Rocky Mountain Slayer im ersten Test: Freeride Bike mit smarten Details

Rocky Mountain Slayer im ersten Test: Freeride Bike mit smarten Details

Das neue Rocky Mountain Slayer 2023 kommt mit kleinen Updates wie der Penalty Box, verstellbaren Kettenstreben und angepasster Geometrie. Wie sich das neue Freeride-Bike aus Kanada geschlagen hat, erfahrt ihr in unserem ersten Test.

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Rocky Mountain Slayer im ersten Test: Freeride Bike mit smarten Details

Wie gefällt dir das neue Rocky Mountain Slayer?

 

[mnassrnstein]

Erster

Schönes Bike, allerdings finde ich schwarz für den Slayer weniger cool. Da gefällt mir mein 22er mit oliv - gold deutlich besser. Und den Carbonhinterbau bräuchte ich auch nicht.

 

[Fluhbike]

Erster

Ich war schon vor dir da

Schöne Kiste. Nach Finale denkt man sich immer, man braucht ein grösseres Bike. Zuhause gehts dann manchmal wieder.

 

[mnassrnstein]

Ich war schon vor dir da
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Schöne Kiste. Nach Finale denkt man sich immer, man braucht ein grösseres Bike. Zuhause gehts dann manchmal wieder.

What? Wo?

 

[b-o]

schade schade - aber was ist aus dem schönen lackierungen bei rocky mountain bloss geworden…?

da geh ich soch gleich in der garage mein schönes altes slayer anschauen und doch wieder fit machen

 

[tpossi]

Ist das Vorgängermodell beim Enduro-Magazin im Test nicht mal gebrochen (Hauptrahmen). Ja, olle Kamellen. Ist nur bei mir hängen geblieben. Rahmenform und -details sind einfach nicht so mein Geschmack, auch die optisch "unten" am Dämpfer/Umlenkhebel dran hängende KettenSitzstrebe nicht so unbedingt.

Aber wenn's gut.funktioniert...ja mei.

 

[mnassrnstein]

Ist das Vorgängermodell beim Enduro-Magazin im Test nicht mal gebrochen (Hauptrahmen). Ja, olle Kamellen. Ist nur bei mir hängen geblieben. Rahmenform und -details sind einfach nicht so mein Geschmack, auch die optisch "unten" am Dämpfer/Umlenkhebel dran hängende Kettenstrebe nicht so unbedingt.
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Aber wenn's gut.funktioniert...ja mei.

Das war der Vorgänger vom Vorgänger. Da ist anscheinend bei einer Landung die Achse und somit dann die Achsaufnahme am Hinterbau gebrochen. Aber mei, wo ist noch nie was gebrochen? Ich fahre den 22er Slayer und muss sagen das ich noch nie was besseres gefahren bin

 

[bs99]

Der Paintjob vom C50... was macht der Designer von RM eigentlich hauptberuflich?

 

[numinisflo]

Nee. Gefällt mir leider überhaupt nicht und sieht auf den Bildern aus wie an die Wand gefahren.

Lackierungen find ich ebenfalls total Un-Rocky…

 

[kleindrop]

Schaut aus als hätten sie den Motor vergessen. Bosch-Knick kann man bei E-Bikes machen... naja...

 

[tufkad]

17kg mit C-Rahmen? Respekt. Das günstigste Modell mit AL-Rahmen dann 18kg? Beeindruckend.

Einem Freeride Bike kann es ja egal sein. Wie man das schafft interessiert mich aber.

 

[kleindrop]

17kg mit C-Rahmen? Respekt. Das günstigste Modell mit AL-Rahmen dann 18kg? Beeindruckend.

Einem Freeride Bike kann es ja egal sein. Wie man das schafft interessiert mich aber.

Stimmt. Mein altes Maiden war 16.8

 

[Tidi]

17kg mit C-Rahmen? Respekt. Das günstigste Modell mit AL-Rahmen dann 18kg? Beeindruckend.

Einem Freeride Bike kann es ja egal sein. Wie man das schafft interessiert mich aber.

In der Tat … die 17kg hab ich vor viiiiiiiielen (und noch mehr) Monden beim Demo9!!! geschafft … jaja, inzwischen große Räder blabla … aber die Kiste hat n Carbonrahmen und kack-teure Teile zum kack-teuren Gesamtpreis … sry, aber ja, die Gewichtsdiskussion bei den neueren Bikes mach ich jederzeit gern mit!!!!

