Propain Hugene CF 2021 - Gewichtsoptimierung steht auf dem Plan!

[samilio]

Sehr schön ist es geworden - und ich freue mich wirklich für dich, die Wartezeit war ja lange genug.

Auf deinen ersten Fahreindrücke bin ich jetzt natürlich umso mehr gespannt ;-)

 

[Andre303]

Einfach nur der Hammer!
Absolutes Traumbike. Du hast mich auf jeden Fall sehr dazu motiviert nächstes Jahr ein Hugene-Projekt anzugehen

 

[sugarbiker]

Gratulation

Kannst du die finale Partsliste mal hier einstellen ?
Viel Spaß damit

 

[Chief-Roberts84]

Sehr schön ist es geworden - und ich freue mich wirklich für dich, die Wartezeit war ja lange genug.

Auf deinen ersten Fahreindrücke bin ich jetzt natürlich umso mehr gespannt ;-)

Dankeschön

Fahreindrücke gibt´s vielleicht schon morgen... dann geht´s los zur 4-Tagestour. Ich bin nur noch nicht sicher, ob das Handy nicht aus bleibt

 

[Chief-Roberts84]

Gratulation

Kannst du die finale Partsliste mal hier einstellen ?
Viel Spaß damit

Partliste hab ich gerade fertig bekommen. Ich wollte eigentlich beim Umbau das Rad komplett zerlegen und alles wiegen. Da es morgen aber schon los geht mit Bikeurlaub, war gestern die Zeit einfach zu knapp. Daher gibt´s noch einige Gewichte geschätz. Da ich beim Ursprungszustand aber eine Punktlandung hab und beim Umbau nicht mal um 50 g daneben liege, sollte es wurscht sein

 

[beiljens]

Dann einen schönen Urlaub. Ich hoffe meins kommt auch bald will wenigstens mal 3...4 Tage....

 

[MAyS]

Das sagen wir den Reifen einfach nicht

Die EMC Karkasse hab ich am Spindrift vorne auch. Ist ein gutes Mittelding aus der leichten ATC und der massiven AGC.

Sag mal hast du die Reifen woanders zum Kauf gesehen? Wollte auch mal n Regolith ausprobieren, befürchte aber mit meinen 90kg dass die SCT Karkasse überfordert sein wird.

 

[Chief-Roberts84]

Sag mal hast du die Reifen woanders zum Kauf gesehen? Wollte auch mal n Regolith ausprobieren, befürchte aber mit meinen 90kg dass die SCT Karkasse überfordert sein wird.

Das kann ich gar nicht sagen. Hab sie direkt über einen Kontakt bei Kenda bezogen.

 

[Chief-Roberts84]

Der erste Tag ist rum. So wie es aussieht wird aus der geplanten 4-Tagestour eine 3-Tagestour.

Heute warens knapp 1.900 hm und fast 100 km. Ging wirklich brutal gut. Hab jetzt aber auch monatelang mit einem 16 kg Spindrift trainiert. Da war das Hugene eine Offenbarung. Es klettert wirklich sehr gut. Trotz schwierigem Untergrund hatten die Kenda Regolith erstaunlich guten Grip.

Zur Mittagspause in Treuchtlingen habe ich eine Schleife zu meinem dortigen Lieblingstrail, dem Eulenhoftrail, gedreht. War mega schmoddrig und schmierig, aber auch dort hats eine gute Figur gemacht. Durch das straffe Fahrwerk und das geringe Gewicht ist es schön verspielt.

PS: Trotz Schlamm ist das AXS Schaltwerk ein Traum, was die Schaltperformance angeht. Die Schaltwippe dagegen ist gewöhnungsbedürftig. Evtl. teste ich da den Rocker Paddel mal.

 

[Chief-Roberts84]

...und wer hat gute Augen?

Die Lizard Skins Griffe haben den Test gestern nicht bestanden. Da habe ich mal wieder Lehrgeld bezahlt. Dafür sind jetzt Ergon GE dran.

Der Sattel war mir zu riskant. Einen neuen Sattel ohne großen Test wollte ich meinem Hintern nicht antun. Deshalb ist jetzt übergangsweise der Ergon vom Gravelrad dran. Testen kann ich den PRO danach immer noch.

 

[Joehigashi80]

...und wer hat gute Augen?

Die Lizard Skins Griffe haben den Test gestern nicht bestanden. Da habe ich mal wieder Lehrgeld bezahlt. Dafür sind jetzt Ergon GE dran.

Der Sattel war mir zu riskant. Einen neuen Sattel ohne großen Test wollte ich meinem Hintern nicht antun. Deshalb ist jetzt übergangsweise der Ergon vom Gravelrad dran. Testen kann ich den PRO danach immer noch.

Der Pro Sattel ist mir an den CF Streben gebrochen, Kampfgewicht 89 Kg. CF Sattel kommt mir nicht mehr unter den Hintern. Gewicht hin oder her.

 

[numinisflo]

Wirklich ein traumhaftes Rad. Klasse Aufbau, tolle Optik. Ich bin begeistert.
Das Gesamtgewicht ist natürlich auch ein Knaller.

 

[samilio]

Tolle Fotos, schaut nach Spaß aus

Hab sie direkt über einen Kontakt bei Kenda bezogen.

Würde mich auch interessieren. Im Netz finde ich den Regolith (zumindest hierzulande) auch nur mit der SCT Karkasse. Kannst du deinen Kontakt mal danach fragen?

