Orbea Rallon R6 2022
- Ersteller Remux
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orbea rallon forum .
danke 
Hey, bitte um Aufklärung, da es mich auch interessiert. Wie soll der Hub auf Anti Squad bzw Anti Rise Einfluss haben? Beide Aspekte werde nicht beim voll einfedern gewertet, gemessen?! Woher kommt deine Info?
Hey, bitte um Aufklärung, da es mich auch interessiert. Wie soll der Hub auf Anti Squad bzw Anti Rise Einfluss haben? Beide Aspekte werde nicht beim voll einfedern gewertet, gemessen?! Woher kommt deine Info?
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Ich würde den den Rallon R6 Rahmen meiner Frau abgeben. Gr S(mal). Rahmen mit oder ohne Dämpfer (Fox Float X Performance).
Bei Interesse - bitte eine p.N.
Bei Interesse - bitte eine p.N.
Ich hätte auch einen in Größe M abzugeben.
Orbea Rallon R6
Orbea Rallon R6
Bei gleicher Dämpferlänge sind alle Werte gleich . Wenn man nen längeren Dämpfer oder mehr Hub verbaut verlängern sich nur die Kurven (über Länge) bzw verschieben sich bei nem längeren Dämpfer (über Hub)
Falls es wen interessiert: die unsymmetrischen Abstandsmaße von Kettenstreben zu Reifen sind laut Händler und Orbea Rücksprache normal. Das man damit selbst bei 27.5x2,35 nicht den Mindestabstand laut blue paper einhält auch .
Wundert mich bei Orbea irgendwie nicht.
und nochwas aus dem Blue paper, was ich erst jetzt kapiert hab:
Dass man bei mullet keinen längeren Dämpferhub fahren darf bezieht sich vermutlich nicht auf die Erhöhunng auf 62.5mm sondern darüber hinaus, was man bei kleinerem Hinterrad ja bei manchen Rahmen machen kann
Wundert mich bei Orbea irgendwie nicht.
und nochwas aus dem Blue paper, was ich erst jetzt kapiert hab:
Dass man bei mullet keinen längeren Dämpferhub fahren darf bezieht sich vermutlich nicht auf die Erhöhunng auf 62.5mm sondern darüber hinaus, was man bei kleinerem Hinterrad ja bei manchen Rahmen machen kann
Könnte mir jemand den Gefallen tun und mal bei sich von kettenstrebe zu Felge auf beiden Seiten messen ?
Danke !!!
Danke !!!
Hey, bei mir sind es Bremsseitig 22mm, Schaltungsseitig 20mm.
Danke . Denke, dass es bei mir wohl einfach die Toleranzen etw mehr ausgereizt hat, dass ich bei mir 4-5mm Unterschied habe. an für sich ja nicht schlimm, wenn es nicht eh schon so arg eng beim 27.5er Hinterrad ist. Naja, Folie wird hoffentlich das schlimmste verhindern
Hallo in die Runde. Möchte mir ein Rallon M-Team zulegen. Bin mir aber nicht sicher mit der Größe. Stehe mit meinen 168cm zwischen S und M . Da das Bike Hauptsächlich im Bikepark bewegt werden soll, würde ich eher zu Größe S tendieren. Bin sonst immer einen S Rahmen gefahren und bin damit die letzten 20 Jahre ganz gut damit zurecht gekommen. Mag ja die Verspieltheit. Da aber Größe S mit 150-170cm angegeben ist und M mit 160-180cm komme ich hier ins Schwitzen was eher passen könnte. Gibt es welche mit dem gleichen Problem und wie sind eure Erfahrungen ? bzw zu was würdet ihr mir raten ?
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Hallo @arise, meine Frau ist 165cm (mit normal ausgewogenen Körperdimensionen) und hat sich auf dem S Rallon sehr wohl gefühlt - das Rad hat ihr wie angegossen gepasst. Das M - das sie probiert hat - war ihr mit Abstand zu groß. Vielleicht hilft dir das ein wenig...
Übrigens ist der Rahmen des Rallons meiner Frau zu haben - schreib mir eine p.N. falls ein (leicht) gebrauchter Rahmen für dich auch in Frage kommen würde ...
Übrigens ist der Rahmen des Rallons meiner Frau zu haben - schreib mir eine p.N. falls ein (leicht) gebrauchter Rahmen für dich auch in Frage kommen würde ...
Ja das hilft mir schon mal 
. Ne bei den Angeboten die im Netz herumschwirren 30-40% günstiger werde ich seit Ewigkeiten wieder zu einem komplett Bike greifen. Danke
. Ne bei den Angeboten die im Netz herumschwirren 30-40% günstiger werde ich seit Ewigkeiten wieder zu einem komplett Bike greifen. Danke
Hi, also ich bin auch 1,69 groß und bin das Rallon R6 in Medium gefahren. Ich hatte bewusst von dem R5 in S/M mit dem Reach von 430mm auf das R6 mit Reach 460mm gewechselt. Das etwas längere Bike hat einfach viel besser für mich funktioniert. Eine Freundin von mir fährt es bei gleicher Körpergröße auch in M.
Small wird sicherlich auch gut funktionieren und dir zumindest nicht negativ auffallen, wenn du eher technisch unterwegs bist. Mir hat das kleinere Rad auch einige Jahre sehr gut getaugt.
Small wird sicherlich auch gut funktionieren und dir zumindest nicht negativ auffallen, wenn du eher technisch unterwegs bist. Mir hat das kleinere Rad auch einige Jahre sehr gut getaugt.
Hat hier wer schon vom Orbea eigenen Vorbau auf nen "normalen" gewechselt???
Wie ist das denn am einfachsten möglich, kann man auf die Abdeckung vom Steteuersatz auch mit normalen spacern aufbauen?
Denke nicht, oder weiß wer was für eine Abdeckung für den Steuersatz dann benötigt wird?
Wie ist das denn am einfachsten möglich, kann man auf die Abdeckung vom Steteuersatz auch mit normalen spacern aufbauen?
Denke nicht, oder weiß wer was für eine Abdeckung für den Steuersatz dann benötigt wird?
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OK Danke für die Rückmeldungen. Ja es ist schwierig. Glaub wenn ich das Rad mehr auf Touren verwenden würde dann sollte vermutlich M die bessere Wahl sein . Aber da Hauptächlich Bikepark und Stolperbiken damit gefahren werden soll wird es wohl ein S werden. Muss mal schauen ob ich einen Händler in der Nähe finde der beide größen am Start hat. Vielen Dank in die Runde
wobei das Rallon schon ultra- gut in spitzesten Spitzkehren geht.
Ich fahre mit 172cm M und würd es nicht kleiner haben wollen. Von daher rate ich zum M, zumal das Rad eh eher agil fährt
Diesen oberen Steuersatz habe ich aktuell im Rallon R6 verbaut: https://r2-bike.com/CANE-CREEK-Steuersatz-Oberteil-40IS42-286-Short-Cover-Top-1-1-8
Funktioniert mit einem normalen Vorbau und normalen Spacern.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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