Liteville Enduro Nachfolger.......303

[MTB_Daniel]

Bei Radstand u. Reach steht da aber ein ordendlicher Zuwachs an...

Also ja - Vorsicht.

Wenn du seit 9 Jahren ein 26 zölliges 301 MK3 in L fährst (Reach 420mm, Radstand max. 116cm - hab ich das richtig im Kopf ...) und du bisher nix anderes kennst, dann ist eine moderne Geometrie eine Herausforderung für dich, weil etablierte Bewegungsmuster und eingeübte Körperpositionen nicht mehr funktionieren.

Bist du überhaupt schon mal ein 29" Bike gefahren? Irgendwas mit Lenkwinkel kleiner 65°?

Machst du mit deinem 301 tatsächlich gerne Tragetouren?

Die Größen des 303 sind von der Länge her eigentlich in Line mit anderen modernen Enduro-Bikes (nur das Sitzrohr ist jeweils ca. 4cm zu lang...) - will sagen: Das ist schon ein großes Fahrrad.

Also im Vergleich zu deinem 301 MK3 ist ein 303 selbst im M einfach riesengroß.

Mach doch einen Thread zur Verkaufsberatung für dich auf - vielleicht hier im LV Forum - und beschreib deine Erfahrungen und dein Einsatzgebiet dort. Da kommt dann u.a. bestimmt auch wertvoller Input.

 

[bone0815]

26 zölliges 301 MK3 in L

Bist du überhaupt schon mal ein 29" Bike gefahren? Irgendwas mit Lenkwinkel kleiner 65°?

Ich hab 601mk3 geschrieben.....

VR seit 2016 27.5
HR im wechsel 26/27.5 aber meist 27.5

Machst du mit deinem 301 601 tatsächlich gerne Tragetouren?

Ja....

 

[IBEX73]

.Ja....

Dann brauchts kein neues Velo,nur ein grösseres VR.....

 

[MTB_Daniel]

Uuuuups - sorry. OK, kurz Geo mal nachgeschaut. Also das hat ja auch nur einen Reach von 438mm, Radstand 1,19m.

Da ist eigentlich trotzdem recht passend, was ich zu dem Größenunterschied geschrieben habe.

 

[MTB_Daniel]

Zum Thema BBS habe ich aus eigener Erfahrung beizutragen:

• Ein schweres Bike ist beim Tragen echt übel.
• Ein langes Bike ist beim Tragen echt übel.
• 29 Zoll Räder verlängern die Gesamtlänge deutlich. Was beim Tragen echt übel ist.
• Ein 29" Hinterrad ist beim BBS nervig. Eckt öfter an beim Umsetzen und bietet zu wenig Platz für den Hintern.
• (Sehr) flacher LW ist top beim BBS.
• 29 Zoll vorne ist ne gute Sache beim BBS.
• (Sehr) niedriges Tretlager kann auch hinderlich sein.

Zum Thema Umstieg auf größeres Bike habe ich aus eigener Erfahrung beizutragen:

Jeder Schritt von zusätzlichen 20mm hat für mich bedeutet, dass ich mich auch dem Bike neu justieren musste. Zweimal bin ich wieder zurück auf ein kleineres Bike gewechselt und fand es beide Male sofort wieder besser für mich passend. Und dann hab ich mich doch später wieder weiter vorwärts getastet.

 

[bone0815]

Dann brauchts kein neues Velo,nur ein grösseres VR.....

so zwanghaft vorne 29 muss es wieder nicht sein.......

 

[Mattik]

Bei Radstand u. Reach steht da aber ein ordendlicher Zuwachs an...

Hält sich in Grenzen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du mit einem M Rahmen glücklich wärst - unabhängig wie agil Du es brauchst.
Aber am besten ausprobieren.

 

[Blue Rabbit]

Zum Thema Reach - der lässt sich durchaus auch beeinflussen. Z.B. hat mein 601 MK4 'L' 455mm Reach angegeben. Unser Capra MK2 'L' 460mm. Da der Reach am Rahmen vermessen wird, ist es aber tatsächlich so, dass das Capra nicht länger ist als das 601, weil am Capra der Steuersatz (ohne Spacer) 15mm hoch baut, während ich am 601 keine Spacer verwendet habe, dafür 30mm Rise. Mit mehr Rise am Lenker und Verzicht auf Spacer kann man Reach variieren. Unser Stumpi (neueste Generation) hat glaube 480mm Reach, wurde allerdings mit einem fetten Spacer Stack und imho 10mm Rizer (+ mehr Backsweep als mein 601 + positiver Winkel am Vorbau) ausgeliefert. In dem Zustand hat es gerade mal ~15mm mehr effektiven Reach als mein 601. Ich bemerke das blind nicht mehr, u.a. weil auch die Fussposition am Flatpedal nicht fix ist. Kurze Kurbeln "verlängern" den Reach bergab letztlich auch, weil man ja nicht auf der Innenlagerachse steht.
Klar mit den gleichen Maßnahmen, wird ein längeres Bike immer länger bleiben - allerdings bleibt die Konfiguration häufig wie aus dem Laden geholt mit Spacerturm etc.. Da wird unnötigerweise Länge verschenkt.

 

[MTB_Daniel]

Mit mehr Rise am Lenker und Verzicht auf Spacer kann man Reach variieren.

Ja das stimmt schon. Dabei wird rückt die Griffposition weiter vor die Lenkachse. Mehr Spacer und flacher Lenker rückt die Griffposition weiter nach hinten.

Übrigens gilt die Griffposition betreffend:

viele Spacer + flacher Lenker + langer Vorbau = 0 Spacer + kurzer Vorbau + hoher Lenker

Kurze Kurbeln "verlängern" den Reach bergab letztlich auch, weil man ja nicht auf der Innenlagerachse steht.

Das dürfte ne Täuschung sein. Schließlich dürfte die Hüfte ja im Mittel wieder stets in der Mitte zwischen den Pedalen sein. (Will sagen: wo du den Ar$ch hinstreckst ist ja von der Position der Pedale unabhängig)

allerdings bleibt die Konfiguration häufig wie aus dem Laden geholt

Ja verstehe ich auch nicht. Wer nie was variiert verschenkt Möglichkeiten und lernt nicht, den Einfluss von Maßen und Winkeln für sich einzuschätzen.

 

[Blue Rabbit]

Das dürfte ne Täuschung sein. Schließlich dürfte die Hüfte ja im Mittel wieder stets in der Mitte zwischen den Pedalen sein. (Will sagen: wo du den Ar$ch hinstreckst ist ja von der Position der Pedale unabhängig)

Ja stimmt, da hast du recht. Ich bin allerdings eh anatomisch in der glücklichen Position lange Beine und kurzen Oberkörper zu haben, daher passt gefühlt mein 601 von der Länge perfekt. Habe ja auch schon längere getestet - bemerke da keinen signifikanten Vorteil. Im Gegensatz dazu war 2018 der Umstieg vom 2013er Canyon Strive auf das 601 krass, einfach WOW - eine ganz andere Liga bergab (und bergauf wg. viel steilerem Sitzwinkel).

 

[Blue Rabbit]

Übrigens gilt die Griffposition betreffend:

viele Spacer + flacher Lenker + langer Vorbau = 0 Spacer + kurzer Vorbau + hoher Lenker

Backsweep ändert auch noch die Griffposition nicht unerheblich.

 

[MTB_Daniel]

Backsweep ändert auch noch die Griffposition nicht unerheblich.

Natürlich. Die ganze Form des Lenkers ist entscheidend. Z.B. beginnt beim Syntace Vector 12° die Biegung nach hinten sehr nahe am Vorbau. Der kommt dadurch enorm weit nach hinten. Das ist z.B. bei SQ Lab ganz anders.

 

[IBEX73]

,sprichso zwanghaft vorne 29 muss es wieder nicht sein.......

Ich dachte auch lange "des brengt dr nix" ausser Mehrgewicht und Unhandlichkeit.Scheisendreck! Erst mit einem 29VR wird aus dem (alten) Hobel ein exzellentes Vertridebike.Zum Ballern gibt es sicher besseres...,es muss sich aber erst ein vergleichbar guter Fahrer dazu finden
Ich gehöre aber nicht zu den meisten hier, die über Zahlen und Geometrietabellen lamentieren ,sondern das ganze (belegbar/Touren/Fotos) ausprobieren....,gut,kann sich nicht jeder leisten,einen Keller voller Gabeln (650B/180mm/37 Rake.......29/160/51 Rake......29/170/44 Rake Fox36......29/170/44 Rake ZEB I) dazu noch Vorbauten in 30/40/50mm.....aber NUR so lässt sich ein objektives Urteil fällen.Zudem haben einige, RICHTIG Gute Leute, auch mittlerweile auf 29 vorne umgebaut,das Ergebnis sieht man ja regelmässig in den Filmen von @Coal_Master.(Dessen Truppe aber seit neuestem mit Ultrakurzen Vorbauten trickst..)

Von daher: RideHard-not TalkHard