 

[Loewenart]

Daran hätten vermutlich einige Interesse!

 

[Chief-Roberts84]

Der Pro Sattel ist mir an den CF Streben gebrochen, Kampfgewicht 89 Kg. CF Sattel kommt mir nicht mehr unter den Hintern. Gewicht hin oder her.

Ja, die Erfahrung habe ich mit einem PRO Turnix auch schon gemacht. Der Griffon ist etwas schwerer und ich hoffe, dass er vielleicht etwas stabiler ist. Aber da bin ich bei dir, hatte auch gezögert, dann gab's ihn bei BIKE24 zum Schnapperpreis und ich hab zugeschlagen. Wenn er allerdings nochmal bricht, wars definitiv auch mein letzter Carbonsattel.

 

[Chief-Roberts84]

Wirklich ein traumhaftes Rad. Klasse Aufbau, tolle Optik. Ich bin begeistert.
Das Gesamtgewicht ist natürlich auch ein Knaller.

Danke, ich bin auch begeistert

 

[Chief-Roberts84]

Tolle Fotos, schaut nach Spaß aus


Würde mich auch interessieren. Im Netz finde ich den Regolith (zumindest hierzulande) auch nur mit der SCT Karkasse. Kannst du deinen Kontakt mal danach fragen?

Ich frag mal nach, kann aber nix versprechen.

 

[Chief-Roberts84]

Tops und Flops von Tag 2​

Altmühltal-Panoramaweg von Dollnstein nach Hirschberg:

• 67,4 km
• 1.850 hm
• knackige Anstiege
• viele schöne Trails
• einige Tragepassagen

Tops:​

- Hinterbau-Performance des Hugene (brutal antriebsneutral und doch schön sensibel)

- Kenda Regolith Bereifung (sehr guter Allrounder)

- Garmin Navi: beim ersten Testlauf bin ich mit der Navigation kläglich gescheitert. Jetzt weiß ich es immer mehr zu schätzen und würde es nicht mehr missen wollen.

- Xenofit Hirschtalg Sportcreme
Ohne wäre ich vermutlich nicht angekommen...

- und zu guter letzt, das Postkarten-Panorama

Flops​

- SQ Lab Pedale: bin zweimal saublöd auf die Schnauze geflogen an steilen Anstiegen, weil der Klickmechanismus "klemmte". Bei ca. 30° ein hörbares Ausklicken, aber ich kam nicht raus. Erst bei gefühlt 60-70° löste sich dann der Schuh. Das kenn ich von Shimano nicht. Die fliegen wieder runter, sobald ich Zuhause bin.

 

[Loewenart]

Puh, zum Glück kein Flop seitens des Hugenes.

 

[Chief-Roberts84]

Puh, zum Glück kein Flop seitens des Hugenes.

Ah, doch einer... der erste Kratzer ist am Oberrohr

 

[Andre303]

Na, das klingt doch super bisher!
Kurze Frage bzgl. Leichtbau:
Wieso hattest du dich ursprünglich für die Pike Ultimate entschieden? Lt. Propain Konfigurator ist sie mit 1.877g angegeben, während die Fox 34 Float Fit4 (egal ob Factory oder nicht) mit 1.770g angegeben ist.

 

[Chief-Roberts84]

Na, das klingt doch super bisher!
Kurze Frage bzgl. Leichtbau:
Wieso hattest du dich ursprünglich für die Pike Ultimate entschieden? Lt. Propain Konfigurator ist sie mit 1.877g angegeben, während die Fox 34 Float Fit4 (egal ob Factory oder nicht) mit 1.770g angegeben ist.

Fox Factory war bei mir von Anfang an raus, weil ich das Kashima nicht mehr sehen kann (hab ich am Spindrift mittlerweile auch getauscht). Die 34 Performance Elite war dann irgendwie auch kein Thema mehr. Ich finde, dass die 34er in den aktuellen Carbon-Rahmen auch immer bissl verloren wirkt. Insgesamt hat mich Rock Shox in den letzten Jahren am meisten überzeugt. Die verbaute Pike hatte übrigens auch nur 1784 g trotz längerem Schaft (ich hatte Propain darum gebeten).

 

[Spooniak]

Flops​

- SQ Lab Pedale: bin zweimal saublöd auf die Schnauze geflogen an steilen Anstiegen, weil der Klickmechanismus "klemmte". Bei ca. 30° ein hörbares Ausklicken, aber ich kam nicht raus. Erst bei gefühlt 60-70° löste sich dann der Schuh. Das kenn ich von Shimano nicht. Die fliegen wieder runter, sobald ich Zuhause bin.
Anhang anzeigen 1306891

Sind bei mir auch wieder nach einer kurzen Testphase vom Gravel runtergeflogen. Kommen an Shimano einfach nicht dran... Gewicht ist halt (leider) nicht alles.

 

[Chief-Roberts84]

Sind bei mir auch wieder nach einer kurzen Testphase vom Gravel runtergeflogen. Kommen an Shimano einfach nicht dran... Gewicht ist halt (leider) nicht alles.

Jep, wollte sie mal testen, weil sie mir in diesem Thread empfohlen wurden. Aber ich geb dir recht, an Shimano kommen sie nicht ran. Hab die XT ja auch noch neu im Keller liegen.

 

[fexbru]

Schöner Aufbau, aber wann wird die Signatur aktualisiert?