Neue DT Swiss FR 541 MTB-Felgen: Vielleicht deine letzte Felge?

Neue DT Swiss FR 541 MTB-Felgen: Vielleicht deine letzte Felge?

DT Swiss hat eine neue Freeride- und Downhill-Felge im Programm. Die FR 541 MTB-Felge soll nicht nur leichter, sondern auch um einiges stabiler sein als ihr Vorgänger. Ganze 17 % mehr Durchschlagschutz sollen es sein. Alle Infos zur neuen DT Swiss FR 541 gibt es hier!

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Neue DT Swiss FR 541 MTB-Felgen: Vielleicht deine letzte Felge?

Was sagt ihr zur neuen FR 541 von DT Swiss?

 

[Patrice_F]

Und es ist im Vergleich zur vorher verbauten 511 um 32g schwerer geworden.

240s mit XD Freilauf
541 29“ 32L
Cx-Ray
= 1015g

Also das ist selbst aufgebaut und kein Komplettlaufradsatz von DT Swiss richtig?

 

[nollak]

Ja 30g leichter als die bisherige FR eine 511 ist aber eine EX 511 und keine FR.

Stimmt so rum wars, hab ich verwechselt. Bin jetzt erstmal gespannt wielang meine EX511 mitmacht, da ja bis vor kurzem irgendwie noch nicht so wirklich an die 541 dran zu kommen war.

 

[grobi59]

Also das ist selbst aufgebaut und kein Komplettlaufradsatz von DT Swiss richtig?

Genau.

 

[hahi]

Leider hat sich noch niemand getraut eine 700g Felge bei 30c mit hoher Qualität auf den Markt zu bringen. Den gibt es sogar, da bin ich mir sicher!

Was sagt den für dich hohe Qualität aus? Denn es gibt ja z.B. die WTB HTZ Felgen. Die gibt's von 23er bis 40er Innennbreite. In 27.5 und 29 Zoll.

https://www.wtb.com/collections/e-bike-rims

 

[schnellerpfeil]

Was sagt den für dich hohe Qualität aus? Denn es gibt ja z.B. die WTB HTZ Felgen. Die gibt's von 23er bis 40er Innennbreite. In 27.5 und 29 Zoll.

https://www.wtb.com/collections/e-bike-rims

Danke! Die kannte ich gar nicht. Mit hoher Qualität meine ich in erster Linie festes Material, eine clevere Konstruktion und ein schönes Finish. Mit Material und Konstruktion sind die Newmen EG Felgen mein Favorit, für kompromisslose Haltbarkeit leider 150-200g zu leicht. Schwere Felgen gibt es ja durchaus, meistens aber nur aus 6061 Alu. Was aber gleich auffällt sind nach innen geneigte Felgenhörner. Das galt bisher immer als der Kardinalsfehler schlechthin bei einer Felgenkonstruktion. 6mm Offset ist schon gigantisch viel. Am HR meist ideal, am VR oft schon viel zu viel des Guten (zB. Hope Boost 25/33, 35/22).

 

[hahi]

Ok, dass stimmt ist mir noch gar nicht aufgefallen. Macht natürlich Sinn, dass nach innen gebogene Felgenhörner nicht sinnvoll sind.
Müsste allerdings mal gucken, ob die in echt auch so gebogen sind wie gezeichnet, oder eher gerade. Hab die mal am E-Bike vom Kollegen verbaut.

 

[mlb]

Uups, war schon

 

[Patrice_F]

KLICK

 

[Waldhobel]

Ich werde demnächst mal die 541 am neuen Nukeproof testen.
350er Naben 32 Loch, Sapim Race und Contis v/h
War grad alles zufällig lieferbar und bei R2 gabs noch 10% auf Naben, Speichen + Nippel.

Wird auch der erste Satz den ich selbst einspeiche, bin gespannt

 

[emtezet13]

Ich werde demnächst mal die 541 am neuen Nukeproof testen.
350er Naben 32 Loch, Sapim Race und Contis v/h
War grad alles zufällig lieferbar und bei R2 gabs noch 10% auf Naben, Speichen + Nippel.

Wird auch der erste Satz den ich selbst einspeiche, bin gespannt

und, was sagst du zu dem setup?

 

[Waldhobel]

und, was sagst du zu dem setup?

Moin, gefahren bin ich die jetzt noch nicht, erste Ausfahrt wird morgen sein.
Einspeichen muss ich sagen ging relativ einfach solange man sich Zeit nimmt. Rund 3 Stunden hab ich benötigt für ein Rad, Seiten und Höhenschlag sind im Zentrierständer noch leicht sichtbar. Mir wars eher wichtig das die Speichenspannung überall gleich ist, so seh ich wo sich die Speichen noch setzen werden.
Ansonsten ist die Kombi nicht ganz leicht, macht aber alles einen wertigen Eindruck auch die geschweißten Stöße gefallen.
Unterschiedlich farbigen Dekals der Felge, schwarze 14mm Sqouarx-Nippel und Washer waren übrigens im Lieferumfang auch vorhanden.

 

[danimaniac]

Unterschiedlich farbigen Dekals der Felge, schwarze 14mm Sqouarx-Nippel und Washer waren übrigens im Lieferumfang auch vorhanden.

wie geil ist das denn? Washer und Nippel im Lieferumfang bei den FR541? Oder war das ein r2 Special?

