tune up your ironhorse

[TZR]

Dahinter, damit es länger sein kann.

 

[da_chris]

hi, sebastian

vielen dank nochmal für den schmutzfänger.

jetzt müsstest du nur mehr IH aufkaufen oder den neuen vertrieb übernehmen und allen zu den ersatzteilen und neue bikes verhelfen.

das wäre echt super von dir!!!

mfg

 

[Freak<3FR-DH]

@TZR
Stimmt hattest du ja gesagt

@da_chris

Kein Problem
IH abkaufen.. kein Ding wenn ich Geld hätte
Um Ersatzteile kann ich mich kümmern...
Wenn mein Suni zerlegt is kommen wiegesagt neue Lager.. da bestell ich nen großen Vorrat
Brauch sonst noch wer neue Lager?

 

[Lockedup90]

Wo bestellst du denn??
Habe mir jetzt zwar schon welche bestellt aber rein aus interesse??

 

[Freak<3FR-DH]

Mein Dad hat mir mal ne Inetadresse gezeigt frage ihn mal morgen wie die gleich noch hies

 

[da_chris]

lager, brauche ich zwar keine aber ich bin auf der suche nach einer 2. schaltzughalterung auf der kettenstrebe, da bei meinem sunday nur eine angeschweißt ist.

habt ihr da eine lösung, ich möchte nicht unbedingt den kabelbinder um die ganze kettenstrebe ziehen müssen.

 

[TZR]

Lager sind am günstigsten bei enduroforkseals.com.
http://www.enduroforkseals.com/id55.html
Würde auch einen Satz nehmen. Ich wollte eigentlich einen kompletten Pivot Kit, aber den kann man sich derzeit wohl abschminken mangels IH.
Oder hier: http://www.mountainbikecomponents.c...=155&Name=Bearings+(Full+Complement,+MAX+TYPE)
Wobei der Satz selbst zusammengestellt billiger ist als der angebotene Komplettsatz.

 

[Freak<3FR-DH]

lager, brauche ich zwar keine aber ich bin auf der suche nach einer 2. schaltzughalterung auf der kettenstrebe, da bei meinem sunday nur eine angeschweißt ist.

habt ihr da eine lösung, ich möchte nicht unbedingt den kabelbinder um die ganze kettenstrebe ziehen müssen.

Ehm ich hab so Halterung mit extrem festen Kleber drunter die könnte man dadrauf kleben und dann die Leitung obendrauf mit nem Kabelbinder?!
Oder das Kabel mit Klett umwickeln und auf das Klett drücken.. könnte halten aber beim DH wirds denke ich mal losgehen

@ TZR

Sind das Preise
Die Enduro Lager sind die gleichen wie die Originalen.. also gleiche Qualität hab ich mir sagen lassen
Ich hau einfach alle Lager raus dann abmessen und schaun was es so gibt

 

[Ivery]

Lager sind am günstigsten bei enduroforkseals.com.
http://www.enduroforkseals.com/id55.html
Würde auch einen Satz nehmen. Ich wollte eigentlich einen kompletten Pivot Kit, aber den kann man sich derzeit wohl abschminken mangels IH.
Oder hier: http://www.mountainbikecomponents.c...=155&Name=Bearings+(Full+Complement,+MAX+TYPE)
Wobei der Satz selbst zusammengestellt billiger ist als der angebotene Komplettsatz.

bei jim walker bekommst du alles! Auch ein PivotKit........

http://www.i-ride.co.uk/

 

[TZR]

Cool. Direkt von denen? Das ist doch nur ein Vertrieb?

 

[Obi-Wan]

@Freak
Ich hätte auch gern einen Spritzschutz für mein Sunday

 

[TZR]

Ich hau einfach alle Lager raus dann abmessen und schaun was es so gibt

http://www.ridemonkey.com/forums/showpost.php?p=2704332&postcount=994
Die MAX-E mit dem breiteren Innenring wirst du sonst nicht kriegen. Aber dein Sunday ist wohl älter? Dann sind es glaube ich auch keine MAX-E, sondern stattdessen mit Spacerscheibe, also doch Normteile.

 

[Marder]

hier ging es auch schonmal um die lager: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=324128

ich hab irgendwie noch im kopf, dass im rahmen von freak welche von faq drinnen - hab jetzt keine lust nochmal alles zu lesen

 

[Freak<3FR-DH]

Jop sinds Und sind immernoch top nur zwei sind hinüber dann mach ich gleich einfach alle neu
Im Sommer hab ich da kein Bock zu
Man merkt schonwieder wie sehr du in meinem Fotoalbum rumgeschnüffelt hast

Edit:
Meiner ist nen 06er

 

[Marder]

ich les einfach schon zeit 2 jahren hier im ironhorse tread mit und kannte daher das rote bike schon... da ist es dann nicht so schwer sich zu merken, dass du es jetzt hast

 

[Freak<3FR-DH]

Na dann!
Ich mach nochmal bissel Krimskrams aus den Resten die ich noch habe vielleicht komme ich dann auf neue Ideen

 

[Lockedup90]

Jemand ne gute Idee oder nen Tipp, wie ich die Lager am bester aus dem Rad rausbekomme??

 

[Ton1]

@ lockedup90

ich würde den Rahmen bzw. die Wippen an den Lagerstellen erwärmen(heißluftfön) aber nicht übertreiben und die äußere Lagerschale gefrieren. ich hatte so Spray das ~ -55C° hat, damit ging es wunderbar.
Müssten fast rausfallen beim einbauen einfach genauso machen

 

[Smourock17]

mein schutz kam heute an! allererste sahne!

bilder liefere ich morgen =)

leider könnte ich grade fast kotzen, mein rahmen kam grade vom klarlacken zurück. das erste was ich dachte als ich ihn in der hand hatte war: SCHWER!!!

der leichtere custom rohrsatz is somit für die katz und ich bin grad schwer am überlegen den ganzen lack wieder runtermachen zu lassen.

weiss einer was der Sunday hauptrahmen wiegt?
meiner kommt jetzt auf 2 kg -.-

 

[Lockedup90]

@Ton1 danke. Wo hast du das Spray den her??

@smourock17 stell bitte erstmal nen bild rein bevor du das entacken willst

 

[Ton1]

@Lockedup90 im Baumarkt oder einer KFz Werkstatt einfach nach Kältespray fragen ~ - 50C°

 

[Smourock17]

zu spät. war n volles fiasko.

Gewicht Lack -> 800g

und das nachm ofen -.-, lösemittel wär zwar nochrausgezogen aber 500-600 wärn geblieben. hab dem lacker was geschissen und solangs noch "weich" war gings leicht wieder runter. Letz kommts ganz dünn, er verspricht 80-100g - damit kann ich leben.

 

[FelixDH]

hat jdm viell ein bild von euch auf dem ich sehen kann wie ich den schaltzug am besten mit einem aquarienschlauch verlege??
thx

 

[Ton1]

Hi,

habe gestern mal aus Langeweile mein Rad auseinander gebaut ums zu putzen und eine böse Erkenntnis gemacht.
Das alle Lager im Sack sind!
Jetzt ist meine Frage wo bekomme ich am schnellsten und am besten die originalen Lager sprich diese MAX -E ….her? Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?

 

[FelixDH]

http://www.pearcecycles.co.uk/product/776