

[pfiffbike]

Gibts du den LH4 Bremsen was neues?

Ws möchtest Du wissen?

 

[pfiffbike]

Lewis Disc Brake Montage Tipp.

Bremse verdreht sich relativ leicht am Lenker, meist in Verbindung mit Carbon Lenkern.

All diejenigen die dieses Problem haben oder kennen,
nehmt in diesen Fällen Carbon Montagepaste.

Die dort enthaltenen winzigen Partikel erhöhen bei reduzierter Klemmkraft die verdreh Sicherheit enorm.

Gruß Bernd

 

[jatschek]

Keine gute Idee, genau wegen sowas sind schon Carbonlenker gebrochen, weil beim verdrehen die Carbonstruktur geschwächt wird und im Carbon eine Sollbruchstelle entsteht. Ganz besonders in Verbindung mit solch einer "Schleifpaste".

 

[pfiffbike]

Keine gute Idee, genau wegen sowas sind schon Carbonlenker gebrochen, weil beim verdrehen die Carbonstruktur geschwächt wird und im Carbon eine Sollbruchstelle entsteht. Ganz besonders in Verbindung mit solch einer "Schleifpaste".

Das ist schon weit an den Haaren hergeholt.