PepponeBottazzi
Was mich nicht umbringt, macht mich nur härter...
Das wird auf jeden Fall möglich sein.
Nur musst du die erstmal haben, dann auspressen, einpressen und kalibrieren.
SF21 Durolux EQ
- Ersteller philipp7586
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- enduro gabel highspeed sr suntour suspension
Nur musst du die erstmal haben, dann auspressen, einpressen und kalibrieren.
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SF21 Durolux EQ .
Gerrit
das geht!
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Ich würde da mal anrufen und meine Begeisterung kund tun. Kann mir nicht vorstellen, dass die sich so quer stellen, zumal hier ja bereits von positiven Erfahrungen in Sachen Service berichtet wurde.
Deine Geduld ist echt beneidenswert
Als querstellen würde ich das nicht bezeichnen….. definitiv liegt es nicht am Serviceangebot selbst!!!!
Sie haben dieses mal innerhalb von 2 Wochen, beim ersten Mal innerhalb einer Woche kostenlosen Service auf Garantie gemacht!
Mir ist auch bewusst, dass es Gabeln mit mehr und weniger Spiel gibt….
Vllt hab ich einfach die ungünstigste Paarung an Casting/Buchsen/Tauchrohren erwischt
Wenn Casting und Buchsen innerhalb der Toleranz an der OTG liegen und die Tauchrohre an der UTG, dann wackelts halt n bisschen, ist aber trotzdem in Toleranz.
Und somit, in diesem Fall, für die Serie ausreichend.
Als Teil der hirnverbrannten Automobilindustrie hat man es manchmal auch nicht leicht…..
Es ist halt jede noch so kleine Abweichung zu viel
Ich werd denke ich mal selbst ran gehen und mal zerlegen…
Frischen Service hat sie ja
Mal mit dem Hernn Zeigner Kontakt aufnehmen…..
Es wird sich eine Lösung finden…
Es ist eben dieser kleine Tick mehr nötig, wie nur Service machen …. Keine Ahnung..
P.S.: hab gestern mal alle Gabeln hin und her getauscht….
Die älteste, eine 8 Jahre alte Lyrik, und die schlechteste, eine RS 35 OEM aus m E-Bike, haben bei 50% Federweg einfach 0,0 Spiel
Im Gegensatz zu meiner 16mal (Quelle: Strava) gefahrenen Durolux
Sie haben dieses mal innerhalb von 2 Wochen, beim ersten Mal innerhalb einer Woche kostenlosen Service auf Garantie gemacht!
Mir ist auch bewusst, dass es Gabeln mit mehr und weniger Spiel gibt….
Vllt hab ich einfach die ungünstigste Paarung an Casting/Buchsen/Tauchrohren erwischt
Wenn Casting und Buchsen innerhalb der Toleranz an der OTG liegen und die Tauchrohre an der UTG, dann wackelts halt n bisschen, ist aber trotzdem in Toleranz.
Und somit, in diesem Fall, für die Serie ausreichend.
Als Teil der hirnverbrannten Automobilindustrie hat man es manchmal auch nicht leicht…..
Es ist halt jede noch so kleine Abweichung zu viel
Ich werd denke ich mal selbst ran gehen und mal zerlegen…
Frischen Service hat sie ja
Mal mit dem Hernn Zeigner Kontakt aufnehmen…..
Es wird sich eine Lösung finden…
Es ist eben dieser kleine Tick mehr nötig, wie nur Service machen …. Keine Ahnung..
P.S.: hab gestern mal alle Gabeln hin und her getauscht….
Die älteste, eine 8 Jahre alte Lyrik, und die schlechteste, eine RS 35 OEM aus m E-Bike, haben bei 50% Federweg einfach 0,0 Spiel
Im Gegensatz zu meiner 16mal (Quelle: Strava) gefahrenen Durolux
PepponeBottazzi
Was mich nicht umbringt, macht mich nur härter...
So ganz 0 kann es nicht sein, zwischen Buchse und Standrohr soll es ja auch noch Platz für die Schmiere haben.
Und wie kannst du im eingefederten Zustand das Buchsenspiel messen? Ohne großes Trara. Einfach nur Luft raus, das Bike umdrehen und dann wackeln? Ob das reicht?
Und wie kannst du im eingefederten Zustand das Buchsenspiel messen? Ohne großes Trara. Einfach nur Luft raus, das Bike umdrehen und dann wackeln? Ob das reicht?
Zuletzt bearbeitet:
0 kann es nicht sein, ist mir scho bewusst.
Dass es bei 2/10mm zu viel spiel hat und bei 2mü klemmt….
Aber im optimalfall ist es so eng, dass es kaum spürbar ist.
Nicht messen, sondern durch wackeln
Deswegen schrieb ich wackeln
Gerrit
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Hier nochmal für die Allgemeinheit Fotos von dem als zusätzliches Negativkammervolumen missbrauchten Airshaft. Diesmal gab es eine 4mm Bohrung einmal durch, Abstand vom Ende Airshaft 23mm (Kolben demontiert).
Damit es besser schnüffeln kann, gab es an dem Distanzstück noch eine 2x45° Fase.
Damit es besser schnüffeln kann, gab es an dem Distanzstück noch eine 2x45° Fase.
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Und welchen Unterschied hast Du beim Fahren festgestellt?
Was geht nun besser und welche Nachteile hat Du gefunden?
Gerrit
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Habe ich vor einiger Zeit beschrieben. Nachteile habe ich nicht ausmachen können.
Gerrit
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Beim wackeln mit gezogener Bremse hat meine auch etwas Spiel, das werden schon so ein bis zwei Zehntel sein. Ohne etwas Luft kann ja auch kein ordentlicher Schmierfilm entstehen, passt schonDeswegen schrieb ich wackeln
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1. Aus welchem PDF ist das?
2. Was für eine Muss benötige ich, um die Luftseite oben zu öffnen für den Wechsel von Tokens?
PepponeBottazzi
Was mich nicht umbringt, macht mich nur härter...
1) Betriebsanleitung
2) 27 mit abgedrehter Fase
2) 27 mit abgedrehter Fase
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1) Aber welche genau? Alle Downloads, die ich gefunden habe, haben diese Tabelle nicht.
2) Ist das echt die einzige Möglichkeit? Ich kann nix abdrehen.
Lösung ist vermutlich das hier zu kaufen...
https://www.srsuntour.us/collections/tools/products/27mm-socket
Zuletzt bearbeitet:
PepponeBottazzi
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Geht auch ohne abgedrehte Nuss.
Erfordert aber mehr Gefühl in Verbindung mit mehr Kraft und KANN Spuren am Sechskant hinterlassen…..
Gerrit
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Hab meine stumpf am Schleifbock runter geschliffen
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Ok, muss ich eh neu kaufen, ist nicht im Fundus.
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Wie schon im anderen Thread geschrieben: In den Durolux Gabeln ist ab Werk nur Fett und kein Öl.
Dämpfung meine ich ab Werk 2,5
Sollen aber mal die sagen, die da schon rumgedoktert haben!
Gerrit
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Die neue 38 hat Ölschmierung.
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Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