 

[Waldhobel]

wie geil ist das denn? Washer und Nippel im Lieferumfang bei den FR541? Oder war das ein r2 Special?

Scheinbar nicht, das lag alles in der originalen DT-Swiss Verpackung mit drin.
Da ich auch nicht davon ausgegangen bin hab ich jetzt natürlich alles Doppel daheim.

Steht aber bestimmt iwo im Lieferumfang, man müsste ihn halt wahrscheinlich nur vorher mal lesen...

 

[LaserRatte]

Ist bei den meistens DT Felgen die ich kenne dabei

 

[danimaniac]

Steht aber bestimmt iwo im Lieferumfang, man müsste ihn halt wahrscheinlich nur vorher mal lesen...

bei r2 sogar zweimal
aus der Beschreibung der FR541: (selbes steht auch bei der EX511 mit dabei)

das relativiert die eh schon guten Preise von DT Swiss ja auch nochmal, allerdings in Silber. Muss man wollen... (Siehe Spoiler im EDIT unten(

Edith hat jetzt nochmal richtig gelesen:

Spoiler: sogar DREIMAL!!!

HINWEIS: Die Felge erfordert die Verwendung der beiliegenden PHR Unterlegscheiben. Außerdem empfiehlt DT Swiss den Einbau von Squorx Pro Head Nippeln, welche in Silber im Lieferumfang enthalten sind. Schwarze Nippel können separat in unserem Shop bestellt werden.

 

[nollak]

War bei meiner EX511 auch. Scheint DT (mittlerweile?) so zu machen.
Fand ich aber ganz geil, wenn man es weiss nur noch eben Speichen passend bestellen und fertig is der LRS. Also bis aufs stricken

 

[Waldhobel]

Da ich nicht glaub, dass das der letzte LRS war den ich gebaut habe, macht es ja nix.
Btw eine 6x100 Torxschraube in ein altes Stück Besenstiel gedreht, den Kopf ein wenig kleiner gefeilt gibt ein klasse Werkzeug für die Sqourx-Nippel vor allem Samstags abends wenn alles zu hat

 

[fr-andi]

Da ich nicht glaub, dass das der letzte LRS war den ich gebaut habe, macht es ja nix..

Hast du die Überschrift nicht gelesen?

 

[Waldhobel]

Hast du die Überschrift nicht gelesen?

doch ich bau jetzt nur noch die fürn Gravler, Trecking und wenns die in 24 Zoll gibt auch für den Stöpsel, hoffe ich hab dann Ruhe...

 

[HarzEnduro]

Schön, dass die Nippel nun schwarz sind. Ich habe 6 Packungen von den DT Nippeln daheim, die eben silber sind und von mir nicht verwendet wurden.

 

[tufkad]

Schön, dass die Nippel nun schwarz sind. Ich habe 6 Packungen von den DT Nippeln daheim, die eben silber sind und von mir nicht verwendet wurden.

So ganz kann ich das auch nicht nachvollziehen. Klar, "nett" ist es schon. Aber schwarze Nippel sind doch deutlich gängiger, als silberne, oder? Klar, schwarze sind teurer. Aber dann würde ich es vorziehen, keine zu meiner Felge dazu zu bekommen. Macht weniger Müll.

 

[RockyRider66]

So ganz kann ich das auch nicht nachvollziehen. Klar, "nett" ist es schon. Aber schwarze Nippel sind doch deutlich gängiger, als silberne, oder? Klar, schwarze sind teurer. Aber dann würde ich es vorziehen, keine zu meiner Felge dazu zu bekommen. Macht weniger Müll.

Das macht nur dann Müll, wenn einem ja doch so ökologischen wertvollem Biobiker die Farbe der kleinen Nippel dann doch so wichtig ist...

 

[tufkad]

Das macht nur dann Müll, wenn einem (...) die Farbe der kleinen Nippel dann doch so wichtig ist...

Also ziemlich häufig, würde ich schätzen.

 

[gaudesven]

Das macht nur dann Müll, wenn einem ja doch so ökologischen wertvollem Biobiker die Farbe der kleinen Nippel dann doch so wichtig ist...

Es macht auch keinen Müll, wenn man die Nippel nicht wegschmeisst. genau so wie man nicht insolvenz wird, wenn man aufhört zu produzieren.....nagut anderes Thema

 

[RockyRider66]

Es macht auch keinen Müll, wenn man die Nippel nicht wegschmeisst. genau so wie man nicht insolvenz wird, wenn man aufhört zu produzieren.....nagut anderes Thema

Nicht verwenden aber aufheben ist sicher Nonsens, wenn man trotzdem wieder ein DHL Auto durch Deutschland fahren lässt und schwarze Nippel kauft.

Sorry, aber manchmal geht es mir tierisch auf den Zeiger, wenn sich Biobiker von den E- Bikern distanzieren, oder auf den Förster zeigen, weil der mit großem Gerät den Wald zerstört.
Meiner Meinung nach gibt es sicher viele solcher Beispiele, bei denen sich der Biker einfach mal selbst kritisch beobachten sollte.

Vielleicht kann man ja aus den silbernen Nippel noch Intimschmuck machen....