Hat jemand von euch schon den Bolt V2 im Zusammenspiel mit dem Radr-Rücklicht verwendet? Ich überlege, das Rücklicht für das Gravel anzuschaffen, laut Update-Log sollte der Bolt V2 das ja auch unterstützen.
Wahoo Elemnt/Elemnt Bolt
- Ersteller Fluxxxxxx
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wahoo elemnt bolt ton ausschalten .
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Ich benutze den mit dem Gardia R300L. Funktioniert einwandfrei.
Die Garmin Varias und andere Pendanten werden auch unterstützt
Ich bräuchte bitte mal euer Wissen.
Ich hatte einen Bolt V1 in der Schublade.
Hauptsächlich nutze ich den ACE.
Für schnelle Runden würde ich aber gern den Bolt reaktivieren und nicht immer den Fernseher mitschleppen.
Jetzt kann ich den Bolt V1 nicht mit der Wahoo App koppeln und muss die ELMNT App nehmen. Mit der kann ich aber den ACE nicht koppeln.
Hab ich was übersehen oder geht sich das wirklich nur mit zwei Apps aus, statt alles über eine App zu Synchronisieren?
Danke
Ich hatte einen Bolt V1 in der Schublade.
Hauptsächlich nutze ich den ACE.
Für schnelle Runden würde ich aber gern den Bolt reaktivieren und nicht immer den Fernseher mitschleppen.
Jetzt kann ich den Bolt V1 nicht mit der Wahoo App koppeln und muss die ELMNT App nehmen. Mit der kann ich aber den ACE nicht koppeln.
Hab ich was übersehen oder geht sich das wirklich nur mit zwei Apps aus, statt alles über eine App zu Synchronisieren?
Danke
Ja, leider ist es so wie von Dir beschrieben. Man benötigt für die beiden Geräte unterschiedliche Apps
Moin
Vor ein paar Wochen habe ich mir ein Element Roam 3 geholt, da mir mein Garmin auf die Nerven geht.
Bis anhin konnte ich aber noch keine Ausfahrt länger als 10km machen, ohne dass der Roam 3 nicht komplett abgestürzt ist.
Es ist die neuste Software drauf.
Ist dies ein bekanntes Problem?
Grüsse
Vor ein paar Wochen habe ich mir ein Element Roam 3 geholt, da mir mein Garmin auf die Nerven geht.
Bis anhin konnte ich aber noch keine Ausfahrt länger als 10km machen, ohne dass der Roam 3 nicht komplett abgestürzt ist.
Es ist die neuste Software drauf.
Ist dies ein bekanntes Problem?
Grüsse
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Hallo zusammen,
ich nutze einen BoltV2 den ich jetzt erstmals bei einer Mehrtagestour eingesetzt habe.
Die komplette Strecke habe ich in Komoot erstellt und auf den Bolt übertragen.
Der erste Tag lief problemlos. Als ich am zweiten Tag wieder exakt auf der Route einsteigen wollte, zeigte die Karte nur einen Riesenmaßstab (ca. 60km Radius) der sich nicht verkleinern ließ. Die Richtungshinweise wärend der Fahrt wurden jedoch korrekt angegeben, die Richtungsfindung war aber extrem mühsam.
Neustart des Bolt hat ebenso nichts gebracht wie öffen der App auf dem Handy. Karten sind geladen und aktuell. Ich musste mich die nächsten Tage so durchnavigieren, war echt nervig.
Hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte? Wenn das Problem sich nicht beheben lässt ist der BoltV2 für mich bei Mehrtagestouren unbrauchbar
ich nutze einen BoltV2 den ich jetzt erstmals bei einer Mehrtagestour eingesetzt habe.
Die komplette Strecke habe ich in Komoot erstellt und auf den Bolt übertragen.
Der erste Tag lief problemlos. Als ich am zweiten Tag wieder exakt auf der Route einsteigen wollte, zeigte die Karte nur einen Riesenmaßstab (ca. 60km Radius) der sich nicht verkleinern ließ. Die Richtungshinweise wärend der Fahrt wurden jedoch korrekt angegeben, die Richtungsfindung war aber extrem mühsam.
Neustart des Bolt hat ebenso nichts gebracht wie öffen der App auf dem Handy. Karten sind geladen und aktuell. Ich musste mich die nächsten Tage so durchnavigieren, war echt nervig.
Hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte? Wenn das Problem sich nicht beheben lässt ist der BoltV2 für mich bei Mehrtagestouren unbrauchbar
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keine Ahnung, normal ist das Verhalten nicht. Mache ähnliches schon seit Jahren mit dem Bolt v2. Meistens hilft ein Werksreset
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Ja - wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als den Reset zu machen. Ich hoffe mal dass es hilft. Werde es dann mal gelegentlich mit einem Quereinstieg bei einer anderen Tour testen
Was vielleicht sein kann, dass du zu wenig Speicher frei hast. Ich hatte beim Element nur noch 12MB frei. Da ging das reinzoomen nicht mehr. Support meinte das es am Speicher liegen könnte oder ich die Karte neu installieren sollte. Ich hatte dann geschaut das mehr Speicher frei war und es ging wieder alles. Kannst ja mal schauen, wieviel Speicher bei dir noch frei sind. Ansonsten versuche Karte zu deinstallieren die du nicht brauchst.
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Ich habe den Reset bereits durchgeführt und kann den belegten Speicher daher nicht mehr checken. Vielleicht spielte auch die geladene lange Tour (540km) da eine Rolle. Ich habe jetzt sicherheitshalber nur noch die wirklich benötigten Karten aufgespielt. Bei nächster Gelegenheit werde ich eine lange Dummy-Tour in Komoot planen die direkt an meinem Wohnort vorbei geht und dann den Einstieg in die Route testen
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an der tourlänge sollte es nicht liegen. habe auch 2-3 routen zwischen 500-600km drauf mit aberwitzig vielen Wegpunkten und das Problem noch nicht gehabt. Lade auch immer die gesamte Strecke am jeweiligen Tag und steige dann einfach in die Strecke einIch habe den Reset bereits durchgeführt und kann den belegten Speicher daher nicht mehr checken. Vielleicht spielte auch die geladene lange Tour (540km) da eine Rolle. Ich habe jetzt sicherheitshalber nur noch die wirklich benötigten Karten aufgespielt. Bei nächster Gelegenheit werde ich eine lange Dummy-Tour in Komoot planen die direkt an meinem Wohnort vorbei geht und dann den Einstieg in die Route testen
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Hey, ich bräuchte mal euren Rat, da mein bolt v1 nun nach fast 7 Jahren wohl den Geist aufgibt (Akku hält noch top trotz Einsatz mind. an den WE).
Stehe vor der Wahl des bolt v2 vs v3.
Größe von meinem reicht mir eigentlich, viel größer sollte er nicht sein. Habe ihn auch ewig nicht zum navigieren genutzt. Mehr einfach zum aufzeichnen der hm.
Die Größe spricht also für den v2, allerdings find ich es super, dass man beim v3 wohl Profile anlegen kann.
Das wäre interessant, weil ich noch mein sl habe, und diese Touren gerne getrennt habe
Was meint ihr, hat jemand beide und kann mir was dazu sagen?
Stehe vor der Wahl des bolt v2 vs v3.
Größe von meinem reicht mir eigentlich, viel größer sollte er nicht sein. Habe ihn auch ewig nicht zum navigieren genutzt. Mehr einfach zum aufzeichnen der hm.
Die Größe spricht also für den v2, allerdings find ich es super, dass man beim v3 wohl Profile anlegen kann.
Das wäre interessant, weil ich noch mein sl habe, und diese Touren gerne getrennt habe
Was meint ihr, hat jemand beide und kann mir was dazu sagen?
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ich würde mir keinen v2 mehr holen, wenn man damit auch navigieren will. zu sehr nervt die langsame Aktualisierung der Position, wodurch man gerne mal Ausfahrten verpasst.Hey, ich bräuchte mal euren Rat, da mein bolt v1 nun nach fast 7 Jahren wohl den Geist aufgibt (Akku hält noch top trotz Einsatz mind. an den WE).
Stehe vor der Wahl des bolt v2 vs v3.
Größe von meinem reicht mir eigentlich, viel größer sollte er nicht sein. Habe ihn auch ewig nicht zum navigieren genutzt. Mehr einfach zum aufzeichnen der hm.
Die Größe spricht also für den v2, allerdings find ich es super, dass man beim v3 wohl Profile anlegen kann.
Das wäre interessant, weil ich noch mein sl habe, und diese Touren gerne getrennt habe
Was meint ihr, hat jemand beide und kann mir was dazu sagen?
Ist das denn beim V3 jetzt wirklich endlich besser geworden?
Gibt's da schon Erfahrungen?
Gibt's da schon Erfahrungen?
Der v3 hat endlich dualband-GPS. Aber das Display (TFT 480x720) soll schlechter ablesbar sein. Der v2 hat LCD 240x320, aber wohl besser in der Sonne abzulesen. Ich finde es sehr schade, dass die LED-Leiste weggespart wurde...
Beim neuen UI-Design finde ich die obere Leiste störend, nimmt Platz weg, den man so eigentlich gut nutzen könnte. Was interessiert mich die exakte Akkurestkapazität oder die Uhrzeit? Wenn ich diese Daten brauche, kann ich sie in den Feldern anzeigen lassen. Dafür ist diese Leiste sogar auf der Karte dauerhaft da. Der bolt ist eh schon nicht der größte...
Ich bleibe erstmal beim bolt v2, außer Wahoo tauscht mir den jetzt ein drittes mal aus und gibt mir den neuen. Beim ersten hat eine Taste nicht richtig funktioniert und bei den anderen beiden fängt nach wenigen Wochen der Barometer extrem zu driften an (ca. 50 bis 100% mehr hm als tatsächlich).
Statt bolt v3 finde ich den roam v3 interessanter oder den karoo 3.
Beim neuen UI-Design finde ich die obere Leiste störend, nimmt Platz weg, den man so eigentlich gut nutzen könnte. Was interessiert mich die exakte Akkurestkapazität oder die Uhrzeit? Wenn ich diese Daten brauche, kann ich sie in den Feldern anzeigen lassen. Dafür ist diese Leiste sogar auf der Karte dauerhaft da. Der bolt ist eh schon nicht der größte...
Ich bleibe erstmal beim bolt v2, außer Wahoo tauscht mir den jetzt ein drittes mal aus und gibt mir den neuen. Beim ersten hat eine Taste nicht richtig funktioniert und bei den anderen beiden fängt nach wenigen Wochen der Barometer extrem zu driften an (ca. 50 bis 100% mehr hm als tatsächlich).
Statt bolt v3 finde ich den roam v3 interessanter oder den karoo 3.
Same. Wollte heute fragen ob jemand das Problem kennt. Hat mich gestern unterwegs schier kirre gemacht. Unterwegs sogar einmal auf Werkseinstellungen zurückgesetzt das Ding und Karten gelöscht..
(Roam V1)
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Aaahhhh, ok, und dachte, der wäre kaputt.
Hatte davor die Woche schonmal, dass eine Tour nicht korrekt übertragen war, standen nur im, keine Karte, hm, nix.
Ich hab ihn gestern Abend auf werkseinstellung gesetzt und er ging nicht mehr neu zu koppeln
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Hoffentlich nicht entkoppelt?Same. Wollte heute fragen ob jemand das Problem kennt. Hat mich gestern unterwegs schier kirre gemacht. Unterwegs sogar einmal auf Werkseinstellungen zurückgesetzt das Ding und Karten gelöscht..
(Roam V1)
Das hab ich gestern Abend zum Schluss aus Verzweiflung getan, wieder koppeln funktioniert nicht, er sucht ewig.
So kann ich auch kein Update durchführen, da man dafür das wlan aus der App benötigt, womit er sich nicht verbinden mag
Teufelskreis
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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