Das mit den 10 [bar] max. Druck bei Autoventilen ist so ein ewiger Radler-Mythos wie die breite und furchtbar haltbare Einfachkette für Getriebenaben und einfach Kettentriebe.
Übersehen wird dabei, daß alle Kettenräder (Ritzel) seit mindestens der Jahrtausendwende mit einer Breite im Zahnbereich von 1,98 [mm] gebaut werden. Getestet wird auch nur mit 8,2 [kN] gegenüber 10 [kN] bei einer Schaltungskette.
MfG EmilEmil
Übersehen wird dabei, daß alle Kettenräder (Ritzel) seit mindestens der Jahrtausendwende mit einer Breite im Zahnbereich von 1,98 [mm] gebaut werden. Getestet wird auch nur mit 8,2 [kN] gegenüber 10 [kN] bei einer Schaltungskette.
MfG EmilEmil