Ich habe gestern mein Patrol zusammengebaut. Die meisten Teile sind aus meinem Rune mit rübergekommen. Zum Glück passt die Non-Boost Kurbel mit 34 Z gerade so, auch mit der AbsoluteBlack Kettenführung / Taco. Die Divine Sattelstütze ist neu mit 185 mm, hatte vorher eine Moveloc mit 170 aber bei 98cm Beinlänge kann man schon eine längere Stütze gebrauchen.
HR-Nabe ist erstmal meine alte Tune Kong 142x12 mit 6mm Spacer auf der Bremsenseite, habe die gestern mit 1,5 Umdrehungen an allen Speichen locker neu mittenzentriert.
Warte jetzt noch auf Rahmenschutzfolie, neue graue Decals für die Fox von SlikGraphics, und einen DVO Topaz T3, den ich direkt in USA bestellt habe. Mal sehen, wie lange das dauert.
Ich bin sehr froh, XL gewählt zu haben. Fühlt sich schon beim Sitzen im Keller total richtig an.
Jetzt habe ich nur noch das Problem, dass irgendwie die Einstellung der Schaltung noch nicht passt. Ich habe die B-Screw schon ganz draußen, und das sieht dann so aus:
Ich denke momentan, dass das an der zu kurzen Kette liegt. Das ist zwar eine ungekürzte mit 116 Gliedern, und die Kettenstrebe ist beim Patrol etwa genauso lang wie beim Rune vorher, aber für den 12. Gang ist das glaube ich so nicht richtig. Auf den 1. Gang schalten geht, und dann ist da auch noch Luft zum Federn, aber die Umschlingung ist absolut sch..sse und dementsprechend auch das Schaltverhalten. Das XT-Schaltwerk hat ja hinten so eine Markierung, wo der Käfig bei 51T stehen soll, und davon bin ich himmelweit entfernt, wie gesagt mit B-Screw ganz draussen. Oder gibt's da irgendwas, was ich übersehen habe? Ich hab noch nicht so viel Erfahrung mit 1x12.
