reo-fahrer
cooler Junge.
oder in den zwei Wochen zwischen zwei Bike-Urlauben letzten Sommer selber machen und ein funktionsfähiges Rad haben 
aber ja, letztlich wenn ich die Tools hab, kann den Service ja beliebig oft machen ohne weitere Kosten, sprich langfristig gewinnt man. 
Das denk ich auch, so Dämpfer hab ich dann auch meist weg geschickt. Wobei so ne Adreani SP4 sich in der Werkstatt bestimmt auch gut macht
Wobei so ne Adreani SP4 sich in der Werkstatt bestimmt auch gut macht
, das einzige was so generell noch fehlt ist ein Vakuum-fester Öl-Behälter in sinnvoller Größe und Druckluft-Rohrgewinde als Anschluss, wenn da jemand was weiss => /me freut sich über Infos)
Ja gut Variante 2oder man heisst Timo Priess und hat die Selbstbau-Variante an der Heck-Tür von seinem Sprinter auch für unterwegs dabei
Wenns rein um Sprühflaschen geht, kann ich diese Köpfe empfehlen:
Canyon CHS-3AN (hat nichts mit den Rädern zu tun)
https://fahrzeugpflege-shop.de/canyon-spruehkopf-chs-3an-schwarz-chemieresistent
Sprüh damit seit Jahren zuverlässig Isopropanol rum.
Bremsenreiniger brauch ich eigentlich nichtmal eine normale Dose im Jahr und das bei 4 Rädern
Edit: von feinem Nebel bis strahl super einstellbar
ist es auch nicht
allein die speziellen Werkzeuge die man braucht. Das entlüften ist auch eine Spielerei die ohne Vakuumpumpe nur schwer durchzuführen ist. Ich persönlich habe vollsten Respekt vor Leuten die sich an einen FOX Service selber trauen egal ob Gabel, Dämpfer oder Stütze.
oder man heisst Timo Priess und hat die Selbstbau-Variante an der Heck-Tür von seinem Sprinter auch für unterwegs dabei
Ich weiß nicht ob ich das mit dem Reindrücken und Federmechanismus so gut finde...
Was, woher? Wäre nämlich schon mal sinnvoll so was...hätte ich glaube ich schon vor längerer Zeit mal kaufen sollen
Anhang anzeigen 1562881
(240x76mm Float X2 for scale)
Naja, ist ja nicht wirklich vergleichbar.
fällt für mich in die kategorie "hilfsmittel" nicht in die kategorie "werkzeug".
Okay, das ist echt next level.
Ich unterlag nach dem Ansehen eines Dialed Videos wohl dem Irrtum, dass es, abgesehen vom Werkzeug, „recht easy“ sein müsste.
Vielleicht schicke ich den Dämpfer am Ende doch weg. Oder warte halt auf Verfügbarkeit vom Superdeluxe.
weil dann kann ich Dämpferkörper mit Rest-Öl drin dort fixieren, während ich mit Klemmbacken im anderen Schraubstock hantiere. Genug Isopropanol um alles zu entfetten vor dem einspannen ). Und wenn ich jedes Jahr bisschen pimp-my-Werkstatt machen kann statt das Geld Fox hinzuwerfen, ist ja auch nicht verkehrt 
Welche sind das genau? Bräuchte ein neues Bitset.