 

[smak]

Bitte eindeutig als Werbung kennzeichnen! Auf der Startseite wird man ja auch mit einem Bild samt Link (natürlich ohne Hinweis) beglückt, das wird der Hersteller ja nicht kostenlos bekommen.

 

[Remux]

Bitte eindeutig als Werbung kennzeichnen! Auf der Startseite wird man ja auch mit einem Bild samt Link (natürlich ohne Hinweis) beglückt, das wird der Hersteller ja nicht kostenlos

Oh no, eine für den nutzer kostenlose Plattform ist werbefinanziert

oh wait, im Artikel wird ja garkeine Werbung gemacht bzw. Empfehlung ausgesprochen

 

[Tidi]

Bitte eindeutig als Werbung kennzeichnen! Auf der Startseite wird man ja auch mit einem Bild samt Link (natürlich ohne Hinweis) beglückt, das wird der Hersteller ja nicht kostenlos bekommen.

Ich rege mich ja über jeden unmündigen User auf, der nach Werbemarkierung jammert, aber du bist echt der Schürfste … also ich kann hier keine Pressemitteilung o.Ä. erkennen, nur n Test der Redaktion, wo es der Hersteller nichtmal hinbekommt, mehrere Federn für den Test zur Verfügung zu stellen - wenn DAS Werbung ist, dann aber echt keine Gute! ^^

 

[Remux]

Wahrscheinlich nur die Überschrift gelesen is ja sonst auch anstrengend abseits der Bilder

 

[metalbks]

Das "alte" war genau gleich schwer.

 

[RockyRider66]

Das ist leider kein Rocky mit Seele mehr, das ist charakterlose Massenware.

 

[Ersbacher]

schwarzes Bike vor schwarzem Pferd... geilo was ist jetzt was?

 

[FloImSchnee]

Die Bikevorstellung hat RM wohl echt ordentlich versemmelt. Wie kann ich da für die Tester keine passenden Federn in unterschiedlichen Stärken bereithalten?

(Auch die Tester vom Enduromag haben sich genau darüber beklagt -- und über die sich sofort lockernden Hinterräder)

Nur eine Grip-Kartusche an einem Rad für 7k ist auch daneben -- und v.a. wenn das Rad für die Vorstellung ausgewählt wird.

Ansonsten fänd ich's lässig, das Rad...

 

[F-B-W]

Bitte eindeutig als Werbung kennzeichnen! Auf der Startseite wird man ja auch mit einem Bild samt Link (natürlich ohne Hinweis) beglückt, das wird der Hersteller ja nicht kostenlos bekommen.

Verständnisfrage: Mit dem Bild samt Link auf der Startseite meinst du das folgende Werbebanner und das sollte einen Hinweis erhalten bzw als Werbung gekennzeichnet sein, weil es sonst mit einem redaktionellen Beitrag verwechselt werden könnte?

 

[zrk]

Die Formsprache ist auch nicht so meins, aber die Geo würde mir schon taugen!

 

[cxfahrer]

Die Bikevorstellung hat RM wohl echt ordentlich versemmelt. Wie kann ich da für die Tester keine passenden Federn in unterschiedlichen Stärken bereithalten?

(Auch für die Tester vom Enduromag haben sich genau darüber beklagt -- und über die sich sofort lockernden Hinterräder)

Nur eine Grip-Kartusche an einem Rad für 7k ist auch daneben -- und v.a. wenn das Rad für die Vorstellung ausgewählt wird.

Ansonsten fänd ich's lässig, das Rad...

Mir gefällt es auch, aber nicht in schwarz, sondern die zweifarbige Lackierung.

Auf nsmb.com äußert sich der Produktmanager von Rocky in den Kommentaren. Es soll da wohl bei der nächsten Charge nachgebessert werden. Der Tester von nsmb hat gleich von 450 auf 550 gewechselt, was jetzt für 86kg nicht übermäßig viel ist auch bei 180mm.

Rätselhaft bleibt, wieso sie diese zu soften Federn überhaupt verbaut haben, und warum alle Tester weltweit nur ein Performance Fahrwerk bekommen, das ist doch nicht unbedingt das, was zu dem Bike passt.

Das Gewicht ist doch ok, mit Cushcore und zwei DD Reifen und Coil. Wiegt mein Alu Capra auch, ohne Cushcore.

 

[Squealer]

Optisch endlich mal ansprechend. Schön schlicht. Wer nicht erkennt, dass es ein Rocky ist, erkennt sich wohl auch frühs im Spiegel nicht mehr.

Aber ein erster Test ohne ersten Test? Come On...eine passende Feder ist doch schnell organisiert.