Die "Cubelösung" mit den Kunststoffbuchsen wird es ja sicher auch nur mit einem Innendurchmesser geben, was dann auch wieder Luft zu den meisten Zügen und Leitungen haben wird und scheuert.
Die "Pivotlösung" ist ja nichts neues, gab's ja z.Bsp. auch ähnlich am MK14 und hat das MK15 noch einmal von oben am Unterrohr. Nur besteht da ja weiterhin die Gefahr, dass die Züge unschön außen am Lenkkopf scheuen, wie eh und je...
Wo ist das Problem Jungs, macht ein wenig Band um die Züge und Leitungen, schiebt sie stramm in die Löcher und geht biken! ?
Sind unter den Bikes mit diesem "Problem" eigentlich Werksmachinen? Da könnte man ja vielleicht erwarten, dass da was drum ist, was das scheuern unterbindet.
Gruß Jan
