Also ich möchte auch mal meinen Senf mit dazu geben...
Wir fahren an einem Hardtail und zwei Fullies die blauen (transparent) und an einem Crosser die hellgrünen. Ich gehöre mit zu den ersten Testern, sprich ich habe einige platten durch die angeblich blaue Farbe mitgemacht. Patrick hat sich immer sehr gut gekümmert und immer für Ersatz gesorgt.
Wir sind davor schon alle Bikes mit
Schlauch (Butyl) gefahren und hatten maximal 1-2 Platten im Jahr (Conti Protection
Reifen). Leider hatte ich jetzt innerhalb kurzer zeit zwei Platten, einmal Hardtail und einmal Fully.
Schlauch hat wie den blauen sehr langsam die Luft verloren, aufgefallen ist es mir dementsprechend immer im Keller. Dann habe ich nach gepumt und am nächsten tag war er dann komplett platt.
Also ausgebaut und im Waschbecken unter Wasser nach löchern gesucht und was ist passiert ich habe nach ewig suchen keine Löcher gefunden!! Die Microlöcher der ersten Charge hatte ich allerdings immer gefunden.
Damit sind die
Schläuche in den Müll gewandert und das Thema ist für mich erledigt
Die anderen werden solange gefahren bis sie auch platt sind, dann kommt wieder butyl rein
