"The Dark Knight" ein weiterer Aufbau entsteht

Danke für den Tipp mit den Schläuchen wird bestellt.
War heute mit der Familie in Essen im Grugapark" Parkleuchten 2018"
http://www.grugapark.de/2018/parkleuchten.html
Wer in der Nähe wohnt sollte das nicht verpassen.
Hier ein paar Impressionen.
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:winken:
 

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Sind das Klipsch RP-150M und wie ist das mit der Bassreflexöffnung direkt in der schrägen.
Hi grüße dich, ja es sind genau diese Klipsch. Es ist absolut kein Problem, stehen von der Wand ca. 40cm weg. Und für Regal Boxen machen diese einen echt sauberen Klang. Muss man aber mögen mit dem Horn. Ich habe mir echt viele Boxen angehört, und bin dann letztendlich bei den Klipsch hängen geblieben. Habe es bis heute nicht bereut.
Wollte dieses Jahr noch ein bisschen mit Akustikplatten experimentieren.
Gruß
 
So viel wie hier los ist bin ich schon auf Seite 3 gerutscht, das muss mal eben geändert werden. Heute sind die Revoloops Blue gekommen. Lagen 4 Tage in Köln bei DHL :ka: wo zu viele Jecken da unterwegs.
Danke @Endura für den Tipp der Specializedreifen :bier:.
Die Revoloops sind eine neue Charge die wohl keine Mircolöcher mehr aufweisen sollen, so hatte mir das Patrick @Pepe75 versprochen.
Ich werde sehen was dabei rauskommt, und hoffe auf lange Haltbarkeit der Schläuche.

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So, jetzt schmeiss ich den Weber an, heute gibt es Hamburger :hüpf:
Euch eine schöne Restwoche ihr Jecken
 
Hi Maik,

wie kombinierst Du die beiden Reifen jeweils am Vorder- und Hinterrad?
Soll der Renegade bei Specialized der schnellere Reifen sein?
Ich frage auch, weil einmal 2,1" und einmal 2,3".
 
Normalerweise den Fasttrak mit den 2.3 vorne und den Renegade mit den 2.1 hinten.
Zumindest wäre das die logische Wahl!
Mehr Grip vorne und weniger Rollwiderstand hinten.
Und die Gripton-Mischungs-Reifen sind wirklich top!
 
Hi Maik,

wie kombinierst Du die beiden Reifen jeweils am Vorder- und Hinterrad?
Soll der Renegade bei Specialized der schnellere Reifen sein?
Ich frage auch, weil einmal 2,1" und einmal 2,3".
Hi Markus,
da hat der @CHausK schon die richtige Antwort gegeben. Durch die Carbongabel wollte ich vorne ein bisschen mehr Dämpfung haben deshalb der 2,3er.
Heute war ein perfekter Tag. Erstmal eine Runde mit dem Crosser, und danach gab es lecker Hamburger.
Lasst es euch schmecken :daumen:

Danke Dir Roman :bier:
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:winken:
 
Ja geht hier ein bisschen schleppend vorran, bitte entschuldigt.
Heute ein kleines Paket mit einem Schnellspanner ganze 30g und die Achse aus Titan für ganz kleine Taler :hüpf:. Der BBB Decal wird noch entfernt.
Die Tage kommt noch eine leichte Achse für die Carbongabel, 120g ist mir dann doch ein bisschen zu schwer :spinner:.
Und natürlich spielt die Optik auch eine Rolle.
Dann wird der Aufbau auch ein bisschen weiter ruhen.
Ich hatte ja geschrieben das mein Stahlross ehemals das Gecko Vorrang hat. Es ist bald so weit, und der Tony kommt zum Ende
Da ich noch einige Taler in den neuen Aufbau stecken muss und möchte wegen Neuteile, muss das Projekt hier erstmals Ruhen.

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Gruß Maik:bier:
 
...
Die Tage kommt noch eine leichte Achse für die Carbongabel, 120g ist mir dann doch ein bisschen zu schwer :spinner:.

Kannst da nochmal n paar Worte zu verlieren?
Welche Gabel ist das genau, und wo gibt's leichte Achse im Zubehör...?

Habe selbst eine BXT und den originalen QR15 Spanner kann man mit "heavy but ugly" ganz gut beschreiben. Suche nach Ersatz mit Innensechskant a`la Stealth, Kabolt...

Habe Probeweise mal eine Maxle reingeschraubt, Passt zwar von der Gewindeart (Durchmesser/Steigung) aber Gewinde ist zu kurz und kann nicht weit genug in das Insert der Gegenseite geschraubt werden
 
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