lelebebbel
wieder dabei
also ein reignX hab ich! und ich würde mal behaupten, dass der sitzwinkel beim reignX deutlich steiler ist. beim tr250 kann ich mir nicht vorstellen da ne kindshock reinzuknallen und dann damit bergauf zu kurbeln 0o
mit meinem reign geht das durchaus auch mal klar. (sx trail is das gleiche, is ja relativ tourentauglich.)
Ja die theoretische Bergauftauglichkeit scheint den Amis aber egal zu sein. Hab da niemanden getroffen, der sein SX oder Demo7 oder Bottlerocket mit 2 Kettenblättern und langer Sattelstütze aufgebaut hatte. Wie gesagt, bergab passen die Räder halt perfekt für die Trails dort.
Übrigens, der Sitzrohrwinkel täuscht. Das Sitzrohr beim TR250 fängt weit vor dem Tretlager an, der Sattel ist letztlich in einer ähnlichen Position wie bei nem konventionellen Sitzrohr (jenachdem wie weit man die Stütze rauszieht natürlich).