YT Industries 2018: Neues Logo und Website, Updates für Jeffsy, Tues und Co.

YT Industries 2018: Neues Logo und Website, Updates für Jeffsy, Tues und Co.

YT Industries stellt die Updates für 2018 vor. Die Forchheimer präsentieren eine Webseite samt neuem Logo und Updates an der Ausstattung: Das YT Jeffsy wird mit dem neuen Eleven+ Antrieb ausgestattet und erhält wie auch das YT Tues für 2018 mit neuen Farben.

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YT Industries 2018: Neues Logo und Website, Updates für Jeffsy, Tues und Co.

 

[525Rainer]

Warum ein neues Logo?! Das "alte" sah doch sehr modern und ansprechend aus.

Damit man am lift einfacher erkennt wer eine aktuelle kiste am Start hat.

 

[VAN HALEN]

Warum ein neues Logo?! Das "alte" sah doch sehr modern und ansprechend aus.

Der Grafiker ist wohl auch ein alter Van Halen Fan.

 

[guerilla01]

Damit man am lift einfacher erkennt wer eine aktuelle kiste am Start hat.

Halten die Versenderkisten länger als ein Jahr?

 

[S-H-A]

Wäää... jetzt kommt wieder die E bike Debatte. Die YT-Dinger bleiben auf jeden Fall heiß und das Marketing zieht auch.
Die Preiserhöhung mit dem Vivid hätte man sich vielleicht sparen können...

Was nach jetzigem Kenntnisstand heiß ist, ist nur die Luft aus der Werbetrommel.

 

[LB Jörg]

Halten die Versenderkisten länger als ein Jahr?

In der Regel sogar länger wie Speiseeis und Co.

G.

 

[All_mtn]

Mir gefallen die Bikes optisch besser als in den Vorjahren, auch wenn es jetzt nur die Lackierung ist.

Ich bleibe dabei und vermute dass es ein Enduro Team vlt. mit den Gehrig Twins für die EWS und Co geben wird....

* auf dem neuen Capra

 

[tafit84]

Wäää... jetzt kommt wieder die E bike Debatte. Die YT-Dinger bleiben auf jeden Fall heiß und das Marketing zieht auch.
Die Preiserhöhung mit dem Vivid hätte man sich vielleicht sparen können...

Der Kage musste raus und der Vivid rein, weil der neue Slogan "Live uncaged" heißt.

 

[Ehrenfeld]

Im Artikel steht „Alle Infos zu YT Jeffsy, Capra und Dirt Love 2018 gibt es hier.“
Leider gibt es aber keine Infos zum Capra

Das war leider ein Vertipper – wie im Artikel ersichtlich, geht es um Jeffsy, Tues und Dirt Love. Zum Capra gab es in dieser Pressemitteilung keine Infos. Ist korrigiert.

 

[Deleted 28330]

Halten die Versenderkisten länger als ein Jahr?

in der heutigen zeit wird zu viel wert auf verpackungen gelegt. dabei sollte es doch um bikes geht, die drin sind. deine kiste kannst du kostengünstig reparieren oder eine neue beschaffen, bei einem bike ist das in der regel teurer.

 

[el martn]

Fortschritt/Weiterentwicklung sieht für mich anders aus!

 

[Tricksy]

Ich finde die YTs cool. Irgendwie eine junge erfrischende Marke. Preis-/Leistung ist super und optisch immer recht fesch.

Was ist denn ein11+ Antrieb??

 

[pib]

Halten die Versenderkisten länger als ein Jahr?

Meins ist aus 2016. Bisher nur eine defekte Kurbel aber die ist ja nicht von YT, wurde aber anstandslos auf Garantie getauscht.

 

[Diddo]

Was ist denn ein11+ Antrieb??

Pro-Tipp: Steht im Artikel.

 

[Rischar]

Maaaaaan
Was ist jetzt mit dem neuen capra? Will kaufen kaufen kaufen!

 

[Tricksy]

Pro-Tipp: Steht im Artikel.

Hab ich gelesen. Statt 1x12 gibt es 1x11 mit e thirteen Kassette. Hm, steh ich aufn Schlauch? Also 11 Ritzel. Thirteen heißt 13. Nennen tun sie es 11+. Watn nu?

 

[Diddo]

Hab ich gelesen. Statt 1x12 gibt es 1x11 mit e thirteen Kassette. Hm, steh ich aufn Schlauch? Also 11 Ritzel. Thirteen heißt 13. Nennen tun sie es 11+. Watn nu?

"Nur am Antrieb hat sich etwas Interessantes getan: Statt 1×12 gibt es 1×11 Antriebe in Kombination mit der neuen e*thirteen TRS Kassette, die 11 % mehr Bandbreite als der 1×12 Antrieb verspricht."

Ein 1x11 Antrieb mit Komponenten von e*thirteen der 11% mehr Bandbreite als eine 1x12 SRAM-Schaltung bietet. Steht da doch.

 

[Salzchriso]

Schade, dass das Verhältnis von Ausstattung und Preis bei allen Herstellern von Jahr zu Jahr schlechter wird. Gab es das Tues Cf 2017 noch mit xo Schaltung wird nun Gx verbaut und auch die Guide RSC wird durch eine Code RS abgelöst und leider ist an dieser Modellvariante auch das Renthal Cockpit verschwunden etc. .... und das zum selben Preis. Jedoch immer noch sehr attraktive Angebote von Yt, die halten was sie versprechen und auf dem Markt ihres gleichen suchen.

 

[Tricksy]

"Nur am Antrieb hat sich etwas Interessantes getan: Statt 1×12 gibt es 1×11 Antriebe in Kombination mit der neuen e*thirteen TRS Kassette, die 11 % mehr Bandbreite als der 1×12 Antrieb verspricht."

Ein 1x11 Antrieb mit Komponenten von e*thirteen der 11% mehr Bandbreite als eine 1x12 SRAM-Schaltung bietet. Steht da doch.

Aahhh. Jetzt hab ich es. Wusste nicht, dass es die 11-Fach Kassette in 9-46 Zähne gibt. Das steht nämlich nicht da.

 

[Hendrik1988]

Neues Logo, andere Farben und höhere Preise!

Es ist ja in Ordnung ein Modell ein paar Jahre laufen zu lassen, aber muss man deswegen so einen Wirbel darum machen? Nach dem gestrigen Artikel hätte man denken können, dass YT einen Mars-Rover auf den Markt bringt.

 

[firevsh2o]

Schade, dass das Verhältnis von Ausstattung und Preis bei allen Herstellern von Jahr zu Jahr schlechter wird. Gab es das Tues Cf 2017 noch mit xo Schaltung wird nun Gx verbaut und auch die Guide RSC wird durch eine Code RS abgelöst und leider ist an dieser Modellvariante auch das Renthal Cockpit verschwunden etc. .... und das zum selben Preis. Jedoch immer noch sehr attraktive Angebote von Yt, die halten was sie versprechen und auf dem Markt ihres gleichen suchen.

Ich stimme dir prinzipiell zu, aber selbst die billigste Code ist eine weit bessere Bremse als die teuerste Guide!

 

[Marco0809]

Ich finde es gut, das am Jeffsy nichts geändert wurde, weil es ja „erst“ in die dritte Saison geht[emoji2] ich bin absolut begeistert vom meinem Jeffsy 29.....

Ich denke, das YT noch ein neues Capra die nächsten Wochen nachschieben wird[emoji6]

Gruß Marco

Ps: die neuen Farbkombinationen gefallen [emoji1305]


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[floo98]

Das mit den 11% mehr Bandbreite bei 11+ ist eine kleine Trickserei, denn die eagle kommt auf 500% und die e13 auf ~511% somit bekommt man relativ lediglich 2,2% mehr Bandbreite.

Die 11 sind 'nur' Prozentpunkte.

 

[trail_desire]

Hab ich gelesen. Statt 1x12 gibt es 1x11 mit e thirteen Kassette. Hm, steh ich aufn Schlauch? Also 11 Ritzel. Thirteen heißt 13. Nennen tun sie es 11+. Watn nu?

Zum Glück baut NC-17 keine Kasetten.....

 

[AshHaushaltswar]

Das mit den 11% mehr Bandbreite bei 11+ ist eine kleine Trickserei, denn die eagle kommt auf 500% und die e13 auf ~511% somit bekommt man relativ lediglich 2,2% mehr Bandbreite.

Die 11 sind 'nur' Prozentpunkte.

Hallo,
Wo ist denn da die Trickserei? Von 9 bis 46 Zähne sind es 511 Prozent... von 10 bis 50 Zähne sind es 500 Peozent? Der Unterschied sind 11 Prozent und nicht nur 11 Prozentpunkte.
Beste Grüße

 

[AMDude]

Ich denke, das YT noch ein neues Capra die nächsten Wochen nachschieben wird

Davon gehe ich auch aus, bzw. muss ja so sein wenn man sich die erhältlichen Farben anschaut. Es ist das einzige Bike mit Coral Red anstatt Blood Red.
Übrigens, das Blood Red finde ich schon ziemlich schick. Vor allem das Jeffsy in Blood Red / Gore Red (witzige Farbnamen btw!). Das würde ich gerne mit den Kashima-Komponenten sehen